17 Ekim'de, GLC uzun eksen modeli GLC L resmi olarak piyasaya sürüldü. GLC uzun eksenli versiyonu, standart eksenli versiyondan 100 mm daha uzun bir dingil mesafesine sahiptir ve arka oturma alanındaki mevcut GLC'nin eksikliklerini başarılı bir şekilde telafi eder. GLC uzun eksen versiyonunun resmi kılavuz fiyatı 429.800 ila 576.000 yuan'dır ve tüketicilerin seçim yapabileceği 4 model vardır. Peki bu genişletilmiş GLC'nin hangi modeli satın almaya değer? Gelin birlikte aşağı bakalım.
[4 model, 3 sınıf]
Herkesin seçebileceği GLC uzun eksen versiyonunun 260 L dinamik / lüks ve 300 L dinamik / lüks olmak üzere dört versiyonu vardır. Fiyat farkına göre 3 sınıfa ayıracağız, bunların arasında 260 L dinamik / lüks farkı sadece 15.200'dür ve bunu birinci sınıfa ayırıyoruz. 300L dinamik model, giriş seviyesi modelden 60.000 yuan farklıdır ve biz onu ikinci sınıfa ayırıyoruz. Üçüncü sınıf, giriş seviyesi modelden 146.200 yuan farklı olan 300L lüks modeldir.Fiyat farkı büyük, bu nedenle ayrı olarak bir sınıfa ayrılmıştır.
Ortak yapılandırma
GLC uzun eksen versiyonu, standart olarak bir spor görünüm paketi ile donatılmıştır ve farklı modeller arasındaki fark yalnızca tekerlek göbeğinde görülebilir. Aracın iç konfigürasyonunda, tüm sistem, günlük araç kullanımının ihtiyaçlarını iyi bir şekilde karşılayabilecek bir dizi zengin güvenlik ve konfor konfigürasyonuyla standart olarak gelir.
[Farklı konfigürasyon]
Yüksek ve alçak modeller arasındaki en büyük fark, motor parametrelerinde yatmaktadır.GLC L, yüksek ve düşük güç olarak ikiye ayrılan 2.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. 260L motorun maksimum gücü 155kW ve tepe torku 350N · m; 300L motorun maksimum gücü 180kW'dir. , 370N · m'lik tepe torku, 9AT şanzıman ile eşleşti. Yüksek ve alçak modeller için motor parametrelerine ek olarak araç konfigürasyonundaki farklılıklara da bir göz atalım.
Sınırlı bir bütçe için seçim
GLC L 260 L 4MATIC dinamik tip
GLC uzun eksenli versiyonun giriş seviyesi modeli olarak bile, ön / arka baş hava yastıkları (hava perdeleri), diz hava yastıkları, lastik basıncı izleme, sürüşe devam etmek için sıfır lastik basıncı, aktif frenleme ile donatılmış zengin bir araç konfigürasyonuna da sahiptir. Aktif güvenlik sistemi gibi bir dizi zengin güvenlik yapılandırması. Ek olarak, anahtarsız giriş / çalıştırma, elektrikli koltuk ayarı, koltuk ısıtması, LED farlar, panoramik sunrooflar ve diğer popüler konfigürasyonların tümü standart donanımdır. Bu nedenle, giriş seviyesi bir model olsa bile, Uncle Brick hala günlük otomobillerin ihtiyaçlarını karşılayabileceğine inanıyor. Sınırlı bir bütçeniz varsa ve belirli bir iç mekan arayışınız varsa, bu giriş seviyesi model satın almaya değer.
Uygun maliyetli seçim
GLC L 260 L 4MATIC Lüks Tip
260L'nin en üst modeli olarak, giriş seviyesindeki modelden yalnızca 15200 yuan daha pahalıdır.Günlük sürüşün güvenliğini daha iyi sağlayabilen hat yardımı, şeritten ayrılma uyarı sistemi ve panoramik kamera dahil olmak üzere üç güvenlik konfigürasyonuna sahiptir. Bir 260L dinamik tip satın alırsanız ve bu güvenlik yapılandırmalarını daha sonra eklemek isterseniz, harcanan para kesinlikle 15.200 yuan'dan fazladır.
Yüksek kaliteli seçim
GLC L 300 L 4MATIC dinamik tip
300L dinamik model, giriş seviyesi modelden 60.000 yuan daha pahalı olmasına rağmen, daha iyi bir sürüş deneyimi için yüksek güçlü 2.0T motorla donatılmıştır. Ek olarak, konfigürasyon ayrıca sürücüye ve arkadaki yolculara daha rahat bir sürüş deneyimi sağlayabilen elektrikli koltuk hafızası, direksiyon simidi hafızası, bağımsız arka klima vb. İçerir. Sadece üst model, uyarlanabilir seyir ve ön koltuk havalandırması gibi daha fazla konfigürasyona sahip olmasına rağmen, fiyatı 86.200 yuan daha fazla.Bu nedenle, GLC L 300 L 4MATIC dinamik tuğla, güç ve konforla ilgilenenlere daha çok tavsiye ediliyor. Daha yüksek talepleri olan tüketiciler.
sonuç olarak
Uzun dingil mesafeli bir model olarak GLC L, mevcut modelle aynı fiyata sahip ve bu da birçok tüketici için hala çok çekici. Bununla birlikte, yüksek fiyatının rakipleri BMW X3 ve Audi Q5 L'ye göre hiçbir avantajı yoktur. Bu otomobil pazarda bundan sonra ne yapacak? Bekleyelim ve birlikte görelim.