Audi "insanlara yakın", bilim ve teknoloji duygusu Audi giriş modelinin aksine iki renkli gövde Q5'e kaybetmiyor!
Pek çok insanın gençken kendi hayalleri vardır.Bazıları büyüdüklerinde ev satın almayı, bazıları ise lüks marka bir arabaya sahip olmayı hayal eder. Bir ev satın alan arkadaşlar için şimdi biraz hayal kırıklığına uğradılar ve mevcut gelir öncekinden çok farklı olmadığı sürece daha da uzaklaştılar. Ama araba almak isteyenler için hayallerini gerçekleştirme şansı hala daha yüksek gibi görünüyor ve sonuçta arabaların fiyatı eskisinden çok daha ucuz.
BMW ve Mercedes-Benz gibi markalar hala ilk on ya da yirmi yıl önceydi, o zamanlar en ucuz modeller bile 300.000 yuan'dan fazlasını gerektiriyordu. Ve makul bir orta sınıf lüks marka satın almak istiyorsanız, en az 500.000 yuan'a mal oluyor, şimdi tamamen farklı. Bu BMW markalarının en düşük fiyatı artık sadece yaklaşık 200.000 yuan'a ihtiyaç duyuyor, açıkçası satın almak isteyen insanlar bunu hızlı bir şekilde fark edebilir.
Yirmi yıl önce, yıllık gelir 20.000 ila 30.000 olabilir, çok yüksek gelirli bir grup olsa bile, 300.000 tüketen bir arabayı yemeden ve içmeden kurtarmak neredeyse on yıl alır. Şimdi 100.000'den fazla ve 200.000'e yakın alan çok sayıda insana bir göz atalım. 300.000 araba satın almak sadece bir veya iki yıl sürüyor, bu yüzden birçok insan orijinal fikirlerini gerçekleştirdi.
Aslında sadece BMW ve Mercedes-Benz'in fiyatı düşmekle kalmadı, eskiden üstün bir marka olan Audi'nin fiyatı da daha uygun hale geldi. O zamanlar hala resmi arabaların temsili modeliydi. Şimdi Audi'nin marka çizgisine bakalım. 2 milyon kadar yüksek Audi R8'ler de olsa da, 200.000 kadar düşük Audi A3'ü de görebiliriz. Bu da birçok insanı yapar. Araba satın alma hayallerini daha kolay gerçekleştirebilirler.
Mevcut Audi'nin artık eskisi kadar kibirli olmadığı ve yepyeni A1'in sadece 160.000 fabrika çıkış fiyatıyla satıldığı da görülebilir. Teknik konfigürasyonu Q5'ten aşağı değil ve daha da güçlü Böyle bir modelle, herkes yine de bu golf arabasını almayı düşünecek mi? Bu A1, A3'ten bile daha gelişmiş bir hatchback. Rakip modelleri arasında sadece Volkswagen Golf değil, BMW MINI de rakipler listesinde yer alıyor.
Konuşurken, bu araba sekiz yıldan fazla bir süredir var. Piyasaya ilk çıktığında üç kapılı bir modeldi, daha sonra pazarın yeniden konumlandırılmasıyla birlikte beş kapılı bir model de piyasaya sürüldü ve bu da onu daha rekabetçi hale getirdi. Bu arabanın son modeli Almanya'da 21.150 avro fiyatla satılırken, 160.000 yuan RMB'ye dönüştürüldü.Fabrika fiyatına göre en ucuz yeni Audi otomobili olduğu söylenebilir.
Tasarım stili açısından, bu arabanın mevcut modele göre bazı değişiklikleri var.Güncel model esas olarak şık ve basitken, yeni model daha keskin ve teknolojik bir tasarıma ek olarak iki tonlu bir gövdeye ve elmas şeklindeki tasarım ve hava girişlerinin yaygın kullanımına sahip. Tüm bunlar, Audinin giriş modeli gibi görünmesini sağlar. Tekerlek göbeğinin şekli ve geniş havalandırma delikleri ile birleştiğinde, aynı zamanda Q5'e benziyor.
Bu arabaya güç vermek, nakit EA111'in 1.4T motorunu iptal eder. Bu şekilde, üç silindirli 1.0T ve dört silindirli 1.5T ve 2.0T motorlar olmak üzere yalnızca üç tür güce sahiptir. Bu modellerin maksimum gücü 200 beygir gücüne ulaşabilir ve performans hala iyidir.Fiyatlandırma açısından, mevcut nakit ile karşılaştırıldığında hala bir miktar indirim için yer olabilir.Sonuçta, temel rekabet gücü performans ve fiyattır. Yakıt tüketim performansının da çok iyi olduğunu belirtmekte fayda var.
Audi "insanlara yakın", bilim ve teknoloji duygusu Audi giriş modelinin aksine iki renkli gövde Q5'e kaybetmiyor! Yeni otomobille birleştirildiğinde, en son emisyon standartlarını karşılayacak ve bu da bu otomobili daha uygun maliyetli hale getirecek. Çalıştırmak isteyenler bunu düşünmek isteyebilir!