Geniş alana ve hızlı ivmeye sahip yüksek kaliteli bir 7 koltuklu otomobil sadece 100.000 yuan'a mı satılıyor?
BYD'den bahsetmişken, birçok kişi önce yeni enerji ve pilleri düşünürken, daha fazla insan sahte görünüm ve düşük mekanik kalite düşünebilir.
BYD Auto, kuruluşunun başlangıcından itibaren değişmeden taklit intihal yoluna girmiştir.Son on yılda piyasaya sürülen birçok ürün, BYD F3 / F0 / S6 / M6 gibi diğer olgun yabancı modellerin gölgesine sahiptir ve BYD de bunun farkındadır. Orijinal görünümün önemi söz konusu olduğunda, BYD daha sonra orijinal görünüm yoluna başladı, ancak ister Su Rui / G5, ister üst düzey Sirui ve Qin olsun, görünüm her zaman tuhaf görünüyor (chou). Önceki BYD'nin olmadığı söylenebilir. Güzel bir araba, mekanik kalitenin yanı sıra BYD'nin de zayıflığıdır.
BYD'nin kuruluşunun ilk günlerindeki hızlı gelişiminden farklı olarak, yeni enerji piyasasında son iki yılda yaşanan şiddetli rekabet nedeniyle BYD'nin payı giderek azalmaktadır. Geleneksel yakıtlı araç pazarı, mevcut ürünlerin eskimesi nedeniyle gerilemekte ve satışlar da düşüş eğilimi göstermektedir. BYD'nin durumu açmak için acilen güçlü bir ürüne ihtiyacı var. Bu nedenle BYD, dış tasarım için Audi'nin dış tasarımcısını, şasiyi ayarlamak için Mercedes-Benz şasi mühendisini ve ayrıca aracın NVH projesini yapması için NVH uzmanı Che Xifan'ı işe aldı. Bu ustaların BYD için yarattıkları ilk iş Song MAX.
Song MAX'ın satış hacmi aracın arka planından daha da göz kamaştırıcı. 2017 Kasım ayında Song MAX'ın aylık satış hacmi Ekim ayına göre% 153,8 artışla 10.265'e ulaştı. İki aydır piyasaya sürülen Çinli bir MPV'nin bu seviyeye gelmesi kolay değil ve BYD Song MAX'ın popülaritesi de büyük portalların ilgisinden yüksek.
Song MAX'e neden bu kadar yüksek derecede dikkat çekebileceğini sormak istiyorsanız, bence asıl neden Song MAXın görünümü, pürüzsüz gövde hatları, mükemmel yapısal oranları, tam stil, keskin ışıklar ve geniş Geniş bir ızgaraya sahip Song MAX'ın görünümü gerçekten 100.000 yuan araba kadar güzel değil. Song MAX'ı gördükten sonra, Hu Ge Company'nin alt katındaki güvenlik görevlisi arabanın 300.000 olup olmayacağını sordu ve arabanın ev kullanıcısından Bireysel ağızdan ağza puanlarına göre, otomobil sahibi Song MAX'e görünüşte en yüksek puanı verdi.
Hu Kardeş nihayet bir sigara yakıp iç çekebilir: "BYD nihayet görünüşü bitirdi", ancak tüketicilerin en çok ilgilendiği ikinci soru: Song MAX'ın mekanik kalitesi nedir?
Her şeyden önce, Mercedes-Benz şasi mühendislerini işe almak için gereken paranın boşuna olmadığı kesindir.BYD'nin önceki modelleriyle karşılaştırıldığında, Song MAX'ın şasisinin dokusu gerçekten büyük ölçüde iyileştirilmiştir.Şasi yeterli titreşim filtrelemesine sahiptir ve süspansiyon hareketi çamurlu değildir ve şasi Bazı Avrupa otomobillerinin tadı da var.Kalınlık daha iyi.Çarklar hız tümsekini geçtiklerinde iki sıkıcı "patlama" da yapıyorlar; Song MAX'ın oybirliğiyle övgü aldığı yer burası.
Şasinin şaşırtıcı performansına ek olarak, Song MAX'ın ikinci sürprizi güçlü gücünde yatıyor.Song MAX tüm seri için 1.5T motor kullanıyor.Bu motor turboşarj / direkt enjeksiyon / dak kullanıyor. Katmanlı yanma / otomatik gecikmeli soğutma / değişken valf zamanlaması ve diğer teknolojiler, 154 beygir gücü / 240 Nm çıkış verileri de mükemmel, ancak Song MAX'ın gövde boyutu 4680 * 1810 * 1680 mm'ye ulaşıyor, ancak BYD Song MAX'ı duyurmadı. Bununla birlikte, forum netizenleri tarafından sağlanan araç yakıt tüketimi işaretine göre, Song MAXın boş ağırlığı 1665 kga ulaştı. Bu ağırlık, piyasadaki orta büyüklükteki arabaların çoğunu aştı. MAX'ın dinamik performansı beklenmiyor.
Ancak gerçek hızlanma testinde 1,66 ton ağırlığındaki bu büyük gövde 10,76 saniyenin dışına çıktı, maksimum hızlanma G değeri 0,725 g'a ulaştı ve hızlanma süreci de çok pürüzsüzdü, çift kavramalı şanzıman çok hızlı değişti ve hızlandı Performans, aynı fiyattaki birçok otomobili geride bırakıyor ve Mitsubishi 2.0T motorları kullanan aynı seviyedeki birçok modelden bile daha hızlı.
Bununla birlikte, hızlanma testindeki temiz performanstan farklı olarak, bu güç sistemi günlük sürüşte çok zımni değildir.Dinamik tepki hızı ortalamadır, vites mantığı vites büyütmeye daha meyillidir ve hız 2400 rpm'yi aştıktan sonra motor gürültüsü Aynı zamanda arabaya da yayılmaya başladı ve ses çok iyi değil ve grenli his görece güçlü.Bu nedenle, günlük sürüşte bu güç sistemi pürüzsüzlük, vites değiştirme mantığı ve NVH açısından iyileştirme alanına sahip. Daha bariz bir boşluk var.
Song MAX ile ilgili bir başka sorun da fren performansında yatıyor Ölçülen frenleme verilerinden Song MAX'ın frenleme performansı hala iyi. 41,27 metrelik fren mesafesi bir MPV için daha iyi ve Song MAX'ın frenleme performansı mükemmel. Gövde çok dengeli ve ABS çalışırken fren pedalı yaylanmıyor Tam frenleme performansı yeterince iyi Ancak günlük kullanım için Brother Hu Song MAX'e frenleme performansı hakkında kötü bir yorum yapmak istiyor Öncelikle frenler başlangıçta yumuşak. , Pedalın yeterli frenleme kuvvetine sahip olacak kadar derin basılması gerekiyor, ancak fren pedalı sert hissediyor, bu yüzden günlük sürüşte şöyle geliyor: "Açıkçası çok sert bastım, neden arabayı durduramıyorum? ? ", günlük kullanım deneyimi çok iyi değil.
Bir MPV modeli olarak Song MAX'ın hala pek çok konfor unsuru var. Örneğin, konfor ve sessizliği destekleyen Kumho Schulch lastikleri kullanıyor. Ayrıca aracın NVH'si için çok çaba harcadı, ancak nihai etki Ama o kadar iyi değil Song MAX'ın gürültü değeri tüm hızlarda Baojun 510'dan daha yüksek Öznel olarak, Song MAX'ın rüzgar gürültüsü daha yüksek ve motor yüklendiğinde çıkan gürültü de rahatsız edici. Brother Hu şirketten üniversite kasabasına gitti. Yolda yardımcı şoförde uyuyan fotoğrafçının ilk cümlesi: "Bu arabanın ses geçirmezliğinin gerçekten kötü olduğunu düşünüyorum."
Bu nedenle Song MAX'ın mekanik performansı iyi değil.Akıllı güç sistemi ve yumuşak frenlerin olmaması, insanlara bunun ortak girişim aracı ile bir boşluk olduğunu hissettiriyor ve Song MAX'ın direksiyon hissi ve süspansiyon desteği de ortalama; o zaman Song MAX değeri Satın almaya değmez mi?
Hu Kardeş buna değdiğini düşünüyor Song MAX'ın mekanik performansı iyi olmasa da, bu fiyattaki diğer MPV'ler iyi değil. Ve Song MAX bize başka yönlerden birçok sürpriz bıraktı.
1. İç mekan kalite anlayışına sahip
Görünüme ek olarak, Song MAXın çekici iç mekanı iç kısmıdır. Song MAX, 12,8 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı kullanır ve carpad Android sistemi ile donatılmıştır (alt sınıf modelde 8 inç ekran vardır). Üst kalite çok yüksek hissettiriyor ve bu sefer Song MAXin iç işçiliği de büyük ilerleme kaydetti. Dokunma veya görünüm açısından ucuzluk duygusu yok, ayrıca birçok ayrıntı ve malzeme çok dikkatli kullanılıyor. Song MAXın içi gerçekten hiç de değil. Ucuz hissettiriyor ama ilginç olan şey, Song MAX'ın iç kısmında Mercedes-Benz modellerine ait birçok tasarım detayı bulunması.Mercedes-Benz'den çıkarılan şasi mühendislerinin de yarı zamanlı iç tasarımda çalışması mümkün mü?
2. Yeterli alan
Song MAX'ın ikinci memnuniyeti uzay performansında yatıyor. Song MAX oturma düzeninde 2 + 3 + 2 kullanıyor. 7 koltuk durumunda bagaj alanı nispeten küçük ve üçüncü koltuk sırası aşağıda. Koltuğun arkasındaki bagaj boşluğu oldukça fazladır.İhtiyacınız olursa ikinci koltuk sırasını da indirebilir, yere koyduktan sonra tamamen düz bir alan oluşturabilirsiniz.İkinci ve üçüncü koltuk sıralarını yere koyun. Song MAX'ın gövde derinliği, bir yatağın uzunluğuna eşdeğer olan 2 metreye ulaşıyor ve pratikliği hala çok iyi.
Song MAX, diğer yönlerden, otonom araçların yüksek konfigürasyon gibi geleneksel avantajlarını da korur, bu tartışılmayacaktır.
sonuç olarak:
BYD'nin önceki modelleriyle karşılaştırıldığında Song MAX, tasarım ve şasi performansında büyük ilerleme kaydetti ve motor gücü de yeterince güçlü.Vites kutusu performansı genel olsa da, ses yalıtımı ve frenlemenin iyileştirilmesi gerekiyor, ancak 100.000 yuan modelinde Song MAX gerçekten mükemmel bir ürün. Song MAX'ın hızlı satış büyümesi elde etmesinin nedeni de budur. Bu fiyata tüketiciler için güzel bir görünüm, zarif iç mekan ve yeterli yakıt tüketimi satın almak istiyorlar. MPV modeli çok yüksekse, Song MAX tek seçenektir.
