Bu lüks arabanın dingil mesafesi 2,9 metreden fazla, A4L'den daha büyük ve orijinal fiyatı yaklaşık 400,000. Dalış kelimesi yüzünden 110,000!
Arabanın değerini korumadığı söyleniyor ama gerçekten fiyatın hızlı olduğunu söylemek istiyorsanız yine de Jaguar'ı lüks markada saymanız gerekiyor.Özel sektörde Jaguar% 30 indirim başlığı olarak biliniyor. Otomotiv endüstrisi hakkında daha fazla endişe duyanlar, birkaç yıl önce Çin'e ilk girdiklerinde en az bir milyon yuan Jaguar almak istediklerini biliyor olabilirler.Eski Jaguar XF'in fiyatı 1.38 milyon hatta 1.88 milyon yuan kadar yüksekti. S sınıfı ve şimdi XF'nin fiyatına bakın, yaklaşık 490-700.000'e düştü. Elbette, model sürekli değişiyor. Mevcut XF kesinlikle artık S sınıfı ile rekabet edebilecek bir model değil, ancak Jaguar artık o kadar uzun değil. Geçen yılın sonunda, Jaguar XEL şu anda Jaguar'ın en ucuz modeli olarak kabul edilebilecek 288.800 ila 428.800 yuan fiyatıyla piyasaya çıktı.
Yeni Jaguar XEL'in ön yüzü, iyi tasarlanmış bir marka araba logosu ile yerleştirilmiş ızgara benzeri bir hava giriş ızgarası şeklini benimsiyor ve bu da otomobilin ön kısmının çok hassas ve momentum dolu görünmesini sağlıyor. Gövdenin ön çamurluğuna "JAGUAR" harf işareti kazınmıştır, bu da tanınırlığı iyileştirir ve aynı zamanda aracın inceliğini artırır. Düzgün akış çizgileri ve farklı tekerlek şekilleri, otomobili bir coupe gibi gösteriyor. Arka kısımdaki yukarı dönük ördek gagası şekli vücudu daha genç yapar. Yeni Jaguar XEL, sırasıyla 4788, 1850 ve 1429 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2935 mm dingil mesafesi ile gövde boyutu açısından avantajlarla doludur.Audi A4L, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C sınıfı ile karşılaştırıldığında, uzayda daha fazla avantaja sahiptirler.
İç mekanda, Jaguar XEL'in tasarımı temelde ithal edilen model ile aynıdır. İç mekanın mükemmel dokunuşunu ve kalitesini sağlamak için geniş bir alana yumuşak malzemeler yerleştirilmiştir. Merkez kontrol alanındaki 12,3 inç TFT LCD gösterge paneli ve 10,2 inç merkezi kontrol ekranı, düğme değiştirme tasarımıyla birleştiğinde, çok yüksek bir teknoloji anlayışını yansıtıyor. Yapılandırmada, ön yan hava yastıkları, ön ve arka baş hava yastıkları, lastik basıncı izleme, ESP, aktif frenleme, şeritten ayrılma uyarısı, yorgunluk uyarısı, çift sunroof, NAPPA deri koltuklar, merkezi kontrol ekranı, Bluetooth, sensör silecekleri vb. Standarttır. , Ama BBA'dan çok daha uygun maliyetli, ki bu oldukça harika.
Güç açısından Jaguar XEL, 2.0T dört silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Düşük güçlü versiyon 147kw maksimum çıkışa ve 320N · m maksimum torka sahiptir.Yüksek güçlü versiyon maksimum 184kw çıkışa ve 365N · m maksimum torka sahiptir. 8 ileri otomatik manuel şanzımandır.
Jaguar XEL, ithal versiyon bazında uzatıldı.Uzatma işleminden sonra alan performansı çok üstün, Çinliler için yapılmış bir model olduğu söylenebilir.Ayrıca konfigürasyonu zengin, tamamen alüminyum gövde yapısı, başlangıç fiyatı sadece 288.800 yuan, yani ithal versiyondan daha yüksek. 390.000'den fazla versiyonun başlangıç fiyatı 110.000 yuan kadar daha düşük.Lüks bir model olarak, bu şüphesiz oldukça cazip ve kredinin çoğu Chery'yi yurt içinde yaptığı için atfedilebilir, ancak elbette marka etkisi de öyle. Büyük faktörlerden biri.
