Southeast DX7 Prime 1.5T modeli ile ilk test sürüşü yapın. Yeniden paketleme bağımsız olabilir mi?
Kolay araç ilk test sürüşü Bu yılın ilk yarısında bağımsız markalarda göz alıcı SUV'lar neler diye soracak olursanız Southeast DX7 Prime kesinlikle onlardan biri. Bir makyaj olarak Southeast DX7 Prime, gövde boyutu ve konfigürasyonu açısından büyük ölçüde iyileştirildi ve dış ve iç tasarım "Penfa" tarafından yeniden paketlendi ve daha çekici hale geldi.
Meslektaşım daha önce Qinhuangdao'da DX7 Prime 1.8T modelini (portalı) test etti ve editör bu sefer DX7 Prime 1.5T modelini test edecek. İki test sürüşü lokasyonunun (Shanhaiguan ve Jiayuguan) seçiminden, Güneydoğu'nun 1.5T ve 1.8T modellerine koyduğu ve SUV pazarındaki acımasız rekabette tek başlarına durmalarını bekleyen beklentileri bir şekilde görebiliriz.
DX7 Prime 1.5T modelleri Kuşkusuz daha fazla satış görevini desteklemek gereklidir, bu nedenle hiçbir sıkıntısı yoktur. Öne Çıkanlar :
1. Toplamda 102.900 RMB ila 142.900 RMB arası fiyat aralığına sahip 6 DX7 Prime 1.5T modeli bulunmaktadır.
2. 6MT ve 6AT dişli kutuları ile donatılmıştır
3. Gövde uzunluğu 55 mm artırılarak iç mekanı optimize eder
4. 10 inçlik merkezi kontrol ekranı standart yapılandırmadır
Araç dinamik test sürüşü deneyimi
Southeast DX7 Prime 1.5T modelinin maksimum gücü 115kW ve maksimum tork 215Nm'dir. 1,5 litrelik deplasman, 1,5 ton arabanın ağırlığını zorluyor, gerçek sürüşte nasıl bir his veriyor?
Southeast DX7 Prime, Güneydoğu Asya'da ADAS sürüş yardım sistemi ile donatılmış ilk araçtır.Şeritten ayrılma uyarısı ve ileri çarpışma uyarısı, şehir içi yollarda sürüş sırasında yüksek güvenlik sağlayabilir.
özet: Yeterli güç, zengin sürüş destek konfigürasyonları ve kolay sürüş. Bunlar DX7 Prime 1.5T üst düzey modelin en büyük avantajlarıdır. Temelde şehir araçlarının tüm ihtiyaçlarını karşılar. Şasi ayarı yumuşak olsa da (bazıları Nissan Qashqai ve Qijun stiline benzer), ancak karşılaştığı birçok rakip ürünün şasinin sportifliğini sergilediği düşünüldüğünde, DX7 Prime kendisi için farklı bir yol olarak düşünülebilir.
Yeniden paketleme tasarımı mükemmeldir
Güneydoğu, Pininfarina ile uzun yıllardır yapılan işbirliğinden görülebileceği gibi özgün tasarımı teşvik eden yerli üreticilerden biridir. Yeniden modellenen DX7 Prime, gelecekte Güneydoğu'nun bir aile tasarımı olacak "şekilli kanatlar" tasarım konseptini oluştururken, markanın tüketiciler önünde daha canlı sergilenmesine de olanak tanıdı.
özet: İç mekanda 1.5T modelinin konfigürasyonu ve işçiliği 1.8T modelinden farklı değil, yüz germe sonrası mükemmel işçiliği ve malzemeleri koruyor. Rahat bir sürüş tarzıyla birleştirilmiş geniş dahili depolama alanı, ailenin günlük yaşamını karşılamak için bu arabanın konumunu açıkça görebiliriz ve aynı zamanda çok fazla para harcamadan birçok lüks konfigürasyonun keyfini çıkarabilirsiniz.
Tam metin özeti:
Gördüğünüz gibi Southeast DX7 Prime 1.5T modeli tasarım, konfigürasyon ve alan açısından iyileştirildi. Otomobil açısından bakıldığında, bu başarılı bir makyaj. Daha kapsamlı ürün gücü, birinci sınıf bağımsız marka SUV ile rekabet etmesini sağlıyor.Aynı zamanda, Southeast'in tasarım yoluyla marka imajını daha da şekillendirme çabalarını da gördük.
Fakat tüketici açısından bakıldığında benzer fiyatlar ve aynı kalite ile karşı karşıya kalırlarsa neden son yıllarda daha popüler ve popüler marka ve modelleri tercih etmiyorlar? Güneydoğu DX7 Prime yeterince iyi gidiyor, ancak nasıl öne çıkabilir? Belki de Güneydoğu Asya'nın bundan sonra düşünmesi gereken bir soru.
