Araba Kültürü | Cadillac: A Born Noble
Doğduğundan beri asalet statüsü verilmiştir;
General Motors altında üst düzey bir markadır;
Otomotiv sektöründe sayısız ilklere imza attı ...
Bu muhabirin size tanıtmak istediği araba asil markası - Cadillac.
Bugün, Cadillac eski ihtişamını kaybetmiş olsa da, bazı Amerikalı tüketicilerin kalbinde, aristokrat ruhu hala var. Bu tür bir psikolojiyi anlayamayan Çinlilere, Cadillac markasının içerdiği Amerikan ruhunu doğal olarak anlayabilmeleri için Hongqi arabalarının durumunu Çin halkının kalbinde düşünmeleri öneriliyor.
Cadillac kurucusu: Henry M. Leland (Henry M. Leland)
1902'de Henry Leland, askıya alınan Henry Ford Company'nin bir varlık değerlendirmesini yapmaya davet edildi. Değerlendirmenin ardından Henry Leland, şirketin yatırımcılarını fabrikayı kapatmamaları konusunda cesaretlendirdi ve üretime devam etmek için Lelandın motorlarını kullanabilirdi. Yeni bir şirket doğdu ve Henry Ford, 22 Ağustosta adını resmi olarak Cadillac olarak değiştirdi. .
İsmin kökeni: asil kan enjeksiyonu
Fransız kaşif Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac, Henry Leland, şirketin bulunduğu Detroit'in 200. yıl dönümünü kutlamak ve yaratıcısına saygılarını sunmak için şirketin adını değiştirdi. Cadillac Corporation.
LOGO'nun evrimi
Cadillac'ın 100 yılı aşkın geçmişinde, araba logosunun değiştirilme sıklığı çok şaşırtıcı.İlk tescilsiz harf logosundan bugünkü kısa kalkan logosuna kadar toplam 39 değişiklik yapıldı.
Mükemmel tarihsel düğüm
1902
Cadillac'ın ilk modeli olan Model A, 10 beygir gücünde tek silindirli bir motor kullanılarak doğdu ve fiyatı 750 dolardı.
1905
Dünyanın ilk kapalı gövdeli otomobili olan Cadillac Osceola piyasaya sürüldü.
1908
Cadillac Model K modeli, daha yüksek üretim hassasiyeti ve daha fazla parça çok yönlülüğü ile çıktı, ancak fiyatı 750 $ 'da kalıyor.
1909
Cadillac, General Motors ile birleştirildi.
1914
Cadillac, 1918 Cadillac Victoria Coupe'de kurulan dünyanın ilk 8 silindirli motorunu piyasaya sürdü.
1927
Cadillac, dünyanın ilk renkli arabası olan Lasalle'yi yarattı.
1930
Cadillac, 7.5L deplasmanlı V16 motorunun dünyanın ilk üretim versiyonunu üretti.
1945
Pasifik Savaşı'nın sonunda Cadillac, gövde tasarımına, daha sonra büyük markalar tarafından taklit edilen uçak kuyruğu gibi daha avangart bir tasarım öğesi ekledi.
1964
Cadillac, arka kanat tasarımını terk ederek sadelik çağına girdi, aynı yıl Cadillac 3 milyonuncu arabasını üretti.
1973
Petrol krizine yanıt olarak, Cadillac küçük arabalara dönüşmeye başladı ve Sevilla sedanını piyasaya sürdü.
1981
Cadillac, marka tarihinin en küçük modeli olan Cimarron'u piyasaya sürdü.
1987 Yılı
Cadillac, en farklı modellerinden biri olan Alante iki koltuklu üstü açılır arabayı 57.183 dolar ve 6.000 limitle piyasaya sürdü ve her zaman Avrupa arabalarının hakim olduğu ultra lüks otomobil alanının modelini değiştirdi.
2004 Yılı
İthal Cadillac CTS Çin'de piyasaya sürüldü ve Cadillac markası resmen Çin'e girdi.
2005
ABD Başkanı George W. Bush'un yeniden seçim töreninde, en son Cadillac DTS başkanlık arabası olarak atandı.
Metin: Deng Yingying Editör: Zhang Peng
Telif Hakkı Bildirimi
