Yüzü 4,4 saniyede kıran yerli üretilen çelik tabanca, WTCR Lynk & Co 03Cyan konsept otomobili ile rekabet edecek.
Kısa bir süre önce Lynk & Co, Lynk & Co 03'ü temel alan yüksek performanslı 03Cyan konsept otomobilinin bir ön izlemesini resmen yayınladı ve ardından resmi harita resmi olarak yayınlandı.
Resmi resimlerin yayınlanmasıyla birlikte otomobilin performansını da daha fazla alıyoruz, tabii ki performans ilk oluyor.
Son haberlere göre 03 Cyan Concept, yarış versiyonu ile birlikte geliştirildi ve 2019 WTCR Şampiyonasına katılacak. 7,800 rpm ve 504 Nm'de 528 beygir gücü üreten 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor kullanıyor. Tork çıkış platformu 4500-7000rpm arasındadır.
Cihaz, çıkışı çok plakalı sınırlı kaymalı diferansiyel aracılığıyla ön tekerleklere yönlendiren altı vitesli bir şanzıman ile donatılmıştır. 0-100 km / sa hıza çıkmak 4,4 saniye, 0-200 km / sa hıza 10 saniye sürüyor ve en yüksek hız 310 km / sa.
Cyan Racing'in motor geliştirme başkanı Mattias Evensson, "Bir yarış otomobili geliştirirken amacınız, yüksek performanslı bir yol arabası motoru geliştirme amacından çok da farklı değil," dedi. "Motorun çok fazla güç sağlamasını istemiyorsunuz, aynı zamanda gücü yüksek bir sürüş performansıyla birleştirmek istiyorsunuz."
Lynk & Co ve Cyan Racing arasındaki resmi işbirliğinin bir sonucu olan bu konsept otomobil, önceki Volvo C30 ve S60 konsept otomobillerinden sonra başka bir şaheseri devralacak.Cyan Racing'in (Polestar'ın selefi) yüksek performanslı bir yol otomobili. Lynk & Co markasının Çin'deki görünümü bir başka atılımdır.
Mükemmel frenleme süresine ek olarak, mekanik yapı hakkında da daha fazla bilgi aldık.Bu konsept otomobilin fren sistemi, çift devreli bir hidrolik sistem, 308 mm 6 pistonlu havalandırmalı disk fren kaliperleri ve 278 mm ile donatılacak. Çift pistonlu havalandırmalı disk kaliperleri ön ve arka tekerleklere monte edilmiştir, bu nedenle 100-0km / s'lik fren mesafesi sadece 30 metredir.
İç avantajlardan bahsettikten sonra, dış performanstan bahsedelim. Bu konsept otomobil daha agresif bir tasarım kullanıyor Ön sis lambası alanı etkili bir diş stiline sahip olacak şekilde tasarlandı. Jantlar karartıldı. Siyah altın fren kaliperlerini tamamlar ve otomobil gövdesi de geniş gövdenin görsel etkisini arttırır.
Aslında, bu konsept otomobil Volvo S60 yarış versiyonuna dayanıyor, ancak aynı zamanda yasal olarak yolda sürülebilen bir yarış versiyonu. Lynk & Co'nun spor planının resmi duyurusu ile Lynk & Co ekibi kuruldu ve 2019 WTCR World Touring Car Race için hazırlanıyor.
Lynk & Co'nun spor planında, WTCR ile savaşmak için Cyan Racing ile işbirliği yapmak yalnızca ilk adımdır ve ardından Lynk & Co markasının spor etiketini bir dizi etkinlikle şekillendirmek için Nurburgring North Circuit'e meydan okumayı planlıyorlar.
Şu anda, yerli bağımsız markalar henüz mevcut modellere dayanan yüksek performanslı bir versiyon görmediler.Tüm güvenebileceğimiz, modifikasyon için daha fazla potansiyele sahip birçok ortak girişim markası modeli, ancak bunu tam olarak söylemeliyiz. Bu modellerin, birçok tüketicinin sevdiği birçok etkinliğe katılımıdır. Lynk & Co, bireysel görünümü ve iyi yarış sonuçlarıyla 03 yüksek performanslı versiyonunu başarıyla piyasaya sürdükten sonra, kendi markasındaki ilk çelik tabanca modelini başarıyla şekillendirebilecek büyük bir konsept hala var.
