Yüksek hızlı sürüş için not
Acil olmayan durumlarda acil durum şeritleri kullanılamaz
Trafik sıkışıklığı olduğunda, birçok insan acil durum şeridine girmeyi sever. Bu sadece kendine karşı sorumsuz olmakla kalmaz, aynı zamanda topluma da sorumsuzdur.Acil şeridi işgal etmek, kurtarma aracının geçmesine ve orijinal trafik sıkışıklığının daha da tıkanmasına neden olur.
Diğer araçlara trafik sıkışıklığının eklenmesine ek olarak, acil durum şeridinin mantıksız işgal edilmesi de ciddi şekilde cezalandırılacaktır: 200 yuan para cezası ve 6 puan. Bu nedenle, acil durum şeridini işgal etmenin kötü davranışı gerçekten de başkaları için zararlıdır.
Büyük kamyonları uzun süre takip etmeyin veya yaklaşmayın
Büyük bir kamyon "nedenli bir arabadır" Ona yakın olmak sadece kör noktanızı arttırmaz, aynı zamanda onun kör noktasına da girebilirsiniz. Gereksiz kazalara neden olalım, bu yüzden karayolu üzerinde büyük kamyonlardan uzak durmalıyız.
Büyük kamyonlardan olabildiğince kaçınmak mantıklıdır.Otobanlarda arkadan çarpışmaların çoğu büyük kamyonların fren arızalarından kaynaklanır ve bunlar genellikle ağır kayıpların olduğu kazalardır.
Rampa girişindeki yönlendirme hattında duramıyorum
Yönlendirme çizgisi neye benziyor? Hatırlıyor musunuz? Otobanda, rampanın yönlendirme hattı genellikle bir "dur ve işaret alanına bak" olarak kabul edilir. Bazı araçlar, olası arkadan çarpışmalardan bağımsız olarak doğrudan durur. Aracın arızalanması veya kaza olmaması durumunda aracın hiçbir zaman karayolu şeridinde durmasına izin verilmez. Otoyolda hız yapmanın bir ihlal olduğunu düşünmeyin, çok düşük hız da ihlaldir ve tehlike de büyüktür - eğer araba ruhunu kaybederse ve fren yapacak ve bundan kaçınacak zamanı yoksa, arkadan çarpmanın sonuçları hayal edilemez olacaktır ...
Tünele girerken kısa huzmeli far açılmalıdır
Karayolu tünelinin önündeki bölümde hız sınırı levhasına ek olarak, genellikle sürücünün ışıkları yakmasını isteyen bir levha vardır. Şu anda birçok otomobilin otomatik farları olmasına rağmen, birçok sürücü bu doğru bilince sahip değil.Işıkları yakmadan tünele giren birçok sürücü var.
Her şerit değiştirdiğinizde yalnızca bir şeridi değiştirin
Sürücü kursunda öğrenirken, koç bize şunu öğretecektir: şerit değiştirdiğiniz her seferde, sadece bir şeridi değiştirebilirsiniz. Ama kaç kişi uyacak?
Otoyolun rampa bölümünde, genellikle iki şerit boyunca acımasız şerit değişikliklerini görebiliriz. Bazen bu barbar şerit değiştiricilerden kaçınmak için aniden fren yapan diğer araçlar görüyorum Tehlikeli durum insanları terletiyor, durmazlarsa ne olacak?
Çıkışı kaçırırsanız, yalnızca ilerleyebilirsiniz. Geri dönmek tehlikelidir.
Shazhou Otoban Ekibi size hatırlatıyor! Otoyol çıkışını kaçırırsak, ancak bir sonraki çıkışa devam edip otoyoldan ayrılabiliriz.
