Yelken işi: Bir yarışa 552 milyon yuan'ı nasıl çekebilirim?
Spor büyük iş 1993 Dönem, önde gelen spor endüstrisi bilgi platformuna hoş geldiniz
Metin | Fu Zhenghao
Spor büyük iş muhabiri
2019 Çin Yelken Festivali sırasında, kıdemli bir medya meslektaşı yelken sporlarının görkemli tanıtımına tanık olduktan sonra meslektaşlarıyla gülmekten kendini alamadı. Yelkenle ilgili raporunun bir bölümü: Bir keresinde bir çalışmanın başlığını " Binlerce haneye gidelim ", sonuç doğrudan denetimden sorumlu lider tarafından değiştirildi. Çünkü haber gerçekleri keyfi olarak abartılamaz Yelkencilik için bu kadar yüksek bir eşik varken binlerce haneye girmek nasıl mümkün olabilir? Her türlü gerçek ve istatistikten sonra, lider nihayet isteksizce bu konuyu korumayı kabul etti.
Uzun zamandır dış dünya yelkencilikle ilgili bazı yanlış anlamalar yaşıyor, yelkenciliğin teknik engelleri yüksek, katılım riskleri yüksek, ekonomik maliyetleri yüksek tipik bir aristokrat sporu olduğuna inanıyorlar.Bu nedenle yazının başında binlerce haneye yelken sporunun girişine dair bir sahne var. Bu normal. Peki, yelkencilik gelecekte milyonlarca haneye ulaşabilir mi? Belki de birkaç hesabı hesaplayarak ona bir göz atabilirsiniz.
Son zamanlarda, 2019 Çin Yelken Festivali sırasında, birçok katılımcı kendi perspektiflerinden yelken açmak için ekonomik hesaplar oluşturdu:
Xiamen'deki bir yelken kulübünden bir temsilci olan Bay Wei, Xiamen'de şu anda en etkili iki genç yelken kulübü olduğunu açıkladı: Xiamen Stone Sailing Club ve Xiamen Huli SDIC Meisha Eğitim ve Navigasyon Koleji. İlki için yıllık üyelik ücreti sadece 3.000 yuan ve ikincisi sadece 1.200 yuan. İki şirketin yıllık ücreti, üyenin bir yıl içindeki tekne kullanım ücretini (yarışma sırasındaki tekne kullanım ücreti hariç) içerir ve bu, birçok gençlik ilgi sınıfı ve eğitim için öğrenim ücretinden çok daha ucuzdur.
2019 Çin Ailesi Yelken Yarışı finallerine katılmak için gelen Tianjin'den bir diğer Bay Ji, üç ırktan oluşan bir ailenin ihtiyaçlarını karşılayabilecek sıradan bir yelkenli teknenin sadece yaklaşık 128.000 yuan için piyasada olduğunu ve fiyatın insanlara çok yakın olduğunu ortaya koydu. Buna ek olarak, şu anda bazı kulüpler, depolama ve bakım hizmetlerinin yanı sıra, müşterilerin bazı turistik cazibe merkezlerindeki atıl yelkenlerini turistlere kiralamanın yanı sıra kiralama ve yetiştirme işini de başlattılar.Genel kiralama fiyatı, boşta kalabilmek için 150-200 yuan / saat Yelkenli teknelerden gelir elde edilir. Genellikle iki ile üç yıl arasında, yelkenli tekne sahibi bu kira geliri ile tekne satın alma maliyetini karşılayabilir.
Dünyanın en büyük yelkencilik etkinliklerinden biri olan Baclana Regatta, her yıl Ekim ayının ikinci Pazar günü küçük bir İtalyan şehri olan Trieste'de düzenleniyor. Baclana Regatta Yönetim Kurulu Başkanı Mitja Gialuz, Trieste'nin sadece 200.000 nüfuslu bir nüfusa sahip olduğunu, ancak her bir Baclana yarışının 300.000'den fazla ziyaretçinin ilgisini çektiğini ve tüm yılın en önemli şehri haline geldiğini söyledi. Yöreye getirilen kültür turizmi ürünlerinin toplam ekonomik değeri her yıl 552 milyon yuan'a kadar çıkmaktadır.
Ülkenin katılımcı birim olarak ailelerin katıldığı ilk ulusal yelken etkinliği olan China Family Regatta, kurulduğu 2018 yılından bu yana yelken meraklıları tarafından aranıyor. 2019 yılında, ülke genelinde 10 il ve 13 şehirde seyahat eden, toplamda 2.400'den fazla katılımcı ve yaklaşık 10.000 kişinin yarış öncesi yelken eğitimi aldığı toplam 14 aile yelken yarışması düzenlendi. 2019 Çin Aile Yat Yarışı finallerinde Haikou, Sanya, Tianjin, Qinhuangdao, Wuhan, Jinzhou gibi 12 şehirde 100 sıradan aileden yaklaşık 300 sporcu katılarak "Yüzlerce Su Yarışı, Renkli Yelken Yarışması" nı birlikte gerçekleştirdiler. "Hobie yelken meclisi yarışını yaratan büyük sahne, Asya'daki en büyük sahne.
Bu büyük olay karşısında, Çinli aile yelken yarışlarının temsilcileri, Çinli aile yelken yarışlarının popülaritesinin nedenlerini özetlemek için "dört düşük" ü kullandılar: Birincisi, ücret eşiği düşük ve aile yelken yarışlarının çoğu sadece bin yuan. , Üç veya dört kişilik bir ailenin bir hafta sonu geçirme ücreti, sıradan şehirli ailelerin karşılayabileceği aralıktır; ikincisi, teknik eşik düşüktür, birkaç eğitim kursundan sonra, "acemiler" yelkenli tekneyi güvenle kullanabilir; üçüncüsü, fiziksel uygunluk Eşik düşük, birçok yaşlı ve çocuk yarışmanın yoğunluğuna kolayca adapte olabiliyor. Bu yıl yarışmaya 89 yaşında bir büyükbaba katılarak ailesiyle dördüncü oldu. Dördüncüsü, yarışmayı koşma eşiği düşük ve bol şans var. Yarışlar sadece kıyı kentlerinde değil, birçok iç kentte de rüzgar ve su olduğu müddetçe mekânlarda yapılabilir, yelken eğlencesini evinizde de yaşayabilirsiniz.
Bay Ji gibi yelken meraklıları, Bay Wei'nin temsil ettiği kulüp operatörleri veya Barclana Regatta ve Chinese Family Regatta tarafından temsil edilen yelken etkinlikleri olsun, tavsiyelerini sadece kendi sektörlerinin perspektifinden veriyorlar. Yelkencilik ekonomik bir hesaptır ve bu yelken endüstrilerinin yan sanayi zincirlerini tarayarak ve özetleyerek, sadece yelkenciliğin milyonlarca haneye girme ve geniş kıyı kentlerinde yaşayanların günlük yaşam tarzı haline gelme olasılığına yavaş yavaş girdiğini ortaya çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda yelken de ortaya çıkar. Kentsel ekonomik gelişime katkıda bulunma potansiyeline de sahiptir. Bu eğilim karşısında, spor endüstrisini kentsel dönüşümü teşvik etmek ve kentsel sakinlerin tüketimini yükseltmek ve canlandırmak için kullanmaya istekli olan geniş kıyı şehirleri, doğal olarak yelken endüstrisini geliştirme fırsatını kaçırmak istemiyorlar.
Bundan önce, Kasım 2018'de, Çin Yelken Birliği (bundan böyle "Çin Yelken Derneği" olarak anılacaktır) ortaklaşa "Çin Yelken Şehri Geliştirme İttifakı" nı başlattı ve Qingdao, Jinzhou, Haikou ve diğer şehirlerde ilk Çin Yelken Şehir Forumu'nu düzenledi. Ağustos 2019'da Çin Yelken Derneği, 2019 Çin Yelken Şehri Geliştirme Semineri, Qinhuangdao, Yantai, Qingdao, Jinzhou, Lianyungang, Haikou, Rizhao, Zhuhai, Xiamen, Shenzhen, Suzhou, Huangshi, Sanya, Jiujiang, Harbin, Wuhan Toplantıya Fangchenggang, Fangchenggang, Tianjin, Ningbo ve Weifang dahil olmak üzere 23 şehirden hükümet temsilcileri katıldı. Toplantıya katılan liderlerin çoğu, kültür ve spor çalışmalarından sorumlu belediye başkan yardımcıları veya yerel kültür ve spor bürolarının liderleriydi. Ayrıca katılmak için gemiye bindiler. Benzersiz yelkencilik cazibesini kucaklayan Mayor's Cup Regatta.
2019 Çin Yelken Festivali sırasında, öne çıkanlardan biri olan Çin Yelken Şehir Değişim Konferansı, yelken endüstrisini geliştirmekle ilgilenen şehirlerden çok sayıda ilgili lideri ve yelken endüstrisi insanını da cezbetti. Toplantıda yurtiçi ve yurtdışında yelken sektörünün gelişiminde üstün başarılara sahip yelken şehirlerinin temsilcileri, uzmanlar, akademisyenler ve yetkililerle birlikte Çin yelken şehirlerinin kalkınmasına yönelik önerilerini sundular.
Şu anda, yelkencilik, sadece kentsel bir kartvizitten şehrin genel dönüşümünü ve iyileştirmesini sağlayan bir geliştirme motoruna yükseltiliyor. Devlet Sporları Genel İdaresi'nin eski müdür yardımcısı Wang Jun, yelken endüstrisinin şehrin ekonomik dönüşümünü birçok yönden yönlendirebileceğini söyledi. Çin Yelken Birliği başkanı Zhang Xiaodong, "Yelkenciliğin endüstriyel değeri çok yüksek, bu da yelkencilikle ilgili malzeme üretiminin gelişimini teşvik edebilir. Ayrıca, ikram, konaklama ve kentsel inşaat gibi şehrin hizmet endüstrisinin genel seviyesini de artırabilir." "Deniz kıyısındaki şehirlerin ekonomik kalkınma ve medeniyet ilerlemesinin önemli bir sembolü olarak yelken endüstrisi, yerel kıyı şehirlerinin imajını değiştirmek ve ekonomik dönüşüm ve kalkınmayı teşvik etmek için önemli bir taşıyıcıdır."
Çin'in yelkenli şehirleri arasında Qingdao, hem şehrin imajını değiştiren yelkenli tekneler hem de ekonomik kalkınmayı yönlendiren yelkenli tekneler açısından bir mihenk taşı olarak kabul edilebilir. Qingdao, 2008 Pekin Olimpiyat Oyunları teklifinden bu yana yelkenli gemilerle çözülmez bir bağ kurdu. Şu anda, Qingdaonun Olimpik Yelken Merkezi, İnternet ünlülerinin check-in yapabileceği en popüler yerlerden biridir. Buna ek olarak, Clipper Round the World Yat Yarışı gibi etkinlikler de Qingdaonun West Coast Yeni Bölgesine inmeyi tercih etmektedir.
Qingdao Olimpik Yelken Şehri Geliştirme Derneği başkan yardımcısı, Qingdao Belediye Komitesinin Daimi Komitesi eski üyesi ve Qingdao Belediye Başkan Yardımcısı Zang Aimin, Çin Yelken Şehri Değişim Konferansı'na davet edildi ve "Qingdao Yelken Haftası Paylaşımı" başlıklı bir açılış konuşması yaptı. Önce yelkenciliğin Qingdao'nun imajının değişmesine getirdiği yardımı övdü. "Her yarış günü, denizde yelken, kurumsal yelken yarışmaları, kolej yelken yarışmaları, Belediye Başkanları Kupası ve profesyonel uluslararası ve yerel yarışmalar, Qingdao'nun güzel deniz kıyısına güzel bir manzara eklemesini sağlıyor. Yelken şehri kapsamlı bir şekilde gelişti. Qingdao'nun şehir görüntüsü. "
Zang Aimin ayrıca yelken üretimi, yelken fuarları ve yelken turizminin entegrasyonunun Qingdao'ya iyi pazar ekonomik faydaları sağladığını açıkladı. Şu anda, 30'dan fazla uluslararası ünlü marka yelken üreticisi Qingdao'ya yerleşti. "Yelken, sadece yat ve gemi endüstrisinin gelişimini sağlamakla kalmadı, aynı zamanda düzinelerce yelken imalat endüstrisini de tanıttı. Bu şirketler Qingdao'da iyi sonuçlar elde etti." Çin Yelken Şehri Değişim Konferansı 2019 Çin'in ardından belirtmek gerekir. Her yıl düzenlenen yelken ödülleri töreninde Qingdao, Qinhuangdao, Suzhou, Xiamen, Shenzhen, Haikou, Sanya ve Zhuhai dahil sekiz şehir Mükemmel Yelken Şehri Ödülü'ne layık görüldü.
Dünya Yelken Federasyonu Başkanı Kim Andersen, Qingdao'nun Çin'in yelken şehirlerinin tipik bir temsilcisi olduğuna inanıyor Qingdao'nun başarısı, Çin'deki diğer yelken şehirleri için bir öğrenme örneği sağladı. "Çin Şehir Yelken Federasyonu'nu Qingdao ve diğer uluslararası sahil şehirlerinden kentsel dönüşümü nasıl teşvik edeceğini öğrenmesi için teşvik etmek istiyorum. Aslında şehir merkezinde yelkencilik yapmak çok kolay. Bu şekilde dış dünyanın yelkencilik algısı büyük ölçüde değiştirilebilir. Milyonlarca insanı yelken coşkusuna katılmaya teşvik ediyor. "
Baclana Regatta'nın başkanı Mitja Gialuz, Çin Yelken Şehir Borsası'nda etkinliğin Trieste'ye toplam 552 milyon yuan gelir getirmesinin nedenini açıkladı. Bunun temel nedeni, Bakrana Regatta'nın sadece bir etkinlik değil, okyanus edebiyatı, drama ve yüzme yarışmaları gibi bir dizi etkinliği içeren büyük bir okyanus festivali olmasıdır. "Etkinliğin başarısı, sadece hükümetle değil, aynı zamanda yerel topluluklar ve işletmelerle de yakın işbirliğinde yatıyor. Etkinlik, yerel kültür ve diğer sporlarla bütünleştirilerek yerel bir topluluk karnavalına dönüştürüldü."
Açıkçası, 2019 Çin Yelken Festivali sırasında, Çinli aile yelken yarışları katılımcıları, kulüp temsilcileri ve yelken yarışı partileri gibi bireysel endüstri zinciri bireylerinden, Çin Yelken Şehri Değişimine katılan Çin yelken şehirlerinin tüm ilgili liderlerine ve denizaşırı yelken endüstrisinin temsilcilerine. , Yelken ekonomisi hesabıyla, dış dünyaya yelken eşiğinin çok yüksek olduğunu ve milyonlarca haneye girmenin zor olduğunu bilişsel bir yanlış anlama olduğunun farkına varmak çok sezgiseldir. Tabii ki, mevcut yelken endüstrisi kentsel ekonomik kalkınmayı teşvik etme açısından hala çok küçük. China Sailing Association Genel Sekreteri Liu Weidong açık bir şekilde şunları söyledi: "Bu aşamada, Çin Kentsel Yelken İttifakı sadece yelken endüstrisinin sıradan insanların tüketimine nasıl dönüştürüleceğini araştırıyor. Çin'in tüketimi kentsel GSYİH üzerinde bir etkiye dönüştü, ancak nicel değişim sonunda niteliksel bir değişime yol açacak.
Not: Bu makalede kullanılan resimler İnternet'ten alınmıştır.
