2019 Ward'ın en iyi on motoru yayınlandı! Listenin başında BMW, listede Honda Toyota var!
Yetkili Amerikan dergisi "Wards Auto World", 2019 Ward En İyi On Motor Listesi'ni duyurdu. 25 yıllık bu liste her zaman dikkat çekmiştir. Ward's Top Ten'in bu sayısında, büyük deplasmanlı motorlar ve yeni enerji gücü tanındı, bu nedenle içlerindeki teknoloji ve altın içeriği daha yüksek ... O halde "Wards 10 En İyi Motor" ödülünü kim kazanabilir?
1. BMW 3.0T (B58) sıralı altı silindirli motor
Modeli: BMW X5
Alman otomobil markaları arasında BMW, motor alanında her zaman oldukça başarılı olmuştur ve bunların arasında sıralı altı silindirli motor BMW için birçok ödül kazanmıştır. X5'teki 3.0T L6 (B58) motor, hacmini azaltırken verimliliği artıran su soğutmalı bir ara soğutucu kullanır.Aynı zamanda yakıt pompalarında, silindir duvarlarında, valf zamanlamasında, yakıt enjeksiyon sistemlerinde vb. Özelliklere sahiptir. İyileştirmeler ve yükseltmeler performansta daha mükemmel bir performans elde etti Görünüşe göre sıralı altı silindirli motor gerçekten de BMW'nin özü.
2. Chevrolet 6.2L V8 motoru
Model: Chevrolet Solode
Bu seçilmiş 6.2L V8 motor, Picassorod'da taşınan motordur. Bu motor, endüstrinin en yüksek dinamik yakıt yönetimi teknolojisini kullanır ve karmaşık kontrolörü, silindirin ihtiyaç duyduğu yakıtı son derece hızlı bir şekilde belirleyebilir. , Ve ateşleme sırasını sürüş koşullarına göre değiştirin, böylece nihai geniş deplasmanlı V8 motor arayışı bugün pek fazla olmayacak ve Thorode gibi otantik Amerikan manyetikleri ne kadar uzun süre mükemmel olabilir?
3. Ford 5.0L V8 motoru
Modeli: Ford Mustang GT / Bullitt
İster küçük deplasmanlı turboşarjlı ister geniş deplasmanlı doğal emişli bir motor olsun, Ford her zaman üzerine düşeni yapıyor ve bu sefer Mustang GT / Bullitt'teki 5.0L V8 motoru seçildi. Tıpkı Amerikalı hayranların söylediği gibi, sadece bir V8 motoru otantik bir Amerikan spor arabası olarak kabul edilebilir. Ford Mustang birçok insanın spor otomobillerle ilgili fantezilerini tatmin eder ve 5.0L motor, turboşarjın sahip olmadığı cazibeyi gösterir. Belki de kendinden emişli güç çıkışı en keyifli ve doğrudandır.
4. Ford 3.0T V6 dizel motor
Modeli: Ford F-150
Dünyanın en popüler pikap kamyonlarından biri olan Ford F-150, stiliyle pikap meraklılarını çılgına çevirebilir. Listeye bu kez F-150'nin taşıdığı 3.0T V6 dizel motor girdi.Bu motor, F-150 gibi pikapları zorlu yollarda telaşsız tutabilen güçlü bir tork çıkışına sahip ve bu motorda gürültü bastırma özelliği bulunuyor. Mükemmel performans, aynı zamanda iyi yakıt ekonomisi.
5. Honda 2.0L i-VTEC motor / hibrit
Model: Honda Accord Hibrit
Seçimde, Honda Accord Hybrid üstün yakıt ekonomisi için jüri üyelerinden oybirliğiyle övgü aldı.Bu 2.0L Atkinson çevrimli motor ve çift motorların kombinasyonu hem yakıt ekonomisi hem de güç gereksinimlerini karşılıyor. Çin'de, Accord Rui Hybrid, Camry çift motor ile rekabet edebilecek tek model olabilir ve fiyatı belli bir ölçüde avantaja sahip olacak.Honda'nın üçüncü nesil i-MMD'sinin gücü küçümsenemez.
6. Modern 120kW yakıt hücresi / elektrik güç sistemi
Modeli: Hyundai Nexo
Yakıt hücreleri alanında nispeten aktif olan Hyundai, aynı zamanda yakıt hücreli araçların seri üretimini gerçekleştirmede çok hızlıdır.Bu nedenle, Nexo modellerinde 120kW yakıt hücresi tahrik sistemi başarıyla seçilmiştir. Hidrojen depolama tankları, yakıt hücreleri, yüksek voltajlı bataryalar ve elektrik motorlarının iş birliği ile daha kompakt entegre bir yapı ve daha yüksek iş verimliliği sağlanmıştır Nexo, modern yakıt hücreli seri üretim araçlarının temsilcilerinden biri olarak tanımlanabilir.
Yedi, modern 150kW saf elektrik güç sistemi
Modeli: Hyundai KONA EV
Pek çok kişi Koreli otomobillerin düştüğünü söylüyor, ancak Hyundai KONA EV ile donatılmış 150 kW'lık saf elektrik sistemi, Koreli otomobillerin zamana ayak uydurmada geride kalmadığını ve nispeten mükemmel bir seviyeye ulaştıklarını bir kez daha gösterdi. Elektrikli bir araç olarak KONA, 415 km'lik ölçülü bir seyir menziline sahiptir.WLTP döngüsü koşullarında, enerji tüketimi 15.2kW / 100km'dir.Bu dayanıklılık performansı onu Tesla ile karşılaştırılabilir hale getirmiştir.
8. Nissan 2.0T VC-TURBO değişken sıkıştırma oranlı motor
Modeli: Infiniti QX50
"Teknoloji Nissan" sıkça duyduğumuz bir slogan. Bu sefer Nissan siyah teknoloji motoru (VC-TURBO) için seçildi Bu 2.0T motor, ayarlanabilir bir bağlantı çubuğu ve krank mili aracılığıyla değişken bir sıkıştırma oranı elde ediyor. Infiniti QX50'de seri üretimde en büyük avantajı güç ve yakıt ekonomisini dengeleyebilmesidir. Yeni nesil Teana'nın da 2.0T değişken sıkıştırma oranlı bir motorla donatıldığını belirtmekte fayda var.
9. Toyota 2.0L motor / hibrit
Modeli: Lexus UX 250h
2001'den beri, Toyota'nın hibrid altı kez en iyi motor seçildi ve diğer otomobil markalarını geride bıraktı. Lexus UX 250h'deki 2.0L hibrit sistem, akıcılık, verimlilik ve sürüş keyfi için seçildi. Bu motor, yüksek sıkıştırma oranına ve yüksek termal verimliliğe sahiptir ve elektrik motoruyla sorunsuz çalışabilir.Tabii ki, Toyota HEV ile ilgili en ikna edici şey, her zamanki gibi güvenilirliğidir.
10. Chrysler 3.6L Pentastar V6 motoru
Modeli: Dodge Ram 1500
Bu 3.6L V6 motorun seçimi, FCAnın başlangıçta motor tahrikine yardımcı olabilen ve başlangıçtaki kararlılığı artırabilen eTorque 48V yarı hibrit sisteminden ayrılamaz. Genel olarak konuşursak, büyük tonajlı tam boyutlu bir pikap başlangıçtadır. Daha fazla yakıt tüketmek ve eTorque bu bağlantıda avantajlarını göstermek, Dodge Ram 1500'ün daha iyi yakıt ekonomisi elde etmesine yardımcı olmak için. Bu açıdan bakıldığında, Amerikan pikapları teknik düzeyde gerçekten çok dikkatli.
