Ancak, bir otomobil markası için bir istisna var, altı aydan fazla süredir listeleniyor ve indirim yok. 10.000'den 20.000'e çıkarmak birkaç ay alacak. Bu doğru, Lexus
Bugün Lexus'un yeni nesil ES'sinden bahsediyoruz. Yeni ES, altı yıldan uzun süredir piyasada ve nakit indirimi yok. Üstelik tüm departmanlarda fiyat artışları ortaktır. 10.000 ila 20.000 arasında değişir ve onbinlerce kadar. Fiyatı artırmak istemiyorsanız, yarım yıldan fazla bekleyebilirsiniz.
Fiyat artışı fiyat artışına aittir, ancak bu ES neslinin önceki ES nesillerinin zirvesi olduğu söylenebilir.
Ön yüz, daha şık ve dinamik olan "iş mili" ön orta ağın ana hatlarını çizmek için yeni bir çizgi kullanır. Keskin farlarla birlikte genel etki sportif ve lüks.
Arka tasarım da mükemmel, keskin arka farlar farları yansıtıyor ve tüm arka tarafın sportif ve şık hissini özetlemek için krom kaplama bir şerit tüm arka kısımdan geçiyor.
İç tasarım açısından aynı şey moda teknolojisi için de geçerli. Çizgiler, güçlü bir hiyerarşi duygusunun ana hatlarını çizer ve lüks değildir.
Güç 2.0L, 2.5L, 2.5L hibrit ile donatılmıştır: 6AT, 8AT, E-CVT onunla eşleşmiştir.
2019 yılında ES200'ün 100 kilometre hızlanma süresi oldukça etli olan 13 saniyeye ulaştı. En azından bu hızlanma performansı günümüzün lüks otomobilleriyle bir şekilde uyumsuz. Ancak, Lexus'u satın alan birkaç kişi onun motivasyonuyla hareket etti.
Bu Lexus ES neslinin genel tasarımı oldukça başarılıdır ve hem dış hem de iç tasarım ES'nin zirvesine ulaşmıştır. ES'nin başarısı, yarım yıldan fazla bir süredir pazara yol açtı ve aracı almak için fiyatı artırmak zorunda kaldı. Ücret yükselse bile birkaç ay beklemek zorundayız. Bu, 2019'da otomobil pazarında bir gösteri olarak kabul edilebilir. Sözde: bir kızı iyi satın almak zordur! Satın almaya değer olup olmadığı size bağlı olarak herkesin kafasında bir iddia vardır.