Düşük kalite ve birçok sorun! Yılbaşında araba alırken bu on arabadan kaçının, kim alırsa pişman olacaktır!
Bahar Bayramı tatili yaklaşıyor. Pek çok küçük ortağın bir scooter satın almak için yıl sonu bonusunu kullanmayı planladığına inanıyorum. Büyük üreticiler de satışları artırmak için büyük çaba sarf ettiler. Bazı modeller genellikle on binlerce indirim sunuyor, ancak bazıları tüketiciler için Bir araba ne kadar ucuz olursa olsun, onu satın alamazsınız. Bugün Tianyajun, satışları (değer tutma), güvenilirliği, yakıt ekonomisini ve diğer yönleri kapsamlı bir şekilde değerlendirecek ve satın alınması tavsiye edilmeyen on araba modelinin envanterini çıkaracaktır.
Peugeot 408
Önermeme nedenleri: düşük satışlar, düşük değeri elde tutma ve çok sayıda şikayet
Peugeot 408'in şu anki aylık satışları 2.000'den az ve değer tutma oranı nispeten düşük. Üç yıllık değer tutma oranı% 50'den az ve beş yıllık değer tutma oranı sadece% 35. Ayrıca bu arabanın kalite sorunu da çok belirgindir. Tipik sorunlar, ilgili şikayet platformlarında çok yaygın olan ve bu araba için neredeyse "ortak bir sorun" haline gelen lastik şişkinliği ve çatlamasıdır. Geçen yıl, Dongfeng Peugeot bunun için 100.000 kadar modeli içeren bir geri çağırma planını duyurdu.
Öncülük etmek
Önermeme nedenleri: Çok sayıda küçük şikayet
Araç sahibinden gelen şikayet geri bildirimlerine göre, bu arabayı yönlendiren birçok küçük sorun var.Araba kalitesi web sitesinde 800'den fazla şikayet var. Asıl sorunlar lastik çıkıntısı, direksiyon sıkışması ve anormal gürültü, pas ve araba farlarında su. Aksesuarlar ve elektrik arızalarının yanı sıra, motorda hala anormal gürültü ve çalışamama gibi sorunlar var.
Tilki
Önermeme nedenleri: Çok sayıda şikayet var ve yeni modellerin kalitesinin test edilmesi gerekiyor
Eski Focus'un kalite sorunları, özellikle motorun anormal gürültüsü, yağ sızıntısı, arıza lambaları ve şanzımanın titremesi gibi sık sık meydana gelir.Bu, bu arabanın itibarını ciddi şekilde etkiler.Ayrıca, araba kalite ağı gibi şikayet platformlarında şikayet listesinde üst sıralarda yer alır. Ön planda. Yeni Focus çok değişmiş olsa da, üç silindirli motor ve torsiyon kirişli arka süspansiyon hala yaygın olarak şikayet ediliyor.Özel kalite performansı, pazar tarafından test edilecek.
Saab D50
Önerilmeyen nedenler: düşük kaliteli performans, düşük satış sonrası
Saova D50'nin kalitesiz performansı her zaman tüketicilerin şikayetlerinin konusu olmuştur, özellikle motorların ve dişli kutularının güç sistemlerinde.Yağ sızıntısı, anormal gürültü, titreme ve hayal kırıklığı gibi birçok sorunun yanı sıra su sızıntısı ve görsel-işitsel sistem arızası gibi küçük sorunlar vardır. Yaygın bir durumdur ve satış sonrası servis hala çok yetersizdir Bazı araç sahipleri, satış sonrası ön kararın sorunu çözmediğini bildirmektedir.
Kai Chen D60
Önerilmeyen nedenler: Sylphy, teknoloji geri kalmış
Kaichen D60'ın mevcut ortalama aylık satış hacmi 5.000 adede ulaşabilir ve performans fena değil.Çoğu tüketici Kaichen D60'ı Sylphy platformunu kullandığı için seçiyor, ancak aslında Kaichen D60 Nissan'ın eski teknolojisini kullanıyor. Satış tabanı genişledikten sonra sorunlar belirginleşti Anormal motor gürültüsü, şanzıman arızası ve anormal şasi gürültüsü gibi üç ana sorundan şikayet etmek alışılmadık bir durum değildir.
Trumpchi GA4
Önerilmeyen nedenler: düşük maliyetli performans, yüksek yakıt tüketimi
Trumpchi GA4, lansmanından sonraki bir yıl içinde ayda yalnızca 2.000'den fazla araç sattı. Başarısız oldu. Bu arabanın vasat bir ürünü var ve öne çıkan önemli özellikleri yok. Arrizo 5 ve Emgrand gibi olgun modellerle karşılaştırıldığında, uygun maliyetli bir avantajı yok ve Emgrand GL. Alan ve konfigürasyon ile karşılaştırıldığında bir dezavantajdır; Ayrıca araç sahipleri açısından 1.3T otomatik şanzıman modelinin ortalama yakıt tüketimi 8.69L / 100km ve 1.5L otomatik şanzıman modelinin ortalama yakıt tüketimi 9L / 100km'den fazladır.Bu sınıf modeller için Ekonomi yeterli değil.
Elysee
Önerilmeyen nedenler: düşük yapılandırma, zayıf güvenlik
Elyseenin güvenlik yapılandırması çok düşük. 125,800 yuan fiyatına sahip en üst yapılandırma dışında, tüm modellerde ESP yoktur ve yalnızca 2 hava yastığı vardır. Tüm modellerde anahtarsız giriş / çalıştırma yoktur, büyük ekranlar ve geri vites görüntüleri yalnızca üst yapılandırma için mevcuttur. Ne kadar ucuz olursa olsun böyle bir arabanın satın alınması tavsiye edilmez; ayrıca Elysee'nin motoru ve şanzımanı ile ilgili başta yağ yanması, anormal titreme, vites kutusunun anormal sesi ve vites değiştirememe gibi birçok şikayet var.
Jing Rui
Önerilmeyen nedenler: düşük maliyetli performans, düşük güvenlik yapılandırması
Ürün gücü açısından Jingrui kesinlikle satın almaya değmez.Giriş versiyonunda ESP yok ve sadece iki hava yastığı var.Ters görüntü ve ters radar sadece üst ve ikinci üst modeller için mevcuttur.Fiyat yüksek değil, aynı fiyata. Jetta ve Corolla gibi en çok satan modeller şüphesiz daha çok tavsiye ediliyor.
Roewe i6
Tavsiye etmeme nedenleri: kötü itibar, birçok şikayet
Roewe i6'nın satış hacmi lansmanından bu yana ılık değil, ancak şikayetlerin sayısı yüksek kaldı.Araba kalite ağındaki araç sahiplerinin şikayetlerinden en çok etkilenen alanlar, iletim hattının anormal gürültüsünde, ani aksaklıklarda ve motorun anormal gürültüsünde yoğunlaşıyor. "Traktör sürülüyor", hatta büyük ölçekli bir araç sahiplerinin haklarını koruma olayı yaşandı ve motor daha önce düştü ve ağızdan ağza ciddi şekilde reddedildi.
Citroen C6
Önermeme nedenleri: zayıf marka gücü, zayıf değer elde tutma
Citroen C6'nın şu anki satışları çok kasvetli, aylık sadece 100 araçlık satış ve değer koruma oranı nispeten düşük. Üç yıllık değer tutma oranı yaklaşık% 57, bu da Accord, Camry ve Passat'ın çok gerisinde. Aslında, Citroen C6'nın genel ürün gücünde bariz eksiklikler yok. İç doku ve lüks iyi ve fiyat yüksek değil. Önemli olan Citroen markasının zayıf olmasıdır. Bu fiyata orta büyüklükte otomobil satın alan tüketiciler için Japonca ve Almanca Departman daha fazla tavsiye edilebilir.
