40 yıllık büyüme Hepsi bir arada otomobil satıcıları: orijinal amaçlarını unutmadan, endüstri için ortak bir geleceği olan bir topluluk oluşturuyor China Auto News
Resim kaynağı: Quanlian Car Dealer
"Kırk yıllık reform ve açılım, işletmeleri ve girişimciliği özgürleştirdi." Tüm Çin Sanayi ve Ticaret Federasyonu Otomobil Satıcıları Ticaret Odası'nın kurucu başkanı Li Xiang (bundan böyle "Tüm Birlik Otomobil Satıcıları" olarak anılacaktır) Bu duyguyu 12 yıl önce Tüm Birlikler Ticaret Odası'nın kuruluşuna dönüp baktığımda dile getirdim.
3 Aralık 2006'da, ülke çapında 30'dan fazla büyük ölçekli otomobil bayilik hizmeti veren şirketin liderliğindeki Tüm Çin Sanayi ve Ticaret Federasyonu Otomobil Satıcıları Ticaret Odası, Büyük Halk Salonunda ilan edildi. O zamanlar Tüm Çin Sanayi ve Ticaret Federasyonu (bundan böyle "Sanayi ve Ticaret Federasyonu" olarak anılacaktır) başkanı Huang Mengfu, Ticaret Odası'nın açılış töreninde bir konuşma yaptı.Ticaret Odasının işlevlerine tam anlamıyla katkıda bulunacağını, aktif olarak siyasete katılacağını, endüstri konularında derinlemesine araştırmalar yapacağını ve hükümetin sesini yansıtacağını umdu. Dağıtım hizmeti şirketlerinin büyümesi ve genişlemesi, iyi ve rahat bir geliştirme ortamı yaratır.
Otomobil satıcıları ile birlikte varolun ve büyüyün
Zhu Kongyuan, All-Union Otomobil Satıcısı Genel Sekreteri Muhabir, muhabire Quanlian otomobil bayilerinin gelişiminin kabaca üç aşamaya ayrıldığını söyledi: 2006-2012 başlangıç dönemi, 2013-Nisan 2018 hızlı büyüme dönemi ve Nisan 2018'den sonra gelişme ve büyüme dönemine girecek.
Quanlian otomobil bayilerinin başlangıç dönemi, "Otomobil Markası Satış Yönetimi için Uygulama Önlemleri" nin tanıtılmasıyla aynı zamana denk geldi.Çin'deki 4S otomobil mağazalarının sayısı hızla arttı ve otomobil satışları da hızla artmaya başladı. Değişimler ve karşılıklı ziyaretler gerçekleştirin. O dönemde çoğu 4S mağazası uzun süredir inşa edilmedi ve 4S mağazalarının yatırımcıları ve profesyonel yöneticileri 4S mağazalarının işletilmesi konusunda zengin deneyime sahip değildi, bu nedenle herkes birbirinin yönetim ve işletme deneyiminden düzenli tartışmalar ve salonlarla öğrenmeye hevesli. Bayilerin ortaya çıkması bayiler için böyle bir platform sağlar.
20 Ocak 2008'de Quanlian otomobil bayileri, Pekin'de "Çin Otomobil Bayilerinin Bugünü ve Geleceği" temasıyla 2008 Birinci Çin Otomobil Bayileri Yıllık Toplantısını düzenledi. Devlet daireleri, otomobil üreticileri, endüstri uzmanları, medya ve diğer kişilerden ve ilgili yabancı kuruluşların ve kurumların temsilcilerinden kişiler, "Çinli otomobil bayilerinin gelecekteki kalkınma stratejileri" teması üzerine tam tartışmalar yürüttüler ve kaç bayi tam olarak tartıştılar. Kurumsal geliştirme sürecinde karşılaşılan sorunlar.
Misyonu aklınızda tutun, otomobil bayilerini verimliliği artırmaları için güçlendirin
2013'ten 2018'e kadar, Çin otomobil pazarı hızlı büyümeden orta-düşük büyümeye doğru bir evre yaşadı.Özellikle son yıllarda, satın alma vergisi tercihli politikası sonuna kadar gerilediğinden ve küresel ekonomik belirsizlik arttıkça, yurt içi otomobil tüketimi arttı Otomobil endüstrisinde zayıf güç, kapasite fazlası ortaya çıktı ve bayilerin hayatta kalmak için bağımlı olduğu yeni otomobil satışlarının brüt kârı kademeli olarak azaldı. Distribütörler, ağır varlıklar ve yüksek yükümlülüklerle karakterizedir. Üreticilerin depoları üzerindeki baskısı yoğunlaştığında, distribütörlerin sermaye zincirinin kırılması nedeniyle çökmesi muhtemeldir. Bunun sonucunda bayilerin ağdan çekilmesi ve grup hakları korumasının sık sık meydana gelmesi, üreticiler arasında uzun süreli çelişkilerin toplanmasına neden olmuştur. Zhu Kongyuan, bu aşamada otomobil sirkülasyon alanının özelliklerinin, kaynakların kral olduğu çağa veda eden otomobil bayilerinin dönüşüm sürecinde ortaya çıktığını, ancak hizmetlere güvenerek müşteri kazanabileceklerini, yatırımcıların ve profesyonel yöneticilerin konseptlerini değiştirmeleri ve onları geliştirmek için yeni zihniyet ve araçları kullanmaları gerektiğine dikkat çekti. Kendi rekabet gücünüz. Şu anda, tüm müşterek otomobil bayileri hızlı bir büyüme dönemine girmişlerdir.
Bu dönemde, tüm müşterek otomobil satıcıları, mekanizma reformu yoluyla hızlı bir gelişme sağladılar.Çalışmanın kapsamı, bayileri birleştirmekle sınırlı kalmadı, işletmenin genel olarak sağlıklı gelişimini teşvik etmek için otomobil dağıtım endüstrisindeki kaynakları entegre etmek için genişletildi. Sanayi ve Ticaret Federasyonu politikasının da desteğiyle, oto malzemeleri, kullanılmış arabalar, oto finansmanı ve yeni enerji araçları için hepsi bir arada otomobil bayilerinin profesyonel komitelerinin kurulmaları onaylanmış, aynı zamanda BMW, Jaguar Land Rover'ı kurmuşlardır. Dongfeng Yueda Kia ve diğer bayi çalışma komiteleri.
Tamamen müşterek otomobil bayilerinin kendi kendine inşası açısından, liderlik ekibi, hem işletme operasyonlarındaki uzmanlar hem de işletme yönetimindeki yetenekler dahil olmak üzere giderek büyümüştür. Aynı zamanda, Quanlian otomobil satıcıları da misyon ve vizyonu açıklığa kavuşturan, yani "otomobil dağıtım endüstrisinin sürekli yeniliğini ve sağlıklı gelişimini teşvik etmek" ve "Çinli otomobil satıcıları için vazgeçilmez bir platform haline gelmek" olan beş yıllık bir geliştirme planı oluşturdu. Tüm müşterek otomobil bayilerinin hizmet fonksiyonları; siyasete katılım, hakların korunması, araştırma ve danışma, eğitim ve öğretim, medya iletişimi ve konferans faaliyetlerine katılım olarak oluşturulmuştur ve üretici ilişkilerini geliştirmek, üretici iletişimini güçlendirmek ve sektörü tanıtmak için art arda yasal hakları koruma merkezleri ve halk arabuluculuk komiteleri kurmuştur. Politika düzenleme ve iyileştirmede daha büyük bir rol oynayın.
Yenilikçi mekanizma, otomobil satıcılarının yönünü gösteriyor
2018'e girerken, iç otomobil pazarı istikrarlı bir gelişme aşamasına girdi.Satışlardaki gerileme nedeniyle, çoğu marka bayisi envanteri sindirmek için yalnızca önemli kar imtiyazı promosyonlarını kullanabilir, bu nedenle sektör karları büyük ölçüde etkilenmiştir. Özellikle, bireysel otomobil şirketleri pazar ortamındaki değişiklikleri tanımıyorlar ve hala gerçekçi olmayan iş politikaları uyguluyorlar.Bu, üreticiler arasında gerilime neden oldu.Üreticilerin iki taraf arasında güvenilir bir iletişim köprüsü kurması gerekiyor.Aynı zamanda, bayilerin şirkette çalışabilmek için kurumlara da ihtiyacı var. Strateji oluşturma ve geliştirme yönü hakkında rehberlik sağlayın. Hepsi bir arada otomobil satıcıları artık bir gelişme ve büyüme dönemine giriyor.
Zhu Kongyuan, pazarın nesnel yasalarının analizinden, Çin'in otomobil pazarının her zaman hızlı büyümeyi sürdüremeyeceğini söyledi.İstikrarlı satış döneminde, bayilerin otomobil satış sonrası pazarına daha fazla dikkat etmesi ve müşteri kazanmak için hizmet yeteneklerini geliştirmesi gerektiğini söyledi. Çin'in otomobil sahipliği 217 milyon araca ulaştı ve satış sonrası pazarın geliştirme için geniş bir alanı var.Tüketici perakende devleri ve e-ticaret otomotiv alanına girdikten sonra bayiler belirli bir etki hissediyor, ancak aynı zamanda avantajlarının daha fazla farkında olmalarını sağlıyor. Hepsi bir arada otomobil satıcıları, ticaret odasına daha fazla şirketin katılmasını sağlamak, profesyonel komite kaynaklarını daha iyi entegre etmek ve bayileri daha fazla şekilde güçlendirmek için başkan rotasyon sisteminin uygulanması gibi organizasyonel yapılarını ayarlamayı umuyor.
Röportaj:
Bayilere değerli hizmetler sağlayın
"Başkan seçildikten sonra büyük bir sorumluluğum olduğunu hissediyorum. Şu anda otomobil bayilik hizmetleri alanında yeni teknolojiler ve yeni modeller ortaya çıkıyor ve sektördeki çeşitli çelişkiler de birer birer ortaya çıkıyor. Kuruluşumuzun hak ettiği rolü oynamasını ve üyelerine iyi hizmet etmesini temenni ediyorum. Sektörün sağlıklı gelişimini teşvik edecek birim. "Bu yıl Mart ayında seçildi Tüm Çin Sanayi ve Ticaret Federasyonu Otomobil Satıcıları Ticaret Odası'nın yeni başkanı Anhui Automobile Trade Investment Co., Ltd.'nin Başkanı Lu Weimin (bundan böyle "Tüm Birlik Otomobil Satıcıları" olarak anılacaktır) Söyle.
"Hepsi bir arada otomobil satıcıları, otomobil satıcılarının ortak evi olarak konumlandırılıyor ve üyelerine en değerli hizmetleri sunmak için çalışıyor. Bu felsefe hiç değişmedi." Zhu Kongyuan, All-Union Otomobil Satıcısı Genel Sekreteri Kurulduğu günden bu yana All-Union otomobil bayileri, üreticiler arasındaki ilişkiye aracılık etmek, bayi ve araç modifikasyonunun entegrasyonunu teşvik etmek, tedarik zinciri ve oto finans segmentlerini teşvik etmek gibi pazar, endüstri ve üye birim ihtiyaçlarındaki değişikliklere göre hizmet içeriklerini ayarladı ve zenginleştirdi. Bayiler farklı sektörlerde işbirliği yaparlar. Yeni endüstri politikasının formülasyonu veya tanıtımı sırasında, All-Union otomobil satıcıları, politika oluşturmayı veya sorunsuz uygulamayı kolaylaştırmak için şirketlerin hükümetle iletişim kurmasına yardımcı olacaktır. "
All-Union Car Dealer kurulduğunda, All-Union Otomobil Üreticileri Derneği Başkanı Li Xiang Muhabir, muhabire 2006'nın Çin'in otomobil üretiminin ve satışlarının hızla arttığı, büyük miktarda fon akışının hızla arttığı, ana akım model büyümeye devam ederken 4S mağazalarına sahip bayilerin ve otomobil bayiliği hizmet endüstrisinin patlama yaşadığı dönem olduğunu söyledi. 12 yıl önceki kuruluşundan bu yana, Quanlian otomobil bayileri hızlı bir gelişme kaydetti.Kuruluşun ilk günlerinde 600'den fazla üyeden şu anda 8.000'in üzerine çıktı ve sektördeki etkileri artıyor. Aktif olarak siyasi tartışmalara katılıyor, sektör taleplerini yansıtıyor ve ulusal yasa ve yönetmeliklerin formülasyonuna ve revizyonuna katılıyoruz; bayiler ile hükümet, otomobil üreticileri ve tüketiciler arasında verimli iletişim için köprüler inşa ediyor; düzenli olarak endüstri zirvesi forumları düzenliyor, sergiler, eğitim ve denetim faaliyetleri düzenliyoruz ve inşa ediyoruz Bayi değişimleri ve işbirliği için bir platform. Gelecekte, tüm bağlantılı otomobil bayileri, Çin'in otomobil bayiliği hizmet endüstrisindeki en yetkili ve etkili platformda inşa edilecek.
Zhu Kongyuan, Quanlian otomobil bayilerinin siyasi statüsünün diğer kuruluşlarla karşılaştırıldığında daha belirgin olduğunu söyledi. Hükümet ilişkileri ve iletişiminde özel işlevler üstlenen ve avantajları olan Tüm Çin Sanayi ve Ticaret Federasyonu tarafından denetlenmektedir. Örneğin, her yıl NPC ve CPPCC oturumları sırasında, tüm araba satıcıları, endüstrinin sesini yansıtmak için Ulusal Halk Kongresi ve CPPCC'ye teklifler ve teklifler sunacak. Son yıllarda özel teşebbüslerin ekonomik birleşik cephe rolü daha da öne çıkmıştır.Her düzeydeki devlet daireleri ve yargı daireleri, Sanayi ve Ticaret Federasyonu Ticaret Odası'nın yaptığı önerilere daha fazla önem vermiş ve Ticaret Odası tarafından temsil edilen sektörün sağlıklı gelişmesine yardımcı olmaya isteklidir. Buna ek olarak, Sanayi ve Ticaret Federasyonu'nun farklı alanlarda 40.000'den fazla iş birliği ve doğrudan bağlantılı 32 ticaret odası vardır.Hepsi bir arada otomobil satıcıları, sektörler arası işbirliğini geliştirmek ve bayilerin işlerini genişletmelerine yardımcı olmak için bu kaynakları kullanabilir.
Daha önce Anhui Otomobil Satıcıları Ticaret Odası başkanı olarak görev yapmış olan Lv Weimin, gazetecilere, ister bir şirket lideri olun ister bir endüstri kuruluşuna liderlik edin, aileniz ve çalışanlarınız için bir hesabınızın olması, topluma ve sektöre katkıda bulunmanız gerektiğini söyledi. Sanayi ve işletme birbirinden ayrılamaz ve işletme geliştirme, endüstri ortamı olmadan yapamaz. Başkan olarak görev yaptıktan sonra Lu Weimin, All-Union otomobil bayilerinin mekanizmasında reform yaptı, başkan rotasyon sistemini uyguladı ve beş yıllık bir kalkınma planı oluşturdu.
Lu Weimin, "Üyelerin Quanlian otomobil bayilerinden yüksek beklentileri var. Ticaret Odasının gelir ve gider dengesine sahip olmasını, sürdürülebilir kalkınmanın canlılığına sahip olmasını ve kendi hizmet işlevlerini ve organizasyonel yapıyı iyileştirmesini sağlarken, aynı zamanda yetkin yetenekleri tanıtmaya hevesliyiz." Dedi.
Tüm müşterek otomobil bayilerinin sayısı:
600 8000
Üye birimleri kurulduğunda 600'den bugün 8.000'e çıktı.
0 18
Endüstri kaynaklarını entegre etmek ve alt bölümlerin geliştirilmesine odaklanmak için, tüm bağlantılı otomobil bayilerinin şube sayısı sıfırdan 18'e çıktı.
0 20
Siyasete katılma ve tartışma işlevlerini yerine getiren Ulusal Halk Kongresi ve CPPCC'ye her yıl iki oturumda yaklaşık 20 öneri ve öneri sunulur.
Metin: Chen Meng Editör: Jiao Yue
Flaş haber hattı:
010-56002742; qcb010@163.com
