Auchan, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda ön satış için tanıtılan iki yeni otomobil ile pazar segmentlerine bahis yapıyor
Otomobil endüstrisi bahisleri için "Silver Ten" satış ayının sona ermesiyle, yıllık Çin Guangzhou Uluslararası Otomobil Fuarı bir kez daha birçok otomobil firmasını aynı sahnede yarışarak en güzel yanlarını göstermek için bir araya getirdi. Bunların arasında bağımsız markalar, hem ürün üretimi hem de akıllı teknoloji inovasyonu konusunda son yıllarda çabalarını kademeli olarak gösterdiler ve "yükseltme" yönünde gelişmek için mücadele ediyorlar.
Changan Automobile'in dört bağımsız markasından biri olan Auchan Automobile, 16 Kasım'daki Auto Show'da resmi olarak görücüye çıkacak ve iki yeni modelin ön satışına başlayacak: ilk MPV modeli COSMOS (Koshan) ve Auchan Automobile, geleneksel benzinli kamyonet pazarından çekiliyor. İlk yepyeni enerji modeli Neo II.
Bu yılın Nisan ayında Changan Automobile bir "İnovasyon, Girişimcilik ve Gelecek" stratejisi basın toplantısı düzenleyerek kurumsal stratejisi olan "Üçüncü Girişimcilik-İnovasyon ve Girişimcilik Stratejisi" ni basın toplantısında yayınladı. Binek otomobiller, Changan binek otomobilleri, Auchan Automobile, Kaicheng Automobile, yüksekten alçağa dört büyük markadır.
Auchan Motors, farklı pazar segmentlerine ve tüketici ihtiyaçlarına yanıt olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda iki yeni ürün piyasaya sürecek: yedi koltuklu COSMOS ve incall 4.0 akıllı araç içi ara bağlantı sistemi ve elektrikli çift kayar kapılar için destek ve şehir içi A00 sınıfı saf elektrikli model Neo II, hareket için tasarlandı.
COSMOS'un ön yüzü, önceki aile modeli Auchan COS1 ° yıldız ızgaraya benzeyen yeni bir "Yunying logosu" ile donatılmış geniş alanlı bir kafes ızgaraya sahiptir. L şeklindeki gündüz farı ve yatay olarak açılan ön tampon, nefes alan ışık efektini desteklemek için geçiş tipi bir tasarıma sahiptir.
Gövdenin yan tasarımı, düz bel çizgisi tasarımı ve 17 inç iki renkli obsidiyen alüminyum alaşım jantlarla basittir. B, C ve D direkleri karartılmış ve görsel bir bütün oluşturmak için arka cam ile birleştirilmiştir.Ayrıca asma tavan, daha düşük ağırlık merkezi ile görsel bir etki yaratır. Parametreler açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4840/1860 / 1890mm ve dingil mesafesi 2820mm'dir. Ek olarak, 180 mm'lik yerden yükseklik iyi bir pasifliğe sahiptir.
İç tasarım, yat tarzı kokpit tasarımı ve Auchan COS1 ° 'ye benzer elmas şeritler ve dikişler gibi tasarım öğeleriyle Auchan ailesi tasarım konseptini sürdürüyor. Ek olarak, yeni otomobil 2 + 2 + 3 koltuk düzenini benimsiyor, ikinci sıra 2 bağımsız koltuk tasarımını benimsiyor ve el destekleri, otomatik ayarlamalar ve diğer ayarlarla donatılıyor.Koltuk sırtları üçüncü sıra ile arkaya doğru düz olmayı da destekleyebiliyor.
Akıllı konfigürasyon açısından, cep telefonu ara bağlantı Bluetooth anahtarı, 10 inç merkezi kontrol renkli dokunmatik ekran / araba WIFI / multimedya desteği / bilet sorgulama, araç ağı etkileşimli yapılandırma (T-Box), GPS navigasyonu ( AutoNavi Map 3.0), Auchan araba mektubu, ses kontrolü ve diğer işlevler.
Ek olarak, aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonu desteği, park radarı asistanı, çocuk kapı kolu, AVH otomatik park etme, HHC yokuş yukarı asistanı, ESC gövde stabilite kontrolü, TCS çekiş kontrolü, HBA fren asistanı, EPS elektronik güç sistemi, ABS anti-lock Fren sistemi + EBD elektronik fren kuvveti dağıtım sistemi vb.
Yeni otomobil, Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen, maksimum 115kW güç ve maksimum 210Nm torka sahip 1.5T motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, 6MT veya 7DCT dişli kutusu ile eşleşecek. Bu sefer COSMOS, 100 kilometrede 7L / 100km'den daha az yakıt tüketimi ile Blue Dynamic Elite'in 48V hibrit versiyonunu da piyasaya sürecek.
Neo II'nin tasarım stili küçük ve zariftir.Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 2770/1545 / 1690mm ve dingil mesafesi 1680mm'dir. Görünüm, bölünmüş far tasarımını benimser, ön yüz uzun ve dar bir ışık şeridi ile tasarlanmıştır ve orta, geçiş tipi yatay bir ızgara ile bağlanır.
Yan tasarım nispeten basittir ve kapı, yeni enerji kimliğini vurgulamak için maviye boyanmıştır. Üstteki gizli B sütunu tasarımı asma tavan etkisine sahip ve kuyruk, yeni otomobilin kişiliğini ve dinamiklerini yansıtan geçiş tipi bir ışık şeridi ile tamamlanıyor.
Neo II'nin iç tasarımı, ana gövde olarak beyaz plakalar ve gövdeye uygun üç renk ile oldukça özlü bir tarzdır. Direksiyon simidi, iç mekana uyan ve çok işlevli düğmelerle donatılmış iki renkli bir tasarıma sahiptir. Geçiş tipi orta konsolda sürüş LCD ekranı ile tasarım basit ve bireyseldir. Yeni otomobilin geleneksel bir vites kolu vites değiştirme cihazıyla değil, düğme tipi bir cihazla ve elektronik el freni ile donatıldığından bahsetmeye değer; popüler anahtarsız giriş + tek düğmeli çalıştırma işlevi tasarımını benimsiyor.
Yeni otomobilin maksimum dayanıklılığı 205 km ve kaymayı önleme işlevi var. Neo 'un maksimum hızı 100 km / s'dir, şarj süresi 30 dakikada yavaş şarj için 6-8 saat ve hızlı şarj için% 80 olarak ayarlanmıştır. Yeni otomobil, bir ön MacPherson bağımsız süspansiyonu ve arkada tek bir eğimli kol bağımsız süspansiyonu olan çift bağımsız bir süspansiyon sistemini benimser.
Auchan Auto, 2018'in ilk yarısında geleneksel benzinli kamyonet pazarından çekilme girişiminde bulundu ve resmi olarak binek otomobile dönüştü. Marka yükseltme ve dönüşümünden sonraki ilk segmentli model olan Auchan, COSMOS ve Neo II'yi oluşturmak için çok çalıştı, peki nihai fiyatları ne olacak? Ve bu gerilim resmi olarak 16 Kasım'da ilan edilecek.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir
