86 döndü! O gece sonbahar dağlarını hatırlıyor musun?
10 Nisan'da, FAW Toyota resmi haberi, Toyota 86 resmi olarak geri döndü Yeni arabanın 2.0L manuel lüks ve 2.0L otomatik lüks olmak üzere iki modeli var.
Toyota 86'dan bahsetmişken, ilk D'yi okuyan arkadaşlar, içindeki AE86'yı, eski Corolla'yı düşünecekler. Bu Toyota 86'nın AE86'ya duyulan duyguların bir devamı ve klasiklere bir övgü olduğu söylenebilir. . Toyota 86, sürüş keyfi ve kullanım için tasarlanmış bir araba olarak adlandırılır çünkü Yatay olarak zıt motor, şasinin düşük ağırlık merkezine, yumuşak ve uzun süreli hızlanmaya sahiptir.En önemli olan ön ve arka karşı ağırlıkların çok makul olması ve direksiyon simidinin iyi bir tutuşa sahip olmasıdır.
Görünüşe göre Toyotanın yeni 86sı, eski modele kıyasla Toyotanın aile tasarımını koruyor. Ana değişiklikler arasında LED farlar ve yeni bir ön tampon tasarımı bulunurken, yeni otomobil arka lambaları da yeni bir stille değiştirildi. , Her iki tarafta toplam iki egzoz düzeni, genel tarz eski modellere göre daha sportif. Renk 7 türe genişletildi ve derin gök grisi metalik renk ve açık gök mavisi yeni eklendi.
İç mekân açısından, yeni otomobil esas olarak malzemeler için geliştirildi.İki elit model sadece siyah iç mekanlar sağlayacak. İki lüks versiyon kırmızı iç mekan stili ekler.
Konfigürasyon açısından lüks versiyon, alüminyum gaz pedalları, çok fonksiyonlu deri direksiyonlar, deri vites kolları, hız sabitleyici, akıllı anahtarlar, otomatik farlar, deri + Odyllan koltuklar, ön koltuk ısıtması, 4,2 inç renkli gösterge ekranı, sınırlı kayma diferansiyeli, vb .; en üst otomatik lüks versiyon ayrıca vites değiştirme kulakçıkları ekler.
Güç açısından, Yeni araba FA20 / 4U-GSE 2.0 litre yatay olarak karşılıklı dört silindirli, doğal emişli, maksimum 200 beygir gücünde motorla donatılmaya devam edecek. , Maksimum tork 205 N · m'dir, şanzıman sistemi 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur ve arka aksta mekanik bir sınırlı kaymalı diferansiyel ile donatılmıştır.
