Pang Qinghua neyi yanlış yaptı?
Pang Qinghua'yı anlatmak için "Peach Blossom Fan" da "onu yüksek bir binada yükselirken, misafirlerini ziyafet çekerken, binasının çöktüğünü görmek", şu anda Pang Qinghua'yı tanımlamak için kullanılabilir.
O yıl, Pang Qinghua liderliğindeki Pang Da Group, ülkedeki bir numaralı otomobil bayisi oldu; o yıl Da Da, Çin'de A-hisse pazarında listelenen ilk otomobil bayi grubu oldu; o yıl Da Da Group, "Çin Otomobil Satış Hizmeti" oldu. "En İyi On İşletme Grubu" nda 1 numara; o yıl Pang Qinghua, Çin otomobil bayiliği alanında lider bir figürdü ...
Ama şimdi mektubu ihlal ettiği için cezalandırıldı, kredisini ödeyemediği için öz sermayesi donduruldu ve borçları yüzünden hayatı kesildi. Bir kahraman nesli olan Pang Qinghua'nın yarattığı "büyük imparatorluk hayali" 2019 yazında sona erdi.
Son zamanlarda, 6 milyar yuan'lık büyük bir kayıp, büyük grubun iflas ve yeniden yapılanma aşamasındadır. Başı Pang Qinghua, şirketin başkanı, yönetim kurulu strateji komitesi başkanı ve genel müdür olarak kişisel nedenlerle istifa etti. Bu aynı zamanda, Pang Qinghua'nın şahsen devasa grubu yarattığı anlamına gelir. "İmparatorluk" un Ponzi dönemi resmen sona erdi.
"Patlıyor ve aniden düşüşü." Yüzeyde, Pang Qinghua'yı deviriyor gibi görünen şey, utanç verici olan sürekli borç krizi patlamasıydı, ancak Pang Qinghua'nın böyle bir duruma düşmesine gerçekten neden olan şey, "borç krizi" sadece ezilmiş olabilir. Pang Qinghua deve üzerindeki son damla, neyi yanlış yaptı?
Her şeyi kontrol etmek istiyorum
Pang Qinghua, "İşleri yapmak kendi isteğimi yansıtmalı", Pang Qinghua'nın akışla sürüklenmenin başarısına kendi kendini kontrol etmeyi tercih ettiğini defalarca vurguladı.
Diğer bayiler ve meslektaşları satın almalar, birleşmeler ve satın almalar yoluyla kendilerini genişletmeyi, satış mağazaları inşa etmek için arazi kiralamayı seçtiklerinde, Pang Qinghua'nın planı doğrudan arazi satın almak ve kendi başına mağazalar kurmak. O sırada, Pekin'deki yükselen arazi fiyatı sayesinde Pang Qinghua, kısa sürede arazi satın almanın tatlılığını tattı ve ardından büyük ölçekli arazi alımları ve dükkanlarının genişletilmesine girişti. Pang Qinghua'nın görüşüne göre, geliştirme aşamasındaki işletmeler "verimlilik ölçeğini görmeli".
2011 civarında, bu hızlı genişleme modeli bir zirveye ulaştı.Sadece bir yıl içinde, Pangda Group ülke çapında yaklaşık 400 yeni işletme mağazası açtı ve toplam satış noktası sayısı 1.000'in üzerine çıktı. 30 Haziran 2017 itibarıyla Pangda Group'un 28 il, belediye, özerk bölgeler ve Moğolistan'da binlerce iş yeri bulunuyor.
Aslında, Pang Qinghuanın varlık ağırlıklı geliştirme rotası ve sektörde yaygın olarak kullanılan iki satın alma ve birleşme, piyasa iyi olduğunda iyi veya kötü değildir, ancak ekonomi kargaşayla karşılaştığında, kendi kendine inşa yöntemlerini seçecek fon akışı büyük ölçüde etkilenecektir. Kısıtlama, çünkü bankalar yalnızca işletme sermayesi ve işletme sermayesini eşleştirebilir ve arazi satın almak için borçlanmayacaktır, ancak satın almalar ve birleşmeler için özel fonlar sağlayabilir.
Açıktır ki, güçlü bir kontrol arzusu olan Pang Qinghua, borç ekonomik krizinin üstesinden gelmek için etkili bir strateji bulamadı.
Kararlı ve hırslı
Pang Qinghua bir keresinde, "Hayatımda bir şey yaptım ve o da araba satmak" demişti.
Eskiden sadece araba satmak istediğini iddia ederdi. Aslında iştahı sadece "araba satmak" değildi, aynı zamanda tüm otomotiv endüstrisi iş kolunu genişletmeye çalıştı. Bir zamanlar üretimden satışa kadar her şeyle ilgilenmek için otomotiv imalat sektörüne girmek istedi. Sanayi zinciri. Bunların arasında, eski İsveçli otomobil şirketi Saab bir zamanlar Pang Qinghua'nın cebi oldu.Sonunda, çeşitli nedenlerle Saab birleşme ve devralmada kaybetti. Pang Qinghua kendi "Otomatik Satış" konseptini tanıtmak için döndü, ancak sonuçta başarısız oldu.
İnternet patlaması geçtiğimiz birkaç yıl içinde geldiğinde, İnternet'i aktif olarak kucaklamak istediğine inanan Pang Qinghua, dolaşımı durdurmadı. Çevrimiçi araç selamlama endüstrisine dahil olmak için inisiyatif aldı ve Dingding arabasını başlatmak için 5 milyar RMB yatırım yaptı. Dingding araba selamlama temelde İnternet'i kapladı. Araba selamlama alanında popüler bir pazar segmenti olarak, daha sonra çevrimiçi araba selamlama ürününün aslında "isimlendirildiği ancak gerçek olmadığı" ortaya çıktı. Çevrimiçi araba selamlama yapmak sahtedir, ancak araba satmak ve bakımını yapmak doğrudur.
Buna ek olarak, Pang Qinghua'nın emelleri, bayilerin ve meslektaşlarının katılmak istemediği paralel ithal arabalara da değindi. Diğer arkadaşlardan farklı olmayı umuyor. Paralel ithal edilen arabaların ölçeğinin giderek büyüdüğüne ve iç tüketim artışının çok hızlı olduğuna inanıyor. Arabalara olan talep artmakta, farklılaşan model giderek artmakta ve normalleşmektedir, bu nedenle paralel ithalatın ithal arabaların ana kanalı olması muhtemeldir, ancak döviz kurlarının etkisiyle paralel ithal edilen arabaların karları da düşmeye başlamıştır.
Dahası, Pang Qinghuanın dokunaçları da doğrudan Subaruya genişletildi. Ocak 2013te Pang Da Group ve Fuji Heavy Industries "Subaru Automobile (China) Co., Ltd. Ortak Girişim Sözleşmesini" imzaladı ve Pang Da Group, Subaru'ya 1,3 milyar yen (yaklaşık 91 milyon yuan) yatırım yaptı. Çin'de% 40 hisse. SUV pazarında yoğunlaşan rekabet ve Çin'de ithal SUV'lerin üretilmesinin ardından yaşanan fiyat rekabeti ile Subaru'nun gelişimi engellendi ve satışlar düşüyor. Aynı zamanda, BAIC New Energy'nin yenilikçi yeni enerji araç satış modeline de katıldı ve çevrimiçi otomobil satışları, kapıdan kapıya bakım ve diğer işleri denedi.
Sadece araba satmak isteyen Pang Qinghua, daha az iştahlı olabilir ve farklı bir sona sahip olabilir.
İnatçı karakter kendimi incitiyor
Pang Qinghua'nın kemiklerinde, alışılmadık bir satıcı olmak için her zaman belirli riskler almaya isteklidir. Başarı "devasa model" ve başarısızlık "büyük ikilem" olarak özetlenecek.
Başkaları, Pang Qinghua'nın kendi mağazasını inşa etmek için arazi satın almasını sorguladığında, kendisi "rotasının yanlış olduğunu düşünmedi", çünkü hızlı genişlemenin faydaları çok hızlı bir şekilde gerçekleştirilebilir. 2008'den 2010'a kadar, 24 milyardan büyük gelir arttı. Yuan 53.7 milyar yuan'a, net kar 601 milyon yuan'dan 1.243 milyar yuan'a ve toplam varlıklar 11.9 milyar yuan'dan 34.9 milyar yuan'a yükseldi.
Pangda Groupun 4S mağazalarını devretmesi ortaya çıktığında ve dış dünya Pangdanın para eksikliğini sorguladığında, Pang Qinghua, "Bu normal bir ticari varlık işlemidir ve daha fazla para ve daha az para olduğu önemli değil. Birkaç mağaza satmak size hiçbir şey söylemiyor. Para, Pekin, Yizhuang'da bir mağaza satın aldım ve 60 milyon yuan'den fazla harcadım. Bunun hakkında konuşmaya bile zahmet etmiyorum. "
DaDanın iflası ve yeniden yapılanması gerçeğiyle karşı karşıya kaldığında, "DaDanın iflası ve yeniden yapılanması DaDanın iflasından değil, büyük likidite sorununu çözmekten kaynaklanmaktadır." Pang Qinghua, DaDa'nın büyük miktarda arazi varlığına sahip olduğunu defalarca vurgulamasına rağmen, iflas sona ermez , Ama borç-öz sermaye takasını teşvik etmek için, ancak dış dünyanın Pang Qinghua'ya olan güveni en düşük noktasına düştü.
Tıpkı "Uyuyormuş gibi davranan birini asla uyandıramazsın" gibi, Pang Qinghua, Da Dao'nun finalinin son anında bile hatalarını kabul etmeye hâlâ isteksizdi ve her zaman sertti.
Aslında, devasa "iştahı" suçlamamıza gerek yok ve tavırlarının yeterince zarif olup olmadığını sorgulamamıza gerek yok. Otomobil bayi sektöründe bu kadar çok şey deneyimlemiş ve aynı karmaşık insan doğasına sahip bir dümen sahibi olan bir bayi devi hiçbir şekilde basit değildir. Ahlaki bir yargı tanımlanabilir.
Pang Qinghua, genişleme için arazi satın almadan sadece istikrarlı bir şekilde araba satsaydı, otomobil bayilik endüstrisinde hala on milyarlarca dolar değerinde dev bayiler olur muydu? Da Da, araç şirketlerinde, çevrimiçi araç selamlama endüstrisinde, paralel ithal arabalarda vb. Deneme yanılma yapmasaydı, Da Da varlıkların yeniden yapılandırılması ikilemiyle karşı karşıya kalır mıydı?
Belki de Pang Qinghuanın hatası, "bir şeyler yapmadan, bir şey yapmamanın" değişmeyen gerçeğini ancak bir kez daha kanıtlayabilir. Her sektörün yıkıcılığının ve yalnızlığının ardında, bireysel yaşamların üzüntüleri ve sevinçleri inişler ve çıkışlar, ancak zaman İğne bitene kadar devam edecek, her şeyi saracak ve belirsizliğe karşı savaş ilan edecek.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir
