Mercedes-Benz, ileride bu arabaya sadece saf elektrik kaldığını, benzinli versiyonun tarihe geçtiğini ve eski araç sahiplerinin üzüldüğünü söyledi.
Daimler Group bünyesinde bir metropolitan ulaşım aracı markası olan Smart, Smart EQ serisini 2020 Ocak ayı sonlarında yeni nesil adına resmi olarak piyasaya sürdü. Hatta Smart 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldü. Smart EQ serisi çalışmaların da resmi olarak seri üretime geçeceği teyit edildi.Son zamanlarda seri üretim versiyonu resmi olarak ortaya çıktı.Aslında Smart markasının yani benzinin elektrik enerjisi için daha net bir beyanname gibi. Smart Fortwo, Forfour ve Cabrio'nun sürümleri tarihe girdi.
2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Smart, Smart EQ serisinin Fortwo, Forfour ve Cabrio'larını çoktan duyurdu. 2020 Ocak ayı sonlarında seri üretim versiyonunu resmi olarak piyasaya sürecek.
Yerli Smart Fortwo ve Forfour'un açıklığa kavuşturulmasına gelince, bu aslında Mercedes-Benzin elektrik alanındaki geliştirme planıyla ilgili. Sonuçta, dünya çapındaki büyük pazarlardaki kanun ve yönetmeliklerin eğilimi ile, tüm büyük markaların elektrik enerjisine doğru gelişmesi gerekiyor. Mercedes-Benz, elektrikli alt markası EQ'yu piyasaya sürdükten sonra, binek otomobil modellerinde EQ ile ilgili çalışmaları art arda başlatmanın yanı sıra, Smart markasının da elektrikli hale getirilmesi gerekiyor, bu nedenle EQ güç teknolojisi tanıtıldı.
Smart tarafından yeni nesil adı altında piyasaya sürülen Smart EQ serisi, saf elektrikli sürüşün özünü yansıtıyor.Görünüşte oldukça belirgin farklılıklar var.Aşağıdaki resim Smart Fortwo'nun orijinal benzinli versiyonunu ve yukarıdaki resim Smart EQ Fortwo'yu gösteriyor.
Daimler Grubu, Smart'ın marka geliştirme yönünün elektrikli haritaya odaklanacağını uzun zaman önce doğruladı. Bu nedenle, Smart otomobillerin benzinli versiyonu 2019'dan beri ve 2018'deki büyük otomobil fuarlarında kullanımdan kaldırıldı. , Smart konsept otomobillerin elektrikli versiyonları arka arkaya lanse edildi. 2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Smart EQ serisinin yarı üretim versiyonunun sergilenmesi şaşırtıcı değildi.
İç mekan düzeninde, Smartın olağan moda düzeni de korunur, ancak bariz dijital tasarım elektrik enerjisine yanıt olarak yapılır ve birçok ayrıntıda birçok farklılık vardır. En önemli şey, akıllı mobil cihazlarla bağlanabilmektir. , Rahatlığı ve pratikliği geliştirin.
Smart EQ serisinin Fortwo, Forfour ve Cabrio olmak üzere hepsi aynı güç sistemine sahip 3 modeli vardır.Tümünde 17.6 kWh kapasiteli, yaklaşık 82 beygir gücünde (60 kW) ve maksimum 160N.m torklu bir lityum pil takımı bulunur. Elektrik motorunun maksimum hızı saatte 130 kilometre olarak ayarlandı.22 kW'lık hızlı şarj cihazı ile 40 dakikada% 10'dan% 80'e kadar şarj edebiliyor.Sürüş menzili modele göre değişiyor, yaklaşık 140 kilometre. 159 kilometreye. Elektrikli araçlar ile akıllı mobil cihazlar arasındaki bağlantı ihtiyacına yanıt olarak, araç sahipleri EQ kontrol uygulamasından araç bilgilerini alabilir ve Apple Watch cihazlarını destekleyebilir.
Smart EQ serisi, 17.6 kWh kapasiteli bir batarya paketi ile donatılmıştır.Maksimum seyir menzili modele göre değişiklik göstermektedir.Orijinal fabrika verilerine göre seyir menzili 140 kilometre ile 159 kilometre arasında değişmektedir.
Daha kritik olan kısım, elektrik enerjisi pazarının geliştirilmesi ve uygulanmasıdır.Mercedes-Benzin seri üretilen ilk elektrikli aracı EQCnin dünya genelindeki büyük pazarlardaki satış performansı, üretim kapasitesi dışında şimdiye kadar tatmin edici olmamıştır. , Pazar kabulünün gelişmesi de bir problemdir ve başlangıçta şehir içinde işe gidip gelmekle başlayan Smart, saf elektrik enerjisinden oluşan bir ürün serisine geçmiştir.İdeal olarak oldukça uygundur.Günlük işe gidiş geliş için bir şehir olarak kullanım ortamı oldukça uygundur. Bununla birlikte, kullanım amacı da sınırlandırılmıştır, bu da Smart'ın birçok pazarda iyi bir satış performansına sahip olamamasının nedenlerinden biridir.
