Sadece ithal lüks saf elektrikli araçlar kullanan Shenma özel arabası, Dense 400'ün arkasına bakıyor

"Özel otomobilde birinci sınıf kabin" olarak bilinen Shenma özel otomobilinden bahsetmişken, birçok kişi ilk olarak onun birçok Tesla ve BMW saf elektrikli modelini düşünebilir. Listelemesinin başlangıcında, Shenma özel otomobili, Tesla ve BMW gibi binlerce yüksek kaliteli ithal yeni enerji aracına yatırım yaparak çevrimiçi araç selamlama endüstrisinde yeni bir ölçüt oluşturdu ve güvenlik, lüks ve konfor, Shenma özel otomobilinin tercihi haline geldi. Modelin temel eşiği. Yazar geçtiğimiz günlerde, üst düzey çevrimiçi araç selamlama pazarına odaklanan Shenma Özel Aracının Chengdu'da Dengshi ile stratejik bir işbirliği yaptığını duyurduğunu ve dikkat çeken 400 araçlık ilk partinin teslimat törenini tamamladığını öğrendi.

BMW ve Tesla gibi lüks markalara her zaman düşkün olan Shenma Özel Araçlar, pek çok kişiyi şaşırtarak, Çin-Alman ortak girişim markası Dance ile el ele verdi. Ama aslında, yüksek kaliteli farklılaştırılmış hizmetler aracılığıyla çevrimiçi araba selamlama pazarında bir atılım yapmaya kendini adamış ve tatlılığı çoktan tatmış olan Shenma özel arabası, model seçiminde kesinlikle bir hata yapmayacaktır. Aksine, popülerliğin artmasıyla Shenma'nın özel otomobiller için standartları daha da katı hale gelecektir. Öyleyse, Tengshi Shenma özel arabasını neden hareket ettirdi?

Sebebini bulmak istiyorsanız, Teng Shi'nin yaşam deneyimiyle başlamalısınız. Dense markası 2012 yılında doğdu ve dünyaca ünlü lüks otomobil üreticisi Daimler ile yerli yeni enerji araç lideri BYD tarafından kurulan bir ortak girişimdi. Lüks otomobillerin ve yeni enerji araçlarının iki avantajı ile Denza, doğduğu günden bu yana çok yüksek bir başlangıç noktasında duruyor. Tabii ki öne çıkan bir yaşam deneyimine sahip olmanın yanı sıra yeterli değil ama Shenma Özel Aracı tarafından seçilebilecek kadar mükemmel ürün olması gerekiyor. Öyleyse, yüksek kaliteli Shenma özel arabalarını seçmenin kriterleri nelerdir?

Uzun pil ömrü ve hızlı şarj

Yazara göre, kısa seyir menzili ve uzun şarj süresi, saf elektrikli araçların uzun süre çevrimiçi araba selamlamanın ana modelleri olamamasının ana nedenleridir. Hepimizin bildiği gibi, yerel olarak üretilen saf elektrikli araçlar genellikle yaklaşık 200 kilometrelik tek bir seyir menziline sahiptir, bu da sürücülerin ya şarj ediyorlar ya da şarj oluyorlar çünkü kolayca kilometre kaygısından muzdarip olmasına neden olabilir. Bu kez Shenma özel arabası Denza 400 modelini Denza'dan satın aldı. Adından da anlaşılacağı gibi, bu arabanın 400 kilometrelik bir seyir menzili var. İşlemleri bir günde tamamlamak için çevrimiçi araç çağıran sürücülerin ihtiyaçlarını tam olarak karşılar ve saf elektrikli araçları sürerken "kilometre kaygısını" giderir. Tabii ki, şarj olurken bile, Denza 50KW DC şarj kabini bir saat içinde tamamen şarj edilebilir, bu nedenle zaman kaybı ve çalışma verimliliğini artırma konusunda endişelenmenize gerek yoktur.

Bir karşılaştırma yapılabilir.Shenma özel bir araba olarak yaklaşık 200 kilometre pil ömrüne sahip daha yaygın, saf elektrikli bir araç kullanıyorsa, o zaman çalışma sırasında en az günde bir kez şarj edilmesi gerekir. nın-nin. Engelsiz ve sıkışık koşullar altında ortalama hızı hesaba katan DENZA 400, çoğu Çin şehrinde kesintisiz 8-10 saatten fazla seyahat edebilir ve yolcuları alıp bırakma ve bekleme süresi aslında daha uzundur. Diğer bir deyişle, DENZA 400'ü çevrimiçi bir araç-selamlama sistemi olarak kullanmak, bir gün boyunca ücret ödemeden tamamen çalışabilir. Az sayıda uzun mesafeli taşıma ihtiyacı olsa bile, bu Dengshi çevrimiçi arabanın 400 kilometre menzile ulaşmasını yeniden etkinleştirmek için yalnızca küçük bir miktar şarj süresi gerekir.

Güvenlik yeterince iyi

Çevrimiçi bir taksi çağıran araba olarak, güvenlik genellikle operatörlerin bir araç seçerken odaklandıkları bir faktördür, çünkü yalnızca güvenlik gerekçesiyle müşteriler iyi bir sürüş deneyimine sahip olabilir. Yalnızca üst düzey bir çevrimiçi araba selamlama aracı olan Shenma özel otomobili için Daha da fazlası. Bu bağlamda DENZA, Daimler'in standart araç işletim stratejisine referans vermiştir ve çarpışma tepkisi ve kaçak tespiti gibi güvenlik tasarımları ulusal standartların bile ilerisindedir. Bu nedenle DENZA saf elektrikli araç, test ve değerlendirme prosedürlerine uygun olarak C-NCAP testini gerçekleştiren ve 5 yıldız puanı alan ilk saf elektrikli araç olabilir. Sadece bu değil, DENZA 400 aynı zamanda Bosch ESP, lastik basıncı izleme (hatırlatmalı) ve tüm araç için altı hava yastığı gibi konfigürasyonlarla birlikte gelir.Zengin aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonları sürüş güvenliğini sağlar.

Zengin konfigürasyon ve geniş alan

Shenma Özel Araç, yolcu selamlama operasyonu sırasında müşterilerin yorgunluğunu hafifletmek için birinci sınıf uçaklarla karşılaştırılabilir bir sürüş deneyimi yaratmaya kararlıdır. Dengshi 400, tam olarak bu konforlu sürüş ortamına sahiptir. Örneğin, arka egzoz havalandırmasının tasarımı, arkadaki yolcuların sürüş deneyimini tamamen halledebilir. Örneğin, deri koltukların konfigürasyonu yalnızca tüm aracın eğim hissini iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda özellikle üst düzey çevrimiçi araç selamlamasında konumlandırılan Shenma markası için sürüş konforunu da iyileştirir.

Alan açısından, DENZA 400'ün dingil mesafesi, lüks arabalara benzeyen 2880 mm'ye kadar uzundur. 470 litreye varan bagaj alanı, çevrimiçi araç çağıran yolcuların günlük ihtiyaçlarını da karşılayabilir.Havaalanına teslimat hizmetinin Shenma özel araç kullanımının büyük bir bölümünü kapladığı düşünüldüğünde, böyle bir bagaj, bagaj depolama ihtiyaçlarının çoğunu karşılamak için yeterlidir.

Pek çok kişinin gözünde, Shenma özel otomobilinin insanlara eşsiz bir his vermesinin nedeni, "özel arabada birinci sınıf" olarak selamlanabilmekte, anahtar, özel araba modellerinin seçiminde Shenma'nın yüksek eşik ve yüksek gereksinimlerinde yatmaktadır. Yalnızca yüksek kaliteli, yüksek konforlu ve yüksek güvenlikli araçlar gerçekten üst düzey bir sürüş deneyimi sağlayabilir. İç pazara bakıldığında, Shenma özel arabasının gereksinimlerini karşılayabilecek tek aracın Dengshi olduğu açıktır. Daimler Group'un ortak tasarım ve üretiminin getirdiği işçilik ve kalitenin yanı sıra batarya ömrü, şarj, güvenlik, konfor, alan ve konfigürasyondaki birçok avantaj sayesinde DENZA 400'ün modele mükemmel bir uyum sağladığı söylenebilir. Sıkı gereksinimler.

Bu bakış açısından, Shenma Özel Araç ve Yoğun Otomobil arasındaki stratejik işbirliğinin güçlü bir ittifak olduğu söylenebilir. Bu, sadece Shenmanın üst düzey çevrimiçi araba selamlama pazarındaki pazar payını artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Dengshinin markasını da etkili bir şekilde geliştirecektir. Görünürlük. Daha da önemlisi, tüketiciler yolculuk sırasında bu Çin-Alman ortak girişim lüks saf elektrikli aracın mükemmel performansını deneyimleyecekler.Çevrimiçi araç çağırmanın zorlu testine dayanan DENZA 400, kesinlikle daha fazla tüketici alacaktır. Hoşgeldiniz.

Milli futbol takımı Tayland'ı 5 golle mağlup etti
önceki
LOL LPL Bahar Sezonu Yedinci Hafta: IG elini kaldırıyor! VG galibiyet serisini bitirdi
Sonraki
King of Glory tarihteki en başarılı mobil oyun mu oldu? Netizen: Yılan yemeyi öner
Vertu: Nokianın terk edilmiş oğlu, 5 yılda 3 kez el değiştirdi, bu onun sürgün yolculuğunun hikayesi
Önümüzdeki hafta film izlemek: İlkbahar Rönesansı
harika! Guoyu kadın çiftlerinin tümü bir kişiyi kaybetmeden ilk 8'e yükseldi, Zhao Yunlei en büyük katkı yapan kişi oldu!
İlk 10 Dünya Kupası Varsayımı: Savunan şampiyonlar çıktı mı? 1 kişi Alman saatli bomba oldu
Popüler bir SUV nasıl seçilir? Changan CX70T, zor seçimlerin tedavisinde uzmanlaşmıştır!
LOL oyuncusu kör buluşma sahnesi, kanserli erkek heteroseksüel erkek kadını ayrılmaya ikna etmek için cevap verdi, netizenler: güle güle aşk
Gelecekteki trafik hakkında konuşmayın. İyi bir otonom sürüş, bir at gibi olmalıdır.
Oyun sürüm numaralarının dokuzuncu grubu resmi olarak yayınlandı. Dev ve Gök oyunları listeleniyor
Japanese Cold Tucao: Sizce sadece Conan ile bir cinayet davası mı var?
[Yeni yılın tabana ziyareti] 20 yıllık gençliğini şehrin "vücut ısısını" ölçmek için harcadı
60.000 yuan için bir T ve panoramik bir sunroof ile Baojun 510, bununla kıyaslanamaz mı?
To Top