Çinli otomobil şirketleri FCA'yı satın almak için mi teklif veriyor? Jeep "Altın Madeni" ni test ettikten sonra, bunun satılık olmadığını biliyorsunuz.
Son zamanlarda yabancı medya "Automobile News" 'e göre, tanınmış bir Çinli otomobil şirketi FCA (Fiat Chrysler Automobile Group) satın almak için teklif vermek istedi. Satın alma tutarı FCA piyasa değerinden biraz daha yüksekti; çünkü sağlanan satın alma tutarı FCA'yı tatmin edemedi. FCA reddetti.
Daha önce açıklanan potansiyel alıcılardan yola çıkarak söylentilere göre, Çin Seddi, Geely, Guangzhou Otomobil, Dongfeng vb.
Geçtiğimiz hafta sonu itibariyle Geely, Guangzhou Automobile ve Dongfeng, FCA'yı alma planları olmadığını söyleyerek söylentileri resmen reddetti; Çin Seddi henüz bu konuda yorum yapmadı.
Bu haberi duyduğumda, yabancı medyanın "gözbebeği büyütme" yeteneğinin gerçekten zayıf olmadığını hissettim.
Diğer markalardan bağımsız olarak sadece Jeep markasından bahsedin, korkarım FCA ne kadar zor olursa olsun satmayacak.
Nedeni basit: Jeep markasının altın madeni çok büyük ve artan hızı, otomobil endüstrisini geleceği konusunda tamamen iyimser kılıyor.
Örnek olarak Çin'deki ortak girişim şirketi GAC Fick'i ele alalım: Ortak girişim sadece iki yıl oldu, ancak rekor kesinlikle etkileyici.
En son satış verileri, GAC Fickin yurt içinde üretilen araç satışlarının bu yıl Ocak-Temmuz ayları arasında 120.000 adedi aştığını, yıllık% 63 artışla sektöre büyük bir marjla liderlik etmeye devam ettiğini ve Aralık 2015'ten bu yana arka arkaya 20 ay boyunca yıllık büyüme kaydettiğini gösteriyor. Çin Otomobil Birliği'nin toptan satış hacmi istatistiklerine göre, ortak girişim SUV markaları için 130.000 ila 300.000 yuan fiyat aralığında yerli Jeep markası, Avrupa ve Amerika'da ilk üç arasında yer aldı.
GAC Fick'in "kılıç ruhunun" endüstri devleri Volkswagen ve Buick'e çoktan yaklaştığı söylenebilir. SUV satışlarında büyüme açısından, GAC Fickin Ocak-Temmuz arasındaki yıllık büyüme oranı% 63, Volkswagen VW markasının yıllık büyüme oranı% 64 ve Buick markasının yıllık büyüme oranı% 11 oldu.
Volkswagen ve Buick'ten çok daha az kanal ve ağ sayısı ile genç GAC Fick hala güçlü rakipleri muazzam bir baskı hissettiriyordu.
Bunun nedeni, bir yandan GAC Fick'in SUV'ların şiddetli bir şekilde ilerlediği pazar dönemini sıkıca kavraması ve uygun pazar fırsatlarını yakalamak için tek seferde üç yerli üretim modeli zorlaması, diğer yandan GAC Fick'in kararlılıkla hareket etmesi. Çin'in yeni orta sınıf aile arabalarının gerçek ihtiyaçlarına uygun olan "profesyonel + yüksek kaliteli" rota hit oldu.
Jeep yerli modellerin yol koşullarının ve arazi şekillerinin neredeyse% 100'ünü kapsayan pürüzsüz ve verimli güç, profesyonel şasi ayarı ve profesyonel dört tekerlekten çekiş kabiliyeti, gerçekten de aynı seviyedeki rakip ürünlerden önemli ölçüde daha yüksek olan lider etiketlerdir.
1976'da ortaya çıkan benzersiz, bireysel ve dolgun Jeep marka imajıyla birleştiğinde, bu aynı zamanda sokak arabalarından bıkan yeni orta sınıf aileleri de ürkütür.
Sadece iki yıl içinde, GAC Fick Jeep, 130.000-700.000 profesyonel sınıf SUV'nin tam kapsamını tamamladı.Sınıfındaki en güçlü tam yol koşullarına sahip "troika" ya sahip değil - yeni Jeep Free Light, yeni Jeep Kılavuzu ve Sürücüler için kaliteli bir seçim olarak 130.000 ila 300.000 fiyat aralığını karşılayacak yepyeni Jeep Freeman; ayrıca ithal profesyonel dört tekerlekten çekişli silah Wrangler, ithal profesyonel lüks SUV Grand Cherokee ultra premium SUV, 400.000 ila 700.000 Fiyat aralığı, sürücüler için amiral gemisi seçimidir.
Ürünler güçlü iken Jeep markasının satış ve satış sonrası memnuniyetini hızla artırmayı unutmadığı anlaşılıyor. Jeep markası 2017 J.D. Power satış memnuniyeti anketinde 2016'ya göre 9 sıra artışla 5. sırada yer alırken, aynı dönemde J.D. Power satış sonrası memnuniyet anketinde Jeep markası 2016'ya göre 4 sıra yükselerek 8. sırada yer aldı.
Önümüzdeki eylül ayında Jeep markası, bu yılki 1 milyonluk küresel satışa sadece öncülük etmekle kalmayacak; dahası, yeni Jeep Free Light, yeni Jeep Guide ve yeni Jeep Freeman ile üç yerli model iyi karşılandı ve popüler oldu ve Jeep markası da bekleniyor. Çin pazarındaki milyonuncu otomobil sahibini hasat etti.
Peki, bu gerçekleri dinledikten sonra hala FCA'nın Jeep markasını satacağını düşünüyor musunuz? % 100 satılık değil!
-
- Sadece ithal lüks saf elektrikli araçlar kullanan Shenma özel arabası, Dense 400'ün arkasına bakıyor
