"Şimdi ayda yaklaşık 20.000 yuan alıyorum. Lüks bir araba kullanmaya yetkili olduğumu düşünüyor musunuz?" Onu yıllardır görmeyen bir arkadaş aniden bu cümleyi sordu.
"Evet, tabii ki!" Quan birader hemen yanıtladı. Arkadaşların "yeterlilik" kelimesini kullanmalarının nedeni, bunu karşılayıp karşılayamayacakları konusunda endişelenmeye ek olarak, karşılayabilecekleri konusunda daha fazla endişelenmeleridir. 20.000 yuan aylık maaş, kademeli şehirlerin sayısına bakılmaksızın aslında oldukça fazladır.Yaşam kalitenizi artırmak için lüks bir marka modeli satın almayı düşünmek çok da önemli değildir. Bugün, Brother Quan, nispeten ucuz, değeri yüksek, konfigürasyon açısından zengin ve bakımı pahalı olmayan birkaç lüks otomobil önermektedir.
BBA'daki A sınıfı lüks otomobiller arasında Audi A3, en uygun maliyetli olanı olarak kabul edilir. Resmi fiyat 189.200 yuan'dan başlamasına rağmen, terminal indirimi 50.000 yuan'dan fazla ve temelde yaklaşık 200.000 yuan orta ve yüksek konfigürasyonun 2.0T versiyonunu satın alabilir. Tam olarak almasanız bile, peşinat yaklaşık% 50'dir ve gelecekte taksitle geri ödemeler üzerinde herhangi bir baskı olmayacaktır.
Kompakt gövde boyutu ve daha zarif genel tasarımı nedeniyle Audi A3 birçok genç kadın ve beyaz yakalı işçi tarafından tercih edilmektedir. Konfigürasyon açısından, anahtarsız giriş / çalıştırma, deri direksiyon simidi, deri koltuklar ve geri vites gibi konfor konfigürasyonları mevcut.Tek dezavantajı, 2629 mm dingil mesafesinin benzer modellere göre baskın olmaması ve uzun boylu insanların arka sırada oturması. Biraz sıkışık olabilir.
Birçok orta seviye lüks otomobil arasında, Cadillac CT5, değer ve fiyatın bir arada var olduğu bir model olarak kabul edilebilir. Daha erken çevrimiçi maruziyet, CT5'in gelişi, durdurulan ATS-L'nin yerini alacak.Tartışma devam etse de, Cadillac CT5'in şu anda Çin'deki Cadillac modellerinin en ucuz sedanı olduğuna şüphe yok.
280.000'in altındaki fiyat artı 10.000'in üzerindeki terminal indirimi, yüksek görünüme ve zengin güç yapılandırmasına sahip lüks bir model için aslında çok pahalı değildir. Audi A4L bu fiyata seçilebilse de, çevre kardeşin gözünde belki Cadillac CT5 genç beyaz yakalı işçiler tarafından daha çok tercih edilebilir. Daha sonraki bakım konusuna gelince, ne BBA kadar pahalı olmayacak ne de "bakım sırasında lüks bir otomobil olduğunu bilen" Volvo kadar abartılı olmayacak. Elbette maliyet performansı arıyorsanız ve araba almak için acele etmiyorsanız, yeni araba indirimlerinin daha güçlü olduğu bir süre bekleyebilirsiniz.
Lüks marka kompakt SUV pazarında, Mercedes-Benz GLA, BMW X1 ve Audi Q3 modellerini patlatabilirsiniz, ancak Lexus UX'in eklenmesiyle bu pazar segmentinin başka bir seçeneği daha var. Fiyatı BBA modellerine göre ucuz olmasa da hatta daha yüksek olmasına rağmen diğer Lexus modellerinden farklı olarak fiyatı artırmıyor!
Lexus UX'e gelince, hangisini satın almalıyım? Brother Quan, en uygun maliyetli olanın 283.000 yuan modeli olan giriş seviyesi model olduğuna inanıyor. En düşük donanımlı model olmasına rağmen, günlük kullanıma fazlasıyla yetecek kadar eksiksiz güvenlik donanımı ve belirli bir konfor donanımına sahiptir. Daha da önemlisi, hibrit bir sistemle donatılmıştır ve sonraki dönemde bir otomobilin bakım maliyeti de büyük ölçüde azalacaktır.
Geçen Ekim ayında, BMW X2 yerli üretimi başlattı. 266.800 yuan başlangıç fiyatı, ithal versiyondan açıkça daha uygun. 40.000 ila 40.000 yuan terminal indirimi ile birlikte, orta ila yüksek bir modeli yaklaşık 250.000 yuan karşılığında satın alabilirsiniz. Yapılandırılan modeller, kısa bir süre önce piyasaya sürülen Mercedes-Benz GLB'den açıkça daha uygun maliyetli.
Fiyatı ne olursa olsun, kişisel olarak BMW X2'yi tavsiye ederim. GLB'nin dürüstlüğü ile karşılaştırıldığında, X2 daha cesur bir tasarıma ve daha yenilikçi yeniliklere sahip. Benzersiz tasarım stili, mevcut gençleri de bunu yapmaya daha istekli hale getiriyor. Satın aldı. İç mekanın görsel lüksü açısından GLB'nin X2'den daha yerinde olduğunu itiraf etmeliyim, ancak iç malzemeler açısından X2'nin geniş alanlı deri kaplaması açıkça GLB'nin sert plastiğinden daha yerinde. Dahası, aynı fiyata 2.0T satın almak 1.3T'den daha güzel olmaz mıydı?
Genel olarak, yukarıdaki modeller göz alıcı iç ve dış tasarıma ve mükemmel konfigürasyon performansına sahiptir ve aylık yaklaşık 20.000 geliri olan beyaz yakalı çalışanlar için "makul" fiyat "ürkütücü" olmayacaktır. Onları beslemek hala rahat ve mutlu bir şey ... Sonuçta, yaşam kalitenizi yükseltmek de daha keyifli bir ruh hali getirebilir, sence de öyle değil mi?