Üç ila beş çalışandan "dünyayı satan" Ar-Ge robotlarına kadar, bu "küçük şirket" bunu nasıl yaptı?

Sadece üç veya beş çalışanı olan bir ticaret şirketinden, önde gelen bir yerel endüstriyel robot şirketine; ithal malzemelere güvenmekten 60'tan fazla Fortune 500 şirketi için Çin akıllı ekipmanı sağlamaya kadar Chen Hongbo ve girişimci ortakları bir şirketi nasıl bir zamanlar bilinmeyen bir şirket haline getirdi? Küçük firma Hannover Endüstri Fuarı'nı dört kez ziyaret etti, Alman Red Dot Ödülü'nü kazandı ve Mercedes-Benz'in "misafiri" mi oldu? Guangdong Jiateng Robot Automation Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı Chen Hongbo, 6 ve 7 Mayıs tarihlerinde, Guangdong'daki yeni uygar uygulama çağındaki "Yedi Yüzler" butik projesinin temel Dongguan şubesindeki "Halkın Vaazları" etkinliğinde izleyicilere kendisinden bahsetti. İş hikayesi.

"İnovasyonun bir çıkış yolu var, teknolojinin dönüştürülmesi gerekiyor"

2000 yılında Chen Hongbo güneye giden yeşil trene bindi. Bu tür bir tren yavaş, uzun ve çok kalabalık olmasına rağmen - kalabalık en kalabalık olduğu zaman koltukların altında ve selam standında insanlar var ama yeni bir hayata olan hevesini söndüremez. Trenden inip arabaları değiştirdikten sonra uzun bir dönüşün ardından Shunde'ye geldi, ağabeyinin lise sınıf arkadaşlarının yanına gitti ve onunla iş kurdu. Başlangıçta, ticarette üç veya beş kişi vardı ve daha sonra jiglerde yirmi otuz kişi vardı.

"Fikstürlere, kalıplara benzer şekilde Tayvan'ın sahip olduğu fabrikalar denir. Kayıt olmak için Sanayi ve Ticaret İdaresi'ne gittiğimde, hükümet katibi, demirbaşların ne olduğunu bilmediğimi söyledi. Bu kalın rehber kitapta asla böyle bir şey yoktur ve ben kayıt olamıyorum. "Pencereden dağıtılan belgelere bakınca Chen Hongbo şaşkına dönmüştü, ama yine de cesaretini topladı ve çekingen bir şekilde sordu:" Bu kitapta olmayan bir şey mi, yani yapmayacağız mı? "Katip bir süre düşündü. Hatta belgeyi geri çekti ve onu kaydetmeyi kabul etti.

Bu olay Chen Hongbo'nun son derece iç çekmesini sağladı, hafızasında hâlâ tazeydi. "Bu bilinmeyen hükümet katibi, bir kişi olmaya cesaret etti ve önce bana kolaylık sağladı ve pratik eylemlerle bana reform ve açılma sınırlarının farklı olduğunu söyledi."

O zamanlar Chen Hongbo'nun şirketinin armatürler yapmak için sentetik bir taş malzemeye ihtiyacı vardı, tamamen ithal edildi ve kapı paneli büyüklüğündeydi ve Çin'de satılmıyordu. On binlerce dolarlık bir "kapı paneli" neredeyse tüm eşyalarıdır.

Daha sonra üniversitelerle işbirliği aradılar ve defalarca denediler ve sonunda ithal edilen yüksek fiyatlı malzemelere güvenmek yerine sentetik taş geliştirip ürettiler. Bu olay Chen Hongbo'nun derinden farkına varmasını sağladı: İnovasyonun bir çıkış yolu var ve teknolojinin dönüştürülmesi gerekiyor. Karışık duygularla, ilk altını topladılar.

"Yabancılar 80 puan yapıyor, 81 puan yapacağız"

Yerli sentetik taşla Chen Hongbo'nun hayatı nispeten rahat ve rahat. Ancak yeniliğe aşık oldular ve ikinci girişimciliğin büyük sınavına girmek uzun sürmedi.

2005 yılında müşteri, armatürleri üretim hattına otomatik olarak taşıyacak kendinden tahrikli bir araba geliştirip geliştiremeyeceklerini sordu. "Taşımacılık işi sıkıcı ve zahmetli. Ulaşımdan da muzdarip olduğum için, nakliyeyi tamamlamak için insanların yerini almanın çok anlamlı olduğunu biliyorum! Bu yüzden kendimizi mobil robotların geliştirilmesine adamak için her şeyi yaptık. Chen Hongbo dedi.

İlk ürünler çok basitti, yürüyen metal "kutu" gibi sadece iki düğmeyle, sola gitmek için sol düğmeye, sağa gitmek için sağ düğmeye bas, yürürken, bir içecek yüksek, sallan ve sallan gibi görünüyor. Düz değil ve bazen bir "grev". 2005'ten 2008'e kadar Chen Hongbo ve girişimci ortakları, daha önce kazandıkları ilk altın potunu "trajik" bir şekilde yatırdılar ve çok miktarda para ödünç aldılar, ancak satılan ürünler sadece tek rakamlıydı. Bir veya iki set sat ... Paranın demire dönüştüğünü ve henüz kimsenin demir istemediğini görünce, karısı bile bunu çözemedi, "Neden kazandığı para ve zor mutlu hayat buna harcasın? Umut göremediğim sektörde 30 milyondan fazla var! "En zor yılda, şirketin dört hissedarı çalışanlarının maaşlarını ödedikten sonra, ceplerinde sadece birkaç yüz yuan kalmıştı.

"O yıl evimizi çok özlememize rağmen yeni yıl için eve gitmedik. Tüm emeğini fabrikada adayan robotlarla Yeni Yılı kutladık. Uzun süre robotlarla sessizce oturup demirin nasıl robot haline geldiğini düşündük. , Öleceğimiz ve yaşayacağımız bir tür trajik ve ihtişamımız var. Robotlara söylüyoruz ve kendimize Çin'in daha akıllı ekipmana ihtiyacı olduğunu ve insanların daha iyi bir hayata ihtiyacı olduğunu söylüyoruz. Bu sadece kendimiz tarafından yaratılabilir, bekleyemeyiz ya da ona güvenemeyiz. Burada sadece ısrar var, geri çekilme yok. "Chen Hongbo'nun sözleri duyuru etkinliğinde pek çok izleyiciyi etkiledi.

2010'dan sonra durum düzelmeye başladı ve hayatın her alanı robotlara ilgi göstermeye başladı ve robot şirketleri mantar gibi ortaya çıktı. Ve Chen Hongbonun şirketi sağlam bir yer edindi. "Bumblebee" endüstriyel robotunu örnek alarak, Jiateng şirketi 5 yıl boyunca 1.000'den fazla sorunu çözdü ve 300.000'den fazla satır kod yazdı ve sonunda Alman Red Dot Ödülü'nü kazandı. Ve bir çabayla Mercedes-Benz "misafiri" oldu. "Beijing Benz'de şu anda 300'den fazla robotumuz var. Mercedes-Benz, Huawei ve Unilever gibi 60'tan fazla Fortune 500 şirketi için Çin'in akıllı ekipmanlarını sağlamaktan gurur duyuyoruz." Chen Hongbo dedi.

On yıldan fazla işe alım ve araştırma ve geliştirmeye sürekli yatırım sayesinde Jia Teng, Çin'de tanınmaya başladı, ancak 2015 yılında Chen Hongbo ve meslektaşları Almanya'daki Hannover Endüstri Fuarı'nı ziyaret ettiklerinde Çinli bir robot görmediler. Böylece gizlice Çinli robotları bu aşamaya getirmeye karar verdiler. Ülkeye döner dönmez organizatörle temasa geçilmesine rağmen, organizatör Çinli şirketlerin gücüne katılmadı. Chen Hongbo ve ekibi pes etmedi, ancak organizatörle tekrar tekrar iletişim kurdu ve defalarca "robot ayağının manipülatörden farklı olduğunu ve dünyada patron olmadığını" belirterek nihayet takdir ve destek kazandı ve dört kez Hannover Robotics'in çekirdeğine girdi. Pavilion.

"Bu, zirveye ulaşma kararlılığımızı ve güvenimizi güçlendirdi. Yabancıların yapabileceklerini Çinlilerin de yapabileceğine her zaman kesin olarak inanıyoruz. Bir yabancı 80 puan alırsa 81 puan alacağız. Bir nokta daha yapmakta ısrar ettiğimiz sürece, Kesinlikle en iyi ürünleri yapabileceğiz. "Dedi. Chen Hongbo.

[Muhabir] Xia Ling

[Fotoğraf] Sun Junjie (imza hariç)

Yazar Xia Ling

[Kaynak] Southern Press Media Group Southern + Müşteri Southern Number ~ Dongguan City ~ Dongguan Yeni Ekonomi

Sabah Haberleri: Manchester City görünürde, Milano'nun dört gerilim hala devam ediyor
önceki
Futian 1 Nolu Bölgede "eşit olmayan sıcak ve soğuk" park yerleri, birden fazla yolcunun park yeri olmaksızın bir arada var olması
Sonraki
Dikkat alıcılar! Bir makale, ipotek faiz oranını anlamanıza ve çok para biriktirmenize yardımcı olabilir!
1 Mayıs'ta Shanwei'deki Jinding Bay'in yolcu akışı 60.000'i aştı ve bin yuan deniz manzaralı otel dairesi dolu!
Bekçi, beyaz kaplanı suda besliyor ve beyaz kaplanın eti suya fırlatması turistleri korkuttu!
Yıllar önce Çin'i "işgal etti" ve lezzetli yemekleri için yapay olarak yetiştirildi. Şimdi serbest bırakılması için 500.000'e kadar para cezası var.
Endonezya'nın Sinabung yanardağı püskürüyor, küller gökyüzüne yükseliyor
Guan Xiaotong soya soslu kızarmış erişte yapmayı öğrenir ve babası evrendeki bir numarayı pişirip övüyor. Netizen: Bu çok zengin
Adam, diş ağrısını iyileştirmek için sebze bahçesine bir "çiçek denizi" dikti ve gözaltına alındı, ne oldu?
"İri gözlü sevimli" ince maymunlar Pingshan'a giden yolu kaybettiler. Bu vahşi sevimli şeylerin Shenzhen'de ortaya çıktığı ortaya çıktı!
Babamdan bir kase yulaf lapası içtikten sonra bir yaşındaki çocuğun ateşi ve kusması var Bu alışkanlık çok önemli!
Dünya Gülümseme Günü | Gülmeyi seven insanlar çok kötü şans değildir, ne zamandır gülmediniz?
Dikkat et! Akıllı kapı kilidi örneklerinin yarısının parmak izini tanıması risklidir!
Çekip gitmek! 76ers, Toronto uçağına binecek
To Top