Geçen hafta "Car One Circle" tarafından düzenlenen araba çemberindeki büyük olaylar, aşağıda herkes çok yoğun bir şekilde tartışıyor Bu hafta başka hangi endişe verici olaylar meydana geldi? Bahsetmiyorum bile, bu haftanın önemli olayları "harika çiçekler" olarak tanımlanabilir. Önce Mercedes-Benz'in kontrolden çıkmış yolculuğuyla ilgili gerçek ortaya çıktı, ardından ortak girişim markası Fiat Çin'den çekildikten sonra keşfedildi ve ardından baş belası Nezha devreye girdi. Hot Wheels bir araba yapmak için geldi ... Sonra, Kardeş Quan bu hafta araba çemberindeki "harika" olaylardan bahsedecek.
Mercedes-Benz'in "sabit hızda kontrolden çıkması" olayı 3.15 arifesinde ortaya çıktığından beri, Mercedes-Benz'in "asırlık mağazası" nihayet yetkili medya ve kurumlar tarafından soruşturmalara girdi.
27 Mayıs'ta, Pekin Çin Ulusal Araç Yargı Değerlendirme Merkezi, bir yargı değerlendirme görüşü yayınlayarak şunları doğruladı: araç fren sistemi normal çalışıyor ve arıza yok ve seyir sistemi normal çalışıyor ve arıza yok.Araç 14 Mart 2018'de Lianhuo'daydı. Yüksek hızda ilgili bölümlerde sürüş sırasında kontrol kaybı yaşanmaz.
Görünüşe göre "saygı duyulan" Mercedes-Benz sahibinin söylediği şey: "Sabit bir hızda seyretmek geçersiz, 120 km / s'lik yüksek bir hızda bir saat koşmak ..." Bu hemen hemen herkesin yapabileceği benzersiz bir olay. "Tiyatro performansına" inandı. Oscar'ın sahibini "dram" nın sahibine ödüllendirmek abartı değil. Bu bir şaka ... Olayın gerçeği ortaya çıktıktan sonra, Mercedes-Benz sahibi büyük bir olayın zamanının geldiğini tahmin ediyor.Mercedes-Benz, sahibine bu gerekçeyle tazminat davası açsaydı, bir veya iki Mercedes-Benz'in çözebileceği bir şey olmazdı!
Tüm yıl boyunca otomobil endüstrisinde karıştırılmadıysa, çoğu insan muhtemelen bir ortak girişim markası olan Fiat (kesin olarak Guangzhou Fiat) olduğunu bilmiyordur. Sonuçta, bu marka altında pek fazla model yoktur. Sadece Fiat 500 ve Fiat iki modeldir. Onları sokakta görmek, Rolls Royce'u görmekten daha az sıklıkta.
Çin'deki Fiat saatlerinin gerçekten kötü olduğu gerçeği göz önüne alındığında, geçtiğimiz Nisan ayında tüm markanın sadece 70 aracı vardı ve 2017'de 2.273 araçlık toplam satış, Jeep markasının (200.000 araç) sadece yüzde biriydi. Fiat Chrysler (FCA) her iki tarafın da (FCA, GAC) utanmasını önlemek için nihayet Fiat'ı Çin pazarından çekmeyi seçti ve bunun bir daha geri gelmeyeceği tahmin ediliyor. Üstelik sadece Fiat değil, Dongfeng Yulona Zhijie ve Fransız Peugeot Citroen gibi markalar da aynı durumla karşı karşıya Sonuçta ilk işten çıkarılacak kim?
Araba yapımındaki yeni güçlerin patladığı bu çağda Xiaopeng Motors, Yeni Özel Motorlar ve Singularity Motorlar gibi garip isimler ortaya çıktı. Ancak, bu en "egzotik" değil. Daha dün (21 Haziran), Hezhong New Energy markası Pekin'de ürün markası NETA Nezha Automobile'i piyasaya sürdü. Ne oluyor be? Neden arabayı değiştirmiyorsun? Jinzha ve Muzha'dan gelecekte daha fazla para olacak mı ...
Nezha Auto'nun "gerçek kapasitesi" ile ilgili olarak, marka sadece konsept otomobil-EUREKA 01'in tasarım çizimini duyurdu ve aynı zamanda görünümü, büyük ekranı göstermesi ve seyir menzilini göstermenin yanı sıra tüketicilerin önemsediği fabrikalar nereler? , Enerji üretimi, güvenliğin garanti edilip edilemeyeceği, tam bir satış sonrası hizmet sistemi olup olmadığı ve diğer konular derinlemesine tanıtılmadığında, bunun PPT yapma arabalarının bir "saçmalığı" olmadığına inanmak zordur.
Pekala, bu haftanın bir haftalık otomobil pazarı önemli noktaları burada. İster sektör, ister tüketici ilişkileri sorunları olsun, "Car One Circle" size her hafta en önemli otomobil etkinliklerini getirecek ve bir mesaj bırakıp tartışabilirsiniz. Bir dahaki sefere randevu alalım ~