Bugün (4 Haziran), "Car One Circle" ilgili kanallardan yeni nesil BMW X4'ün Temmuz ayında resmen lanse edileceğini öğrendi. Yeni otomobil ve 7 serisinin BMW CLAR platformu üzerine inşa edildiği bildirildi. Güç açısından, yeni X4, sırasıyla 185 kilowatt (252 beygir gücü) ve 265 kilovat (360 beygir gücü) maksimum güce sahip 2.0T ve 3.0T motorla donatılacak. Yeni otomobil gelecekte listelendikten sonra, X3 ile birlikte Q5L ile rekabet edecek.
Yeni X4 daha önce şişirilmiş ve eski moda şeklini değiştirdi ve görünüş olarak daha genç. Hava giriş ızgarası kalın ve geniş, tamamen LED farlar daha etkileyici ve ön yüz şekli temelde yeni X6 ile uyumlu. 18 inçlik beş petal benzeri tekerlekler ve siyah işlenmiş arka çerçeve ile birleştiğinde, araç çok sportif görünüyor.
Yeni X4, X3'ten daha yumuşak gövde hatlarına sahip.Hatchback şeklindeki tavan tasarımı ve daha ince arka farlar, X3'ten daha şık. X3 kişileştirilirse, daha çok başarılı bir kariyere sahip orta yaşlı bir amca ve X4 daha çok dinç bir genç gibi.
Yerli lüks orta boy SUV'lar arasında Audi Q5 satışları ülkenin yarısını oluşturuyordu ve daha önce piyasaya sürülen Q5L, rakiple aradaki boşluğu genişletmek için boyutu kullanmak amacıyla sonuna kadar genişletilecek. BMW, Q5L'ye karşı koymak için iki araçlı (X3, X4) bir strateji kullanıyor. Fiyat ve konumlandırmaya bakıldığında, X3 ve X4'ün temelde aynı seviyede olduğu açıktır.Tek fark, X3'ün daha olgun ve kararlı olması ve X4'ün ana hareket olmasıdır. Genç, fiyatın temelde aynı olduğu varsayımı altında orta yaşlı ve genç tüketici gruplarını kapsıyor.
Karşılaştırmadan sonra, Q5L'nin dingil açıklığında benzersiz avantajları olmasına rağmen, yeni X4'ün uzunluk ve genişlik açısından üstün olduğu görüldü.Yeni otomobilin hatchback şekli nedeniyle, mevcut modele kıyasla yüksekliğin azaltıldığı görüldü. Eklektik genç tüketiciler için yaklaşan X4 onlara Q5L ve X3'ün yanı sıra yeni seçenekler sunacak.
İç mekan açısından, yeni X4, yeni X3'e benzer bir tarz benimsiyor ve ayrıca LCD göstergeler, 10,25 inç merkezi kontrol ekranı, spor koltuklar, panoramik sunroof ve ses tanıma sistemi gibi bir dizi pratik konfigürasyonla donatıldı. Aynı zamanda çarpışma uyarısı, fren yardımı, yaya izleme, kör nokta izleme ve şeritten ayrılma uyarısı gibi sürüş yardımı fonksiyonları da sunarak otomobilin teknoloji algısını bir ölçüde geliştiriyor.
Güç açısından, yeni X4, sırasıyla 185 kilowatt (252 beygir gücü) ve 265 kilovat (360 beygir gücü) maksimum güce sahip 2.0T L4 ve 3.0T V6 motorla donatılacak. Tepe torkları sırasıyla 350 N · m ve 495 N · m'dir ve yeni ZF 8 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşir.
Örnek olarak yeni X4, mevcut X3 ve Q5L'nin giriş versiyonunu ele alalım.Yeni X4, güç ve tork açısından diğer iki arabadan çok daha yüksek. Q5L'nin benzersiz bir dingil mesafesi avantajı olsa bile, performans peşinde koşan tüketiciler için giriş seviyesi X4'ün gücü göze çarpmaya yetiyor.
Geçen yıl, Audi Q5123.000 satış hacmiyle orta büyüklükte lüks SUV satış şampiyonasını bir kez daha kazandı.Aynı seviyedeki rakibi olan X3 listeye girmedi. Yurt içinde üretilen Q5L'nin piyasaya sürülmesiyle, bu pazar segmentindeki rekabet giderek şiddetlenecek.Satışları zayıf olan BMW'nin X3'ü Q5L'ye karşı koymak için kullanamayacağı aşikar.Bu düğümde yeni X4'ün ortaya çıkışı özellikle önemli hale geliyor. Buna ek olarak Quange, yeni otomobilin Temmuz ayında satışa çıkmayı seçtiğini tahmin etti.Çünkü bunun büyük bir kısmı, tarife indiriminin daha fazla tüketicinin dikkatini çekmek için terminal fiyatını düşürebilmesi.