Henderson Daxin günlük limiti Zhuhai Limanı kalktı, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi boğa stoklarının toplandığı bir yer haline geldi (stoklu)
Kılavuz
Son zamanlarda, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi pazarın odak noktası haline geldi. Kazançları geniş pazarı geride bıraktı ve Hong Kong'un Çin'e dönüşünün 20. yıldönümüne denk geldi ve Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü tamamlanacak ve yatırım şöleni başladı. Başka hangi yatırım fırsatları var?
1. Olumlu olaylar üst üste bindirilir ve pazarın odak noktası haline gelir
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi hala planlama aşamasındadır ve olağanüstü bir cazibe göstermiştir.New York Körfez Bölgesi, San Francisco Körfez Bölgesi ve Tokyo Körfez Bölgesi'nden sonra dünyanın en büyük dördüncü körfez bölgesi olma potansiyeline sahiptir.
Benzersiz konum avantajı: Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası, Anakara'daki dokuz kentsel alan ile Hong Kong ve Makao'nun iki özel idari bölgesinden oluşan bir kentsel yığılma olan Pearl Nehri Deltasına dayanmaktadır. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi, kapsamını yalnızca okyanusa doğru genişletmekle kalmaz, aynı zamanda Hong Kong ve Makao'nun iki özel idari bölgesini de içerir. Körfez Bölgesi bir kez kurulduktan sonra, sadece ekonomik entegrasyonu tamamlamakla kalmaz, aynı zamanda kurumsal işbirliği ve entegrasyonu da tamamlayabilir ve siyasi önemi de olağanüstüdür.
Güçlü ekonomik temel: Ekonomik açıdan, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi zaten sağlam bir ekonomik temele sahip. 2016 yılında Körfez Bölgesi'ndeki 11 şehrin GSYİH'si 9,17 trilyon RMB'ye ulaştı ve ulusal GSYİH'nın yaklaşık% 12,3'ünü oluştururken, bölgesel kalıcı nüfus ulusal toplamın% 5'inden azını oluşturuyordu. Koşulların benzersiz olduğu görülebilir.
Yukarıdaki iki nokta, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin eşsiz cazibesi haline geldi. Ve borsa ile eşleştirilirse, yatırımının değeri aşikardır, ancak yatırım değeri bundan daha fazladır.
1. Shenzhen Qianhai Genişlemesi Son zamanlarda Shenzhen, Guangdong Pilot Serbest Ticaret Bölgesi'ndeki Shekou bloğunu, Bao'an merkez bölgesini, Da Chan Körfezi Limanı bölgesini, Mazhou Adası'nı, Xiao Chan Adası bölgesini ve Da Havaalanı bölgesini Qianhai Shenzhen Limanı'na entegre etmeye çalıştı. Modern hizmet endüstrisi işbirliği bölgesi, bölgeyi yalnızca dört kez genişletmekle kalmadı, aynı zamanda Guangdong, Hong Kong ve Makao ile karşılıklı bağlantıyı teşvik ederek Qianhai'nin Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin geliştirilmesinde bir kale pozisyonu işgal etmesine ve Qianhai'nin yatırım değerini artırmasına yardımcı oldu.
2. Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü tamamen tamamlandı Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin en önemli noktası olan Hong Kong-Zhuhai-Makao Köprüsü 1 Temmuz'da tamamen tamamlanacak ve yıl sonunda trafiğe açılması bekleniyor. Erken aşama inşaat işletmelerinin temettüleri giderek azalıyor ve ulaşım lojistiği geliştirme fırsatlarını başlatacak.
3. Hong Kongun dönüşünün 20. yıldönümüne ilişkin politika temettü ödemesinin, bu yıl 1 Temmuzda Hong Kongun dönüşünün 20. yıldönümünü başlatması bekleniyor ve yeni genel müdür yakında göreve başlayacak. Hong Kongun, Büyük Körfez Bölgesine aktarılması daha muhtemel olan politika temettülerini başlatması bekleniyor. Olumlu politikalar beklenebilir.
2. Greater Bay Bölgesi'ndeki yatırım fırsatları
Pek çok olumlu olayın üst üste gelmesi, Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'ni pazarın odak noktası haline getirdi. Özellikle yatırım fırsatları nasıl değerlendirilir?
1. Açık konum avantajları ancak küçük alan, arazi takdiri için büyük alan
Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi'nin yetki alanı altındaki 11 şehir küçük bir alanı kaplar.Toplam kentsel alan yaklaşık 5,6 kilometre kare olup, bu da ulusal arazi alanının 'ünden daha azdır, ancak ulusal ekonomik büyümenin% 13'ünü taşıması gerekmektedir. Nispeten konuşursak, arazi kaynakları özellikle kıttır ve zamanla arazi takdiri için alan aşırı derecede büyük olacaktır.
Guangdong, Shenzhen ve Zhuhai'de, bol miktarda arazi rezervine sahip şirketler, Büyük Körfez Bölgesi'nin inşasından yararlanacak ve endişelenebilir.
2. Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nin inşası trafik hacminde bir artışı teşvik edecek
Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi kurulmadan önce, halihazırda ülkedeki en yoğun ulaşım ağına sahipti. Körfez Bölgesi'nin inşası ile ulaşım sistemi daha da geliştirilecek. Körfez Bölgesi'nin kurulması ile trafik hacmi de giderek artacaktır. Yargı alanındaki liman şirketleri ve otoban şirketleri yararlanılacak en istikrarlı şirketler olacak.
Gündemdeki konular hakkında daha fazla bilgi alın WeChat genel hesabını takip edin: Bai Xiaosheng (tcbxs123) konusuna tartışmaya katılmak için bir sürpriz var!
