On yıl sonra, Guangben'in "İkinci Yaramaz Çocuk" kavramı başka bir Binzhi üretti.Bu sefer bir fark yaratacak mı?
Genel düşüncemize göre, arabalar ithal arabalara, ortak girişim arabalarına ve otonom arabalara bölünebilir. Ama aslında, ortak girişim otomobil şirketleri tarafından Çin pazarı için özel olarak tedarik edilen, Dongfeng Nissan Qichen, Dongfeng Honda Siming, Guangqi Honda Concept vb. Gibi ortak girişim özerk araçlar olarak adlandırılan bir tür araçlar da var. Kulağa biraz mantıksız geliyor, ancak aslında satışlar sıradan ve uzun süredir listeden kaldırmanın eşiğindeler.
Çin'in ilk bağımsız ortak girişim markası olan Guangqi Honda, promosyona büyük yatırım yapma tehdidiyle 2008 yılında konseptini duyurdu ve Guangben'in "ikinci markası" olmaya çalışıyor ve modelleri Guangben modelleriyle aynı ağda üretilecek. Kavramın Guangben'in üretim kapasitesini geciktireceğinden korkmayın, çünkü aslında eski Sidi'nin yarattığı S1 konseptine dayanan tek bir konsept model var.
Niu 13, diğer markalar gibi büyük bir markadır, üç ya da yirmi bir olursa olsun, önce bir satış dalgası öngörür. Concept S1 halka açılır açılmaz, Guangben yıllık 50,000 yuan satış hedefi belirledi. Ama kim eski bir araba ile dünyayı yenmek ister? S1 konseptinin lansmanının ilk günlerinde aylık 4.200 adet satışı vardı ve sonra olmadı. 50.000 adetlik yıllık satış çok uzaklaştı. Guangben, çıkmazdan kurtulmak için 2013 yılında bir kez S1 konseptini değiştirdi ve hala aynı ve yıllık satış hacmi sadece 4000+. 2017'ye girerken Idea'nın aylık satış hacmi tek haneye indirildi.
Toplumu ele geçirmek her zaman haksızlıktır ... Bu durum Qoros'a verilirse, hisse satan, üretimi durduran ve listeden çıkan on binlerce kişinin payı olacaktır. Ancak felsefesi bir ortak girişim tarafından destekleniyor, Dashan zengin ve iradeli, satışlar ne kadar kasvetli olursa olsun annesini azarlamayacak. Bu yılki Pekin Otomobil Fuarı Şangay Guangben Concept, aniden başka bir konsept otomobil piyasaya sürdü ve "zombi" yeniden dirilmek istiyor.
Konsept otomobil, Honda'nın Çin pazarı için seri üretilen ilk elektrikli modeli olacak olan Everus Ev Concept olarak adlandırıldı. Görünüm çok şık ve göz alıcı görünüyor, ancak yanlara ve kalçalara baktığınızda Binzhi değil mi?
Aslında bu model GAC Binzhi platformuna dayanıyor.Vücut boyutu ve görünümü birbirine çok benziyor ki bu gerçekten samimiyetsiz. Yeni otomobil, sürüş keyfini vurgulayan "SPORT EV" elektrikli otomobil olarak konumlandırıldı. Gelecekteki pazar satışları bilinmemektedir, ancak yeni otomobil doğmadan önce, yani pazara daha çeşitli seyahat modları sağlamak için iki tarafın kurduğu araç paylaşım şirketi Rui Chida'yı benimseyenler vardır.
Bu yeni konsept otomobilin seri üretilen modelinin bu yıl içinde piyasaya çıkacağı söyleniyor, ancak Mange'ye göre bu muhtemelen Guangben için pazarı test etmek için bir mihenk taşı ... Sonuçta konsept Guangben ve hatta Honda'da zayıf ve konumu utanç verici. Cariyenin oğlunun görülmemesi kaçınılmazdır; Gerçekten değerli olan şey, Honda ana şirketinin Çin'deki yeni enerji aracı düzeni. Buradaki fikir, bu sefer Nirvana'nın yeniden doğuşu ya da sefil top yemi bekle ve gör.
(Bu makalenin resmi internetten geliyor. Che Man Tribe: Xiao Pang)
