Bu bağımsız lüks markanın aylık satışları 10.000'i aştı, sahipler memnun mu?
Son yıllarda SUV pazarı bir kızıl deniz haline geldi ve bağımsız markalar ilk on SUV satışının yarısını oluşturuyor. Bunların arasında Great Wall Motors dünyayla gurur duyduğu söylenebilir.Hal serisi SUV modellerinin sıcak satışlarının yanı sıra kendi lüks markası WEY'i de geliştirmiştir. WEY serisinin tek başına 10.000 VV5 satış hacmine ulaşması övgüye değer.Bu fiyat, bağımsız markanın asla dokunmadığı bir tavan! Great Wall Motors lüks markasının bu SUV'sinin eksiklikleri nelerdir? Araba sahiplerinin sesini de dinlesek iyi olur.
VV5'in dinamik stili herkes arasında en popüler olanıdır.Panter tarzı biyonik ön yüz, dikey gündüz farları ile uyumludur.Ön yüzü tam bir görsel etki hissi verir.Ağabey VV7 ile karşılaştırıldığında, gövde daha kompakt ve vücudun bel kısmı yükseltilmiştir. 19 inç (20 inç üst) tekerleklerle, çok dinamik bir dalış duruşu oluşturur.
İçeride ve dışarıda var, VV5'in lüks iç tasarımı çok yönlü, içeri girer girmez herkesin ilgisini çekeceğine inanıyorum. Orta konsol geniş bir yumuşak malzeme alanına sarılmıştır ve yerleşim düzeni basit ve düzgündür. Yeni 12,3 inç tam renkli yüksek çözünürlüklü dijital gösterge paneli, pratiklik ve teknoloji duygusu getiriyor.
Parasız olarak sizin için donatılmış olan önden çarpışma uyarısı, otomatik fren sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme, ters yanal uyarı ve kapı açma uyarı sistemi gibi VV5'in güvenlik tasarımının övgüye değer olduğunu da belirtmekte fayda var. Yukarı.
Aynı zamanda, VV5 yepyeni bir 2.0T süperşarjlı direkt enjeksiyonlu motorla donatılmıştır ve güç çıkışı güçlüdür.Amcle Brick'in test sürüşü sırasında, çift debriyajlı şanzımanda çok bariz bir hayal kırıklığı yoktu ve sürüş dokusu hayal kırıklığına uğratmadı.
Eksikliklerden bahsetmişken, araç sahiplerinin şikayet etmeye odaklandığı iki nokta var, yüksek yakıt tüketimi ve küçük bagaj alanı. Sahiplerden gelen sözlü geri bildirimlere göre, VV5'in yakıt tüketimi performansının hala iyileştirilmesi gerekiyor ve 100 kilometrede yakıt tüketimi temelde 10L'nin üzerinde.
VV5'in geri kayma şekli nedeniyle bagaj alanı nispeten geneldir.Orijinal alan sadece 261L'dir.Arka koltuklar kapalı olsa bile 994L'ye kadar genişletilmiştir ki bu aynı SUV sınıfında bir avantaj değildir.
Arabanın sonu yok.Yukarıdaki sahiplerden çok fazla şikayet gelmesine rağmen, genel aile arabası deneyiminde övgüye değer.Araba deneyiminizi doğrudan VV5 sahipleriyle paylaşmak istiyorsanız, sadece tıklayın ve görün!
2017 VV5 amiral gemisi modeli (163 bin)
Burada önerilen VV5 modeli, giriş seviyesi 2017 VV5 amiral gemisi modelidir. VV5'in aralarından seçim yapabileceğiniz sadece iki modeli var. Sadece ekstra konfigürasyonun buna değip değmediğini veya ihtiyaçlarımızı karşılayıp karşılamadığını görmemiz gerekiyor Giriş seviyesindeki modelden 13.000 fazlası, tam bir LCD gösterge paneli ve deri koltuk getiriyor. Sandalyeler, ön havalandırma ve 20 inçlik büyük tekerlekler buna değer.
