Southeast Motor'un küçük SUV test sürüşü Southeast DX3 manuel şanzımanının büyük numarası
SUV pazarının çılgınlığı, her otomobil üreticisinin onu hafife almamasına neden oldu. Geçen yıl DX7'yi piyasaya sürdükten sonra, Güneydoğu bu yıl pazarı fethetmek için daha küçük ve daha rekabetçi bir DX3 piyasaya sürdü. DX3'ün lansmanından önce, kapsamlı bir statik yorumunu yaptık ve bugün, bize ne gibi sürprizler getirebileceğini görmek için DX3'ün dinamik performansını analiz etmeye odaklanacağız.
Görünüm analizi
İç mekan analizi
Test sürüşü deneyimi
Tam metin özeti
Güneydoğu DX3'ün görünüm tasarımı, dahili çalışma malzemeleri, genel kalite ve konfigürasyonu tatmin edici ve sürüş deneyimi de iyi performans gösteriyor.Kolay çalıştırma, akıcı güç, hassas yönlendirme ve sağlam şasinin avantajları çok İyi konfordaki tek kusur, 5 ileri manuel şanzımanın, Haval H2 ve Refine S3'ün 6 ileri manuel şanzımanına kıyasla biraz modası geçmiş olmasıdır.İkincisi, 1.5L modelinde otomatik şanzıman bulunmuyor.Sadece 1.5T'de otomatik şanzıman bulunuyor. Sonuç olarak, otomatik şanzıman modellerinin fiyatı yüksek, bu da rekabet gücü üzerinde belirli bir etkiye sahip. Genel olarak DX3 herkese büyük bir sürpriz yaptı.Yüksek değerli küçük SUV'ları seven tüketiciler bunu düşünmek isteyebilir.
