2018 yılında yaklaşık 27,8 milyon araç olan Çin'in otomobil satışları, halen küresel pazarın% 30'unu oluşturmalarına rağmen, 28 yılın ilk düşüşü olan 2017'ye göre 1 milyon araç azaldı.
Daha önce, endüstri otomobil tüketimini canlandırmak için araç satın alma vergisini azaltmayı veya kaldırmayı umuyordu, ancak 2018 sonunda satın alma vergisi hala% 10'du.
Bununla birlikte, ulusal makamlar yeni teşvik politikaları üretiyor. Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu başkan yardımcısı Ning Jizhe, 8 Ocak 2019'da CCTV ile yaptığı röportajda şunları söyledi: Çiftçileri araba tüketmeye teşvik etmek için ilgili politikalar oluşturmayı düşünüyor.
Ning Jizhe, geçtiğimiz yıl Çin'in otomobil satışlarının 30 milyona yakın olduğunu ve halen kullanılma potansiyeli bulunduğunu, sakinlerin rasyonel tüketimini, yeşil tüketimini ve artan tüketimi desteklemesi gerektiğini söyledi. Özellikle otomobillerin kırsal bölgelere şehirlerden girdiğini ve şimdi çiftçileri tüketmeye teşvik etmek için ilgili politikalar oluşturmayı düşündüklerini belirtti. Bu "kırsala giden arabalar" ile ilgili.
Bundan önce, "kırlara giden otomobiller" benzeri bir politika da vardı. Ocak 2009'da açıklanan "Oto Endüstrisi Uyum ve Yeniden Canlandırma Planı", çiftçilere fayda sağlama politikası önerdi, yani 1 Mart - 31 Aralık 2009 tarihleri arasında 1,3 litre satın alma Hafif hizmet kamyonları için hurdaya çıkarılan üç tekerlekli bisikletler veya düşük hızlı kamyonların yanı sıra, aşağı ve yukarı yer değiştirmeleri olan mini otobüslere bir defaya mahsus mali destek verilecek.
Bu politika yalnızca çiftçilere fayda sağlama ve güçlendirme hedefine ulaşmak için değil, aynı zamanda tüketimi teşvik etmek ve üretimi teşvik etmek için de önemli bir önlemdir. Daha sonra, "kırsal kesimde araba" uygulaması bir yıl artırılarak 31 Aralık 2010'a uzatıldı.
Bu haberden etkilenen pazarın 9 Ocak'ta açılışının ardından genel olarak otomobil stokları yükseldi.Lifan, Jinbei Automobile, Zotye Automobile, Great Wall Motor ve Haima Motor'un da aralarında bulunduğu beş araç şirketinin günlük limiti var.Ayrıca King Long Motor% 7,36 ve Jiangling Motors yükseldi. Otomobiller% 6.69, Huayu Automobile% 5.31, Changan Automobile% 3.91 ve SAIC Motor% 3.70 yükseldi.
Hong Kong hisse senetlerinde Geely Automobile% 8.41 artarak 11.08 Hong Kong dolarından kapadı; Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu% 4.22 artışla 11.36 Hong Kong doları ile kapattı.
Yeterince sert kış diye bir şey yok. 2018'de otomobil endüstrisi soğuyacak ama şimdi baharın nefesini koklayabiliyoruz.
/ / / Sıcak makale önerisi / / /