Biraz param varsa, bir ortak girişim arabası almaya koştum! Cazibesi nedir?

Profesör bir dizi sosyal anket yaptı ve nihai sonuç, çoğu yerli tüketicinin ilk kez bir araba satın aldığında,% 85'inin önce ortak girişim modellerini dikkate alacağıdır. Yerli markalar son yıllarda niteliksel bir sıçrama yapmış ve artık eskisi kadar dayanılmaz olmamasına rağmen, çoğu zaman "eski" fikirler insanların kafasında her zaman dolanmıştır. Örneğin, Japon arabalarının ince derileri vardır ve çarpışmalara karşı dayanıklı değildir, türbinler yalnızca motor yağını yakar ve bakımı pahalıdır ve Amerikan arabaları yüksek yakıt tüketimine sahiptir. Pek çok insanın zihninde, yerli markalar hala "kır evi" ve "ucuz" ile eş anlamlıdır ve birçok arkadaş şunları söyledi: Yerli üretimi desteklemek için benden 100.000 ve 200.000'den fazla harcamam istense, bunu yapmam!

Tüketiciler bir araba alırken tam olarak ne ister?

Çin'in otomobil pazarında, en büyük satış hacmi hala 300.000 yuan içindeki düşük kaliteli pazardır ve pazar talebi 150.000 yuan aralığında daha da büyüktür. Bu aralıkta tüketicilerin araba alırken ilk düşündükleri şey arabanın kalitesidir.Başlangıçta profesörün dediği gibi, yerli arabaların pek çok insanın zihnindeki itibarı pek iyi olmadı, bu yüzden yetersiz fonlar altında. Düşük kaliteli bir ortak girişim modeli tercih ederim.

Her markanın kendi tonu vardır

Bu ortak girişim markalarının benzersiz cazibesi nedir?

Birçok tüketicinin ödemesine izin verilsin mi?

Alman halkı

Ortak girişim sivil araçlarda, Volkswagen'in oynadığı şey Çin-Alman aracıdır.Yüksek kaliteli sürüş dokusu, istikrarlı kalite itibarı ve aynı seviyeye öncülük eden ileri teknoloji Alman araçlarının avantajlarıdır. Birçok tüketicinin zihninde, "halkı seçmek için bir araba satın alma" inancı Honda Partisinden daha güçlüdür.Lavida, Golf, Sagitar, Passat, Tiguan vb. Birçok tüketici için ilk tercihtir. Ayrıca Alman departmanında bir de Skoda markası var, arabaların hepsi iyi arabalar ama yine de satış hacmi ile Volkswagen arasında belli bir boşluk var.

Japon dört civciv

Toyota, yüksek dayanıklılığı ve ucuz bakımı nedeniyle her zaman dayanıklılığıyla tanınmıştır! Bu nedenle özellikle Guangdong'un kıyı bölgelerinde birçok tüketici tarafından sevilmektedir.Toyota, araba alırken en önemli model markalardan biridir.

Honda, insanları inandıran bir Japon markasıdır. Hepimiz gururla kendimize Honda partisi diyoruz. İ-VTEC her zaman aşkımız olmuştur. Profesörün Honda Partisinden duyduğu en yaygın şey: Seni öldürmek için beni i-VTEC kullanmaya zorlamayın! Yüksek devirlerde Honda motorunun sesi çok çekici! Bunların arasında sivil yarış sınıfı K20A, patlatmanız için güçlü bir sokak arabası motoru; Honda'nın arabalarının ses geçirmez olmadığından sık sık şikayet eden birçok insan var.Aslında, düşük kaliteli Honda arabalarının ses yalıtımı gerçekten çok iyi değil, ama nedeni Bunun nedeni, stereonuzun yeterince yüksek sesle açılmaması. Bu açıklama makul olmalıdır.

Nissan'ın en büyük satış noktası ne kontrol ne de görünüm! En konforlu sürüş deneyimi ... "Mobil koltuk" olarak bilinen koltuk, konfor açısından Japon markalarının ön saflarında yer alıyor.

Japon BMW olarak bilinen Mazda, profesörün bakış açısından gururlu bir marka ... Modelin ana yönü hala "sürücü arabası", yani kitlesi aslında çok fazla değil. Eşsiz bir çekiciliği var ve onu anlayanlar doğal olarak anlayacak ve Ma Fan çevredeki insanların gözlerini umursamayacak. Mazda'nın arabalarının size unutulmaz bir his verebileceğini belirtmekte fayda var.

Amerika'nın ilk üçü

Buickin markaları Yinglang ve Enkewei, piyasaya sürüldükleri andan itibaren çok satan modeller haline geldiler.Güvenlik özellikleriyle tam donanımlılar ve tüketicilerin beğenilerine çok uygunlar. Pek çok insan Amerikan arabalarının yüksek yakıt tükettiğini söylese de, fark bugün doğru değil. Çok büyük. Ayrıca Buick marka modellerin bir başka avantajı da, benzer arabalara göre daha gelişmiş görünen dış tasarım, profesörün Buick model tasarımını en iyi değerlendirmesidir.

Birçok kişi araba logosundan şikayetçi olsa da, bu bir kez daha "altın papyon". Amerikan arabalarının avantajlarına bağlı kalarak Chevrolet'nin modelleri daha büyük olacak. Ayrıca yeni modeldeki iç tasarımın teknolojik anlamda dolu olduğunu, geniş ve geniş bir his yaratabileceğini göreceksiniz.

Ford'un hangi modeli belli bir spor genine sahip olursa olsun, "Aston Martin" in ön yüzü de tasarım açısından pek çok tüketici tarafından seviliyor. Ford sahibiyseniz, arabanızın çok sağlam olduğunu ve size çok iyi bir güvenlik duygusu getirebileceğini görebilirsiniz. Ford, güvenlik açısından iyi bir iş çıkardı, tıpkı kadroya yüksek mukavemetli "bor çeliği" ve bize eşlik eden eksiksiz güvenlik ekipmanı eklemek gibi! Vücut ağırlığı açısından, Ford'un arabaları daha ağır olma eğilimindedir, bu nedenle yakıt tüketimini kontrol etmek gerçekten zordur.

Yasal çifte genel

Fransız otomobilin profesöre verdiği en büyük duygu şasi performansıdır.Paletin süspansiyonunu ileriye taşımak Fransız otomobilin de güçlü noktasıdır.Kalın ve istikrarlı şasi performansı birçok tüketiciyi kendine çekebilse de bu iki marka en çok Temel fark tasarımdır: Biri genç ve modaya uygun tarzı alır, diğeri olgun ve istikrarlı stili alır.İyi bir araba olmasına rağmen satışlar vasattır.

Kore tarzı yüksek

Diaosi'nin eski üç hazinesinden ikisi olan Sonata Eight ve K5, son derece yüksek görünümlü oyuncular. Şimdi iki araba değiştirildi, ancak Kore arabalarının satışı yavaş yavaş uçuruma doğru gidiyor. Dürüst olmak gerekirse, Kore otomobilleri Çin pazarına yüksek görünüm, yüksek konfigürasyon ve düşük fiyat avantajlarıyla girdi.Piyasa tepkisi başlangıçta oldukça iyiydi, ancak yerli modellerin artan yükselişi ile ortak girişim modellerinin konfigürasyonu da iyileştirildi. Gün geçtikçe gelişmeyle birlikte Kore arabalarının bu avantajları oldukça zayıfladı.Pazar payını yeniden kazanmak istiyorsanız gerçek becerilerinizi göstermelisiniz.

İster hayatınız gibi bir arabayı seviyor olun, ister araba almak için acele edin, Profesör Wanche'nin kamuya açık hesabını eklemenizi tavsiye ederim:

gzwcjs

WeChat'e kopyalamak için uzun basın ve takip etmek üzere yapıştırmak için arkadaş ekleyin. Her gün en son pratik araba bilgilerini zorlayacağız ve araba hayranları için yiyecekleri sunmaya devam edeceğiz. Gelin bize katılın.

Chen Duling'in düşük omuz üstü modaya uygun stillerle dolu. Büyüleyici omuzlarınızı ve seksi köprücük kemiğinizi gösterin!
önceki
Antik Jiangsu kasabası ayrım gözetmeksizin suçlanıyor ve kimse kapanmak için işe gitmeyecek! Netizenler başarılı olmakla övünüyor!
Sonraki
Bu savaşta Alman ordusu 400.000 zayiat verdi ve yok edilmekten kaçınmak için askerlerini geri çekti, ancak temelde 2. Dünya Savaşı'nı kaybetti.
Çift kavramalı yakıt verimli ve hızlı mı? 50.000'den 200.000'e kadar iyi bir araba seçmek teknik bir iştir!
Ayrıca uzun saçlara sahip olmak istiyorum, buraya Jun Ji Hyun ile gelin
Brezilya Dünya Kupası yine sert vurdu! Neymar eğitimi, eski yaralanmaların tekrarlandığından şüphelenildi, ağrılı örtbas ve erken ayrıldı
Konforlu kadın sistemi aslında Japon ordusunun görkemli bir geleneğidir ve Japonların mantığı inanılmazdır.
Çin'de evlerini satıp işlerini bırakıp seyahat edenlere artık Dali'nin milyonlara borcu var! Sichuan-Tibet hattını da kokuyor
BMW X2 bu ayın 25'inde piyasaya sürülecek. Pratik konfigürasyon "yakında görün"
Yeni SUV'lar ve sedanlar piyasada bir araya geliyor, Tiggo 7 hurda oynuyor!
Wella 2017 Uluslararası Trend Ödülleri rövanşı başlıyor! Hafif illüzyon dokuyarak, ileriye dönük hayal kurmaya devam ediyorsun
Uygun maliyetli olmak! 100.000 ila 150.000 SUV almak için bu arabaları seçiyorum!
Dünya Kupası değişti mi? Asya rekoru Vietnam'ın güzelliğini ilk kez geride bıraktı! Arjantin, Brezilya kekeledi ve Japonya yükseldi
Liu Shishi ve Yang Mi'nin yüz değeri, bu meydan okuyan saç çizgisi nedeniyle düştü
To Top