Büyük verilere kolay erişim: Ulaşılması kolay 16 sürücüye karşılık, 1 kadın sürücüyle tanışabilirsiniz

[Lieyun.com (WeChat Kimliği: ilieyun)] 10 Mart'ta bildirdi

Kadın tüketiminden elde edilen "ruj etkisinden" "Jack Ma'nın arkasındaki on binlerce kadın" a, ikili on ikinci e-ticaret platformuna ve Durex'in pazarlama reklamlarına kadar, tüketimde "Gökyüzünün Yarısı" nın gücünü görmek zor değil. Dahası, "mobil tüketim" oranı artıyor. Yiyecek, giyecek, barınma ve ulaşımın önemli bir parçası olarak, İnternet + ortamındaki kadınlar seyahat tüketimine ne kadar katkıda bulunuyor? Özellikleri nelerdir? İnsanların hangi kısmı ana güçtür?

Bu "8 Mart Festivali" nde, Çin'in 1 numaralı özel otomobil markası Yidao, Yidao kadın kullanıcı grubunun özelliklerini ilk kez kamuoyuna açıklayan Yidao kadın çevrimiçi araç şoförleri ve kadın yolcuların bir grup portresini yayınladı.

Veriler, kolay giden kadın sürücülerin% 6,4'ünü ve yolcu tarafındaki kolay giden kadın kullanıcıların% 32'sini gösteriyor. Kadın sürücülerin% 56,6'sından fazlası 31-45 yaşları arasındadır ve Şangay ve Pekin kadın sürücülerin en büyük oranını oluşturmaktadır. Sürmesi kolay hizmeti kullanan 18-35 yaş arası kadın yolcuların sayısı en büyüğüdür ve bu oran% 74,7'dir. Bu, genç kadınların mobil seyahat çağında ana tüketiciler haline geldiğini göstermektedir. Aşağıdaki spesifik bir analizdir:

Kadın sürücülerin grup portresi

Ana güç, kısa mesafeler sipariş etmeyi seven, ancak aynı zamanda ailesine de bakması gereken genç ve orta yaşlıdır.

1. Kadın sürücüler hala çoğunlukla genç ve orta yaşlı olup,% 56.64'ü 31-44 yaş arasındadır.

Yidao'nun büyük verileri, Yidao kadın sürücülerin tüm sürücü grubunun yalnızca% 6.0'ını oluşturduğunu gösteriyor; 19-30 yaş arası kadın sürücülerin% 35.98, 31-44 yaşları arasında% 56.64 ve 45-56 yaş arası kadın sürücülerin % 7,38 olarak hesaplandı. Ana hizmet sağlayıcıların çoğunlukla orta yaşlı ve genç insanlar olduğu görülmektedir.

Yidao her zaman "yüksek kaliteli sürücüler, yüksek kaliteli yolcular ve yüksek kaliteli araçlar" konusunda iyi bir üne sahip olmuştur. Bu aynı zamanda birçok kadın sürücünün Yidao'ya katılmayı seçmesinin nedenidir. Daha güvenli ve daha güvenlidir.

28 yaşındaki Şangaylı kadın sürücü Zhang Ya'ya göre, "Yanlışlıkla şehirler arası bir sipariş aldığımda, şiddetli yağmur altında şehirden çıkmanın güvenli olmadığını düşünerek, yolcuyu aradım ve siparişi iptal etmek istedim, ancak kadın bir sürücü olduğum için, Güvenlik konusunda endişelenme, onu bir arkadaşıma göndermeliyim. "

Bu güven nedeniyle, birçok kişi "kadın sürücü" kimliğinden bir değer duygusu buldu ve daha fazla kadın da ortaya çıkan bu kariyeri seçti. Kadınların doğal yumuşaklığı, yakınlığı ve düşük risk faktörü nedeniyle, yolcular da hizmet etmek için kadın sürücüleri tercih ediyor. Hesap nispeten küçük olsa da, sizi 16 Yidao ustası arasından almak için bir kadın sürücüyle hala tanışabilirsiniz.

Büyük verilere göre, bu isteksiz sürücüler arasında, Eto'ya katıldıktan sonra bir yıldan kısa bir süre içinde 15.562 siparişi tamamlayan tek kadın krallar da var. En deneyimli kadın sürücü Yi Dao, He soyadlı 43 yaşında bir kadın sürücü. İlk Yi Dao siparişi 15 Eylül 2011'de verildi ve bu beş buçuk yıl oldu. Yidao'nun ağındaki en yaşlı kadın sürücü 56 yaşında ve en küçüğü sadece 19 yaşında.

2. Kadın yıldız sürücülerin bulunduğu ilk üç şehir Pekin, Şangay ve Wenzhou'dur.

Yidao tarafından başlatılan yıldız sürücü sisteminden bu yana, yıldız sürücüler, kadın sürücülerin katkıları da dahil olmak üzere tüm çevrimiçi araba selamlama hizmeti için yeni standartlar belirlediler.

Yidao'dan alınan büyük verilere göre, şu anda ülke çapında 5.000'den fazla yıldız sürücü var ve% 3,5'i kadın yıldız sürücülere sahip. Bunların arasında, kadın yıldız sürücülerin bulunduğu ilk üç şehir Pekin, Şangay ve Wenzhou ve üç şehirdeki kadın yıldız sürücülerin oranı. Sırasıyla% 11,6,% 7,9 ve% 6,7'dir.

Bu durum, Pekin, Şangay ve Harbin'i kadın sürücülerin oluşturduğu ilk üç şehirden biraz farklı ... Birinci kademe şehirler olarak Pekin ve Şangay tarafından sağlanan kaliteli hizmetlerin yanı sıra, güney şehirlerindeki şoför hizmetlerinin daha titiz olduğu da görülebiliyor.

3. Kadın sürücüler kısa mesafeleri tercih eder ve aile (yarı zamanlı) rollerini vurgular

Büyük verilere göre, kadın sürücülerin% 97,2'si% 98'in üzerinde olumlu bir puana sahip. Bu aynı zamanda çoğu yolcunun duyguları ile uyumludur.Gerçek sürüş deneyiminde kadın sürücüler daha titizdir ve ayrıntılara daha çok dikkat ederler.

Dahası, Şubat 2017'deki büyük verilere göre, kolay kadın sürücüler için en çok puan alan üç kelime 32 beğeni, medeni ve arkadaş canlısı ve yolculuk boyunca endişesiz. Yolcuların Yidao kadın sürücüleri tanıması ve değerlendirmesinin oldukça olumlu olduğu görülüyor.

Ek olarak, kadın sürücüler genellikle daha heveslidir ve kamu refahı faaliyetlerine ve piyasa faaliyetlerine katılan tüm sürücü grubunun oranı% 80,9'a ulaşmıştır.

Ayrıca, kadın sürücülerin dayanıklılık ve güvenlik hususlarıyla daha tutarlıdır.Yidao verileri, kadın sürücülerin 15 kilometre,% 65,8 ve 15 kilometre üzerindeki orta ve uzun mesafeli siparişlerin% 34,2'si içinde nispeten kısa mesafeli siparişleri seçtiğini göstermektedir. .

Daha da ilginci, sabah ve akşam yoğun saatlerde kadın sürücülerin erkek sürücülerle aşağı yukarı aynı olması, sabah yoğun saat 7'den 10'a ve akşam yoğun saat 17: 00'den 20'ye kadardır. Ancak tek fark, sabah zirvesinde saat 7 civarında, kadın sürücülerin "sipariş almaması" Yidao Big Data, çoğu kadın sürücünün çocuklarını okula gönderme görevini üstlendiğini buldu.

Ulaşılması kolay kadın yolcu grubu portresi

Genç kadınlar ana tüketici grubudur ve tüketici deneyimi ve rahatlığına daha fazla önem verirler

1. 18-35 yaş arası kadın yolcuların oranı% 74,7

Yidao büyük verileri, Yidao'daki kadın yolcuların yaş dağılımı açısından bakıldığında 12-17 yaş arası kadın yolcuların% 1, 18-35 yaş aralığının% 74,7 ve 36-49 yaş aralığının 22,3 olduğunu göstermektedir. % 50-68 yaş arası kadınlar% 2'dir.

Açıkçası, 18-35 yaş arası genç kadınların mutlak bir avantajı var. Yidao büyük veri analizi, bunun tam olarak eşleşen ve mobil seyahat çağında akıllı telefon kullanan genç ve orta yaşlı insanların ana tüketiciler olduğunu doğrulayan veriler olduğuna inanıyor. İkinci olarak, yenilikleri kabul etme konusunda daha güçlü bir yetenekleri var ve üçüncü olarak, bu grubun seyahat kalitesi için daha yüksek gereksinimleri var.

2. Kadın yolcu altın kart üyelerinin oranı yüksek olmamakla birlikte, otomobili kullanmanın konforuna ve deneyimine daha fazla önem veriyorlar

6 yıldır "yüksek kaliteli, farklılaştırılmış geliştirme" marka konumlandırması altında, üst düzey iş adamları da dahil olmak üzere birçok kullanıcı, aynı zamanda "kaliteli sürücüler, yüksek kaliteli yolcular ve yüksek kaliteli araçlar" oluşturdu. İyi itibar.

Bu nedenle Yidao, özel otomobiller alanında yüksek kaliteli ve verimli bir ilk marka imajı oluşturdu ve birçok sadık üst düzey kişiyi başarıyla bir araya getirdi. Yidao'nun büyük verilerine göre, şu anda Yidao, yıllık geliri 200.000-300.000 olan kullanıcılarının% 50'sinden fazlasını, çoğunlukla beyaz yakalı çalışanlar ve hatta 26 ila 50 yaşları arasındaki altın yakalı işçiler, yani iş seyahati yapan hedef müşterilerin çoğunu oluşturuyor.

Kadın yolcular için bu kez toplanan büyük veriler, ulaşılması kolay kadın kullanıcıların% 32'sini kadın kullanıcıların oluşturduğunu gösterirken; ulaşılması kolay kadın elmas kart,% 0,2, platin kart ve altın kart kullanıcıları sırasıyla% 0,1,% 0,2,% 0,7 ve% 99'dur. Kadın kullanıcıların oranı gümüş kart kullanıcısıdır.

Ancak aynı zamanda grup oranı ve altın kart oranı erkekler kadar yüksek olmayan kadın tüketici grubu, araç kullanım konforuna ve deneyimine daha fazla önem veriyor. Yidao büyük verileri, ulusal seyahat siparişlerine hizmet veren genel modeller arasında kadın yolcular arasında en popüler TOP10 modellerinin olduğunu gösteriyor: Toyota Camry, Volkswagen Passat, Honda Accord, Dongfeng Nissan Teana, Volkswagen Magotan, Buick GL8, Audi A6L, Audi A4L, Honda CRV, Buick Lacrosse.

Görülüyor ki iş seyahatleri nispeten yüksek bir erişilebilirlik oranını oluşturuyor.Erkek iş seyahatlerine kıyasla kadın tüketiciler çoğunlukla kişisel seyahat ediyor, işe gidip gelmeye odaklanıyor.Ayrıca, kadın tüketiciler kısa vadeli gerçek tüketim deneyiminde her seferinde daha fazla ilgi gösteriyor. Tüketicilerin konforu için otomobil seçimi de konforlu ve son teknoloji araçlardır.

Sonuç:

Mobil İnternet çağında, gün geçtikçe daha fazla kadın, ailelerini de hesaba katarken zamanlarını özgürce yönetebilen esnek istihdam platformlarını seçiyor. Ailenin boş zamanlarına bakmanın yanı sıra, aynı zamanda kendi kendine varolma değeri ve anlamının peşinde koşar ve hatta belirli bir sosyal değeri gerçekleştirir.

Ve tüketimin diğer ucundaki grup da tüketim artışı eğilimi altındadır.Geçmişte kadınların önceki çalışkanlık ve tutumluluğundan farklı olarak, İnternet çağının genç nesli daha verimli, daha rahat ve daha kaliteli tüketime vurgu yapmaktadır.

Her halükarda, kadınlar her boyutta seyahat tüketim ve tüketim alanında giderek daha etkili hale geliyor.

Çin Süper Ligi'nin emektar oyuncusu dün gece 70 metrelik golü kırmak için uzun mesafe koşusu yaptı.
önceki
Bir zamanlar Stephen Chow adını verdi ve mahjong oynadı, eski Çin Süper Ligi oyuncusu 44 yaşına kadar emekli olmadı.
Sonraki
Ming'den on gün önce, "Jicheng Tea" Biluochun ve çiçek ve meyvelerin kokusu
Bu iki mağlubiyet onları SIPG'nin 7 puan gerisinde bırakarak 9 yıllık Çin Süper Ligi şampiyonluğu hayalinin tekrar başarısız olmasını mı bekliyor?
Üst düzey ofis NEC 4K ticari ekran değerlendirmesinin yeni duruşunu ortaya çıkarın
Dilinizin ucundaki İpek Yolu, lütfen bu harika deneyimi keşfedin
Acemi fotoğrafçılık okuryazarlığı: tam çerçeve SLR nasıl kullanılır?
Şiirler | Şair Haizi anısına aynı şiir
Çin Filmlerinde Geçmiş Olaylar: Qin Halkı ve Hong Kong Arasındaki Paradoks (İkinci Bölüm)
Otuz yıl geçti, Haizi gerçekten çok uzakta mı?
Bu manzaralı yerlerin biletleri yalnızca 35 yuan azaltıldı ve daha da can sıkıcı şeyler var ... Günaydın Wuhan
Cup of Zhongshan Haijing | Chizhou'da Çay ve Şarap
"Ekim" prime time yerli filmleri şiddetle geliyor, Zhang Yimou'nun yeni çalışması "Shadow" en çok beklenen.
"Yalnızca üç veya dört cep telefonu üreticisi kaldı." Bu cümle yavaş yavaş fark ediliyor.
To Top