12 yaşında bir çocuk uçaktan tek başına atıldı! Ya "refakatsiz iş"? Düşünceli Jun, 5 büyük havayoluna ayrıntılı olarak sordu
Bugünün en sıcak konusu bundan başka bir şey değil
Ayrıntılar için lütfen yalnızca uçakla "12 yaşındaki çocuk" sınır dışı edildi "yi tıklayın | Bakire yöneticiler nihayet telefonla özür diledi, tazminat için görüşülüyor"
Başlangıçta Jun Zhou, Virginin "çocuk bakımı" işine hangi hizmet içeriğinin ve şartlarının dahil olduğunu bilmek istiyordu, ancak resmi web sitesinde alakalı bir içerik yok.
Bu nedenle, sadece güncel gerçekler göz önüne alındığında, çocuk yolcular uçağa bindikten sonra uçaktan atıldı ve bu da Virgin Atlantic'in yönetim ve hizmette büyük sorunları olduğunu gösteriyor.
Peki diğer havayolları bu hizmeti nasıl yerine getiriyor? Bunun olmasını önlemek için ilgili önlemleri var mı? Çocuklarımızın yalnız uçabileceğinden emin olabilir miyiz?
Öncelikle Zhou Weijun, Ctrip, Eastern Airlines ve Delta Airlines resmi web sitelerinden çocuklar için bir bilet almaya çalıştı. Sonuçlar satın alınamayacağını gösteriyor . Ayrıca bireysel çocuk bileti satın almak için özel kanallara ihtiyaç duyulduğunu da belirttiler.
Genel olarak konuşursak, bir çocuk yalnız uçuyorsa, havayolu bunu şu şekilde tanımlayacaktır: "Refakatsiz Çocuk Yolcular" (Refakatsiz Çocuk, kısaltma: UM), onlara refakatsiz çocuk hizmetleri sağlamak için.
Bay Zhou, 6 havayolunun web sitelerini ziyaret etti ve aynı zamanda yardım hattı aracılığıyla 6 havayolunun müşteri hizmetlerine danışarak bu hizmetin işlenmesinin kilit noktalarını araştırdı.
Refakatsiz çocukların işini yürütmek için kilit noktalar
Tabii ki taşıyıcı havayolu.
Air China, China Eastern Airlines ve China Southern Airlines, kendi havayollarının uçuşları olması gerektiğini açıkça belirtti;
Lufthansa, Eurowings, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines veya Brussels Airlines ve diğer şirketlerin kendisinden uçuş için başvurabileceğini söyledi;
Delta, Delta Connection, Air France ve KLM Royal Dutch Airlines tarafından işletilen uçuşlar için Delta'dan bu hizmet için başvurabilir.
Genel anlamda, almak istediğiniz aktarmalı uçuş farklı havayollarına aitse, farklı şirketlere ayrı ayrı başvurmanız gerekir. Kalkış yerindeki havayollarının ek gereksinimleri vardır.
Örneğin, China Eastern Airlines yalnızca tarifeli uçuşları kabul eder ve koltukların tamamını onaylar. Asıl taşıyıcı, China Eastern Airlines (MU) ile Shanghai Airlines'ın (FM) ilk bağlantılı uçuşudur ve aynı gün transfer ve transfer yeri ana merkez terminallerindedir (Pudong, Hongqiao, Kunming, Xi'an) ), minimum bağlantı süresi (MCT) süresi 150 dakikadan (dahil) az değildir.
Gibi değil China Southern Airlines iç ve dış bağlantılı uçuşları kabul etmemektedir .
Delta Airlines, farklı yaştaki çocuklar için farklı uçuş gereksinimlerine sahiptir:
Eastern Airlines'ın online başvuru penceresi bulunamadı. Hem China Eastern Airlines hem de China Southern Airlines telefon hizmeti vermektedir.Refakatsiz çocuk hizmetleri için rezerve koltuklarla başvurabilirsiniz.Başvuru başarılı olursa bilet için ödeme yapmaya devam edeceksiniz; başarısız olursa başka bir uçuş seçmelisiniz.
Telefon başvurusuyla ilgili sorun, gereken cevap süresinin biraz uzun olması ... China Southern Airlines 24 saat içinde cevap vereceğini söylerken, China Eastern Airlines sadece birisinin başvurudan sonra 4 saat içinde bizimle iletişime geçeceğini söyledi, ancak ne zaman cevap verebileceğimizi belirtmedi.
Aslında, Delta bunu telefonla da halleder.Lufthansa'nın çevrimiçi işlem kanalını açmak zordur, ancak yardım hattına ulaşmak kolaydır.
Satış departmanının avantajı, anında yanıt alabilmesidir. Ve işlem için son tarihe yaklaşan yolcular için çok önemli olan ilgili formları doldurmak daha uygundur.
Başvuru bilgilerine gelince, sadece üst yolcunun hesap cüzdanı veya pasaportunu alın.
Lufthansa pahalı görünmüyor ama fiyatı bir kişi için, iki kişi varsa maliyet ikiye katlanacak, bağlantılı uçuş varsa iki uçuş segmenti ayrı ayrı hesaplanıyor. Delta'nın kuralı, 4'ten fazla çocuğun aynı anda seyahat etmemesi ve yalnızca bir kez ödeme yapmasıdır.
Lufthansa ücreti örneği
Üç yerli havayolu arasında yer alan China Southern Airlines, ayrıca bir mürettebat üyesiyle yetişkin ücretinin yaklaşık% 50'si tutarında tam zamanlı eskort hizmeti sunmaktadır.
Ayrıca, yaş sınırını aşmış ancak 17 yaşını doldurmamış yolcular için beş havayolunun tümü refakatsiz gençlere hizmet verebilmektedir.İki yabancı havayolunun fiyatları refakatsiz çocuklarla aynı olup, üç yerli havayolunun ücret talep edecektir. Ayrıca havayoluna sormanız gerekir.
Virgin Atlantic olayında her uçağın üst sınırına ulaşan kişi sayısı önemli bir sebep. Peki, bu havayollarında çalışan sayısı kısıtlaması var mı?
Delta, herhangi bir kısıtlama olmadığını, rezervasyon telefon üzerinden yapıldığı sürece başarılı olursa sorun olmayacağını açıkça belirtti.
Üç yerli havayolu, oybirliğiyle, 5 ile 12 yaş arasındaki çocuklara yönelik gerçekten kısıtlamalar olduğunu ve farklı uçak türlerinin sayısının değiştiğini belirtti.
Eastern Airlines / Eastern Airlines resmi web sitesinin her bir modelinin refakatsiz çocuk sayısı
Ancak 12-17 yaş arası refakatsiz gençler için herhangi bir kısıtlama bulunmamakta ve genellikle başvurarak seyahat edebilmektedirler.
Bu şirketlerin rezervasyon sürecine bakıldığında, temelde büyük miktarda ilerleme var, bu nedenle müşteri hizmetleri, başvuru kabul edilirse bir yer olması gerektiğini söyledi. Aşırı kalabalık olmamalıdır, gerçekten aşırı kalabalık olsa bile, yalnız seyahat eden çocukları dışarı çıkarmaz.
Aslında, Bay Zhou, havayolunun refakatsiz çocuk hizmetinin açıklamasında böyle bir cümle olduğunu kaydetti:
Refakatsiz çocuk için check-in işlemleri tamamlandıktan sonra, onu uğurlayan kişi, uçuş kalkana kadar havalimanında kalmalıdır.
Bu, kazaların olmasını önlemek için bir tür hazırlık olabilir.
Zhou Zhijun, 2010 yılında tek başına seyahat eden bir çocuğu gönderdi. Taşıyıcı havayolu Air China'dır. Şimdi süreç hakkında konuşalım (aşağıdaki resim İnternet'ten alınmıştır):
İş departmanında refakatsiz hizmet için başvurduktan sonra, personel başvuru formunu çıkardı ve bizim için büyük bir teslim kartının yanı sıra doldurdu.Çocuğun adını, yaşını, cinsiyetini, uçuş numarasını, tarihini, teslim alma ve teslimatı doldurun. Kişinin adı, telefon numarası, çocukla ilişkisi vb. Doldurduktan sonra, personel bu malzemeleri bir işaret askılı çantaya koyacak ve çocuk tüm uçuş boyunca bu askılı çantayı takmalıdır.
Havalimanına vardığınızda, "Başvuru Formu" nun dört basılı kopyasını ve askılı çantayı getirmeniz ve check-in işlemlerini tamamlamak için uçuş kalkışından 120 dakika önce kalkış istasyonu havaalanı check-in kontuarına gitmeniz gerekmektedir. Check-in işlemlerini tamamladıktan sonra, özel check-in ofisine gitmelisiniz.İki personel kayıt, ilgili bilgileri kontrol etme ve burada ne zaman check-in yapacağınızı ayarlamaktan sorumludur (sonuçta 2 saat önceden geldiniz). O sırada, refakatsiz çocuklar için uçuş hizmetlerini idare eden yedi veya sekiz kişi vardı.
Havalimanında döndükten sonra belirtilen süre içinde kayıt ofisine dönün ve size eşlik edecek havalimanı personeli ile güvenlik kontrolünden geçin. Güvenlik kontrol noktasına vardıktan sonra, düşünceli beyefendi doğal olarak içeri giremedi ve çocuklar personelin önderliğinde içeri girdi.
Gereksinimlere göre, uçağı gönderen kişi olarak Bay Zhou, havaalanından ayrılmadan önce uçağın kalktığını doğrulamak zorunda kaldı. "Sık Uçuş" u kaydırmaya devam edin, ilgili uçuş bilgilerini kontrol edin ve son onaydan sonra ayrılın. Daha sonra, Zhou Daojun eve geldi ve oradaki çocuğun annesi geldiği çocuk tarafından haberdar edildi.
