Piste geri dönersek, GAC Mitsubishi maratonun ikinci yarısını başlattı
"GAC Mitsubishi geçtiğimiz yıl Ağustos ayında satışlarını kırdı", "Kasım ayında tüm yıl satış hedefini tamamladı", "yıl boyunca 120.000 araçla satışlar neredeyse ikiye katlandı" "GAC Başkanı, Renault-Nissan-Mitsubishi Yönetim Kurulu Başkanı Carlos ile bir kez daha görüştü "Ghosn Meeting", "GAC Mitsubishi, Mitsubishi'nin Çin'deki işinin merkezi olacak", her zaman düşük anahtar ve sinsi olan GAC Mitsubishi, bu heyecan verici cümlede Çin otomobil pazarında karanlık bir at haline geldi.
Sessizce büyümüş gibi görünenlerin ardında, genellikle çılgınca rüyalarla atlar gibi koşarlar. Uzun bir sessizlik döneminin ardından, GAC Mitsubishi "her yöne dönüyor": ürün rekabetçiliği ve marka etkisi her geçen ay artıyor.
Zil 2018'de gece yarısı çaldığında, GAC Mitsubishi, yıllık perakende satış hacminin, benzerlerinin çok ötesinde bir önceki yıla göre% 93 artışla 121.133 araca ulaştığını resmen açıkladı. Pajero, Outlander, Jinxuan ve Qizhi PHEV, küçük SUV'lardan orta büyüklükteki SUV'lara, kentsel SUV'lardan hardcore SUV'lara, geleneksel arabalardan yeni enerji araçlarına kadar tüm modelleri kapsıyor.
Tekrar yola çıkan GAC Mitsubishi geri dönüyor - geri dönen Guangsan, profesyonelliği pazarla bütünleştirmenin rahatlığı ve zevkinin yanı sıra, her iki hissedarın eşit işbirliği ve yüksek ilgisi altında hızlı gelişim ve dönüşüm.
31 Ekim 2017'de Mitsubishi Motors Başkanı Carlos Ghosn, Hunan Eyaleti Vali Yardımcısı Zhang Jianfei ve GAC Group Başkanı Zeng Qinghong, bir değişim toplantısı için GAC Mitsubishi'ye gitti.
Maraton koşucuları orta sahada sıkı oynuyor
Antik Yunan'da ortaya çıkan maraton, insanlara yalnızca dayanıklılığın ve gücün sona ulaşabileceği gerçeğini anlatıyor. GAC Mitsubishi'nin üç haneli büyüme oranı, otomobil pazarı mikro büyüme dönemindeyken biraz şaşırtıcı, ancak süreç bozuldu ve her şey makul.
2017'nin göz kamaştırıcı verilerinden sizi etkileyen şey, yalnızca otomobil pazarını aşan büyüme oranı değil, aynı zamanda Outlander'ın GAC Mitsubishi'nin kendini aşan 10.000 araçlık epik atılımıdır.
2010 yılında Guangzhou Automobile Group ve Mitsubishi Motors, önde gelen iki otomotiv şirketi arasında ortak girişim sürecini başlatan bir işbirliği anlaşması imzaladığını duyurdu. 2012 yılında, GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd. resmi olarak Hunan, Changsha'da kuruldu.İlk yeni otomobil olan Jinxuan ASX de aynı gün üretim hattından çıktı. 2015 yılında GAC Mitsubishi, Mitsubishi'nin ithal otomobil işini entegre etti ve satış ağı düzenini yerli ve ithal kanallar aracılığıyla optimize etti. Satış sonrası servis sistemi: Aralık 2016'da GAC Mitsubishi Motors Satış Şirketi, şiddetli pazar rekabetiyle başa çıkma mekanizmasını daha da optimize etmek için Changsha'da açıldı.
Hissedarlar arasında eşit işbirliği altında, Çin'deki Mitsubishi Motors'un çekirdeği olan GAC Mitsubishi, iyi sonuçlar verdi. 12 Ekim 2012'den itibaren, ilk model olan yeni Jinxuan ASX montaj hattından çıktı. GAC Mitsubishi'nin 100.000 ve 200.000 aracı Aracın tamamının montaj bandından çıkması sırasıyla 26 ay 20 ay sürdü; 11 Eylül 2017'de 300.000'inci araç montaj hattından çıktı, süre 11 aya indirildi ve tempo daha güçlü ve daha hızlı oldu.
"Süper plan, geçen yıl süper, süper eşler." 2017'de, GAC Mitsubishi 7 ay boyunca on bin kişilik kulübe girdi ve Outlander ayda 8.000'den fazla birim sattı. GAC Mitsubishi, iyi ayarlanmış bir maraton koşucusu gibidir, ürünlerin, pazarların vb. Tüm yönlerine daha hızlı yanıt verir, tarzı ve neşesi tükenir.
SUV bonusu ve yeni enerji penceresi
Yolcu Derneği'nin verilerine göre dar binek otomobil pazarında bu yıl Ocak-Kasım döneminde kümülatif SUV satışları yıllık% 14,8 artışla 9,137 milyon oldu. 2013'teki% 50,6'lık yüksek büyüme oranı aynı olmasa da Çin otomobil pazarının bugünkü büyümesi. En hızlı pazar segmenti.
2016 yılında Almanya'da CEIBS üretiminden sonra, "2047 (dört tekerlekten çekişli yedi koltuklu kentsel SUV 200.000 içinde)" süper ürün gücüne güvenerek, Japon dört tekerlekten çekişli SUV'nin ön saflarında yer aldı ve şanlı versiyonu ve Jiale versiyonunu piyasaya sürdü. Güç, GAC Mitsubishi'nin tüm sistemini harekete geçirdi ve GAC Mitsubishi markasını parlattı.
Aynı zamanda Jinxuan ve Pajero eşit derecede memnuniyet verici bir performans sergilediler. Birincisi, JDPower tarafından yayınlanan 2017 Çin Yeni Araba Kalitesi Çalışmasında (IQS) Japon kompakt SUV unvanını kazandı ve ikincisi benzersiz arazi genleri ile 5.024 satış gerçekleştirdi. % 16'lık bir artış, zorlu off-road niş pazarında göz kamaştıran bir yıldız haline geldi. 2018 yılında Mitsubishi ve GAC Group tarafından sürekli yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle GAC Mitsubishi'nin pazar rekabet gücü de önemli ölçüde artacaktır.
Temel olarak derin SUV, dört tekerlekten çekiş ve elektrikli araç teknolojisiyle, GAC Mitsubishi gelecekte "beş yıl içinde on yeni araç" ürün stratejisini istikrarlı bir şekilde destekleyecek ve endüstriyel yerleşimin iyileştirilmesini hızlandıracak. GAC Mitsubishi, 2016'dan 2020'ye kadar 10 yeni otomobil piyasaya sürmeyi planlıyor. Qizhi PHEV, bu yıl Aralık ayında Changsha fabrikasından çıktı ve Outlander PHEV, deneysel testlerden geçiyor.
19 Aralık 2017'de GAC Mitsubishi'nin ilk yeni enerji aracı Qizhi PHEV montaj hattından çıktı.
2017 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda GAC Mitsubishi Motors'un direktörü ve genel müdür yardımcısı Zhang Yuesai, 2018'de GAC Mitsubishi'nin markasını daha genç bir yönde inşa edeceğini ve yeni enerjiyi ve Araçların İnternetini teknolojik atılımlar olarak kullanacağını "üç İlk proje "küresel bir modelin üretimine ek olarak, Mitsubishi 4J1 serisi 2.0L ve 2.4L doğal emişli motorlar gibi en gelişmiş Mitsubishi motorlarını tanıtmak ve üretmek için dünya standartlarında bir motor fabrikasının kurulacağı anlamına geliyor. 2018 yılında yapılması planlanıyor. Resmi olarak üretime alındı; "50 km yarıçaplı hizmet çemberini" derinleştirmeye devam edin, satış noktalarının kapsamını artırın, satış pazarını daha da batırın ve daha fazla pazar boşluğunu ve kör noktaları kapatmak için 100 satış noktası ekleyin.
17 Kasım 2017'de GAC Mitsubishi Genel Müdür Yardımcısı Zhang Yuesai, 2018 için "Üç Bir Plan" ı açıkladı.
Ar-Ge ve üretim açısından, GAC Mitsubishi ayrıca yerelleştirilmiş yatırımı teşvik edecek ve yerelleştirilmiş Ar-Ge sistemini derinleştirecek. GAC Mitsubishi Başkan Yardımcısı Zhang Yuesai şunları söyledi: "Yerelleştirilmiş Ar-Ge, GAC Mitsubishi'nin daha güçlü ve daha büyük hale gelmesinin tek yoludur. GAC Mitsubishi'nin hedefi, Ar-Ge, üretim, satış ve satış sonrası hizmetten oluşan tüm endüstri zincirine gerçekten sahip bir şirket olmaktır. Yetenekli, modern bir araç şirketi ".
Çin'de yükseltilmiş düzen
"Şu anda, Çinin otomobil pazarı yılda 28 milyon, Avrupa'da 14 milyon, Kuzey Amerikada 17 milyon ve Japonyada 5 milyondan az. Gelecekte Çinin otomobil pazarı büyümeye devam edecek. Anahtar: Mitsubishi Motors, Çin pazarını her zaman stratejik gelişiminin önemli bir parçası olarak görmüştür. Mitsubishi Motors Co., Ltd. CEO'su Masuko Xiu, GAC Mitsubishi'nin kuruluşunun beşinci yıldönümü için düzenlenen medya iletişim toplantısında söyledi.
Yakın zamanda yayınlanan Mitsubishi Motors orta vadeli planında Çin, 2019 yılında satış ağı sayısının ikiye katlanarak 400'e çıkacağını ve satışların 220.000'e çıkacağını belirten bir "çekirdek bölge" olarak listeleniyor. Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının desteğiyle, Mitsubishi Motorsun asırlık geçmişi, güçlü teknolojik avantajları ve ayırt edici marka özellikleri tüketicilere daha da aktarılıyor.
Mitsubishi Motors modellerinin tanıtımına ek olarak, GAC Group'un GAC Mitsubishi'den ithal ettiği yıldız modellerine dayanan Qizhi PHEV, GAC Mitsubishi için yeni enerjiye giren ilk araç değil, aynı zamanda Çinli hissedarların ortak girişimlere marka ve markaları tanıttığı sektörde ilk kez. GAC Mitsubishi, GAC Group ve Çin'in otomobil endüstrisi için dönüm noktası niteliğindeki ürünler.
Ocak-Kasım 2017 arasında, GAC Mitsubishi'nin kümülatif satışları 2016 yılının tamamını aşan 106.081 araç oldu.
2017 yılında, Mitsubishi'nin işletme müdürü Trevor Mann'ın Yeni Yıl başında Çin'e yaptığı ziyaretten Carlos Ghosn ve Zeng Qinghong'un yıl ortasında yaptığı iki toplantıya kadar, GAC Mitsubishi'nin hissedar borsaları eşi görülmemiş boyutlara ulaştı ve her iki tarafın hissedarları arasındaki eşit işbirliğini güçlendirdi. GAC Mitsubishi, sağladığı kaynaklara büyük önem vererek, benzeri görülmemiş geliştirme fırsatlarını başlattı.
Güçlü liderlik, üst düzey yapının optimizasyonu, Çin'in Altın Üçgeni'ndeki Renault-Nissan-Mitsubishi'nin güçlü düzeni ve GAC Groupun teknolojisi ve kanal entegrasyonu; içten dışa, stratejiden taktiklere, varyasyondan değişime, GAC Mitsubishi'nin sahip olduğu Hızla hızlandırın ve yükseltin ve yeni bir geliştirme aşamasına girin.
Pazarlamaya yansıyan Outlander, güçlü amcalardan idollere, Li Jian ve Dimash gibi popüler şarkıcılardan ödünç alarak, Hunan Satellite TV'nin müzik devi olan "Ben bir şarkıcıyım" (daha sonra "Şarkıcı 2017" olarak değiştirildi) implante etti. Tüm tüketici gruplarını kapsayan bu araç, 2017 yılında, "Bırakın Dünya Duysun" da çocukların hayallerini sessizce koruyan destek öğretim ekibine bir araç sağladı ve otomobil şirketlerinin eğlence pazarlaması ve hayır kurumu pazarlaması için yeni bir ölçüt haline geldi.
Bir veya iki ağır hizmet ürünü, iki pazarlama noktası, üç büyük otomobil ittifakının üyeleri, GAC Mitsubishi şiddetli bir zafer savaşı başlattı ve GAC Mitsubishi'nin ihtişamı geldi ...
