2017'nin en sıcak yerli SUV modellerinden bahsetmişken, Roewe RX5'in önlenemeyeceğine inanıyorum. Araç içi ara bağlantıya odaklanan, yerli üretim bir SUV olan RX5, 2017'de 237.400 adet sattığı gibi Roewe markasını da yeniden canlandırdı.Roewe'nin RX5'in tek modeline güvenerek bağımsız markaların ilk kademesine geri döndüğü söylenebilir.
Ancak, birçok kişi Roewenin RX5ten sonraki arabasının RX7 adında orta büyüklükte bir SUV olması gerektiği sonucuna vardığında, Roewe orta ve büyük SUV olarak konumlandırılan RX8i başlatmak için atladı. Changan CS95, GAC Trumpchi GS8 ve diğer oyuncular.
Roewe RX ailesinin amiral gemisi modeli olan Roewe RX8, SAIC'in yeni nesil IS (akıllı SUV) platformu üzerine inşa edilmiştir ve Roewe markası "Ritmik Tasarım" dilini takip eder. Aracın ön ve arka kısımları RX5'e benziyor Büyük boyutlu ön ızgara üç afiş şeklini benimsiyor ve iki tarafı farlara bağlı. Far grubu tam LED ışık kaynağıdır ve aşağıdaki sis lambası bile dört matris tam LED lens ünitesi kullanır. Roewe RX8'in gövde ölçüsü 2850mm, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4923/1930 / 1810mm'dir (bagaj rafı yüksekliği 1840mm'dir) Gövde ölçüsü aynı seviyededir.
Güç açısından Roewe RX8, SAIC Maxus D90 ile aynı 2.0T motor ve Aisin'den 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılacak.Öyle görünüyor ki bağımsız 2.0T ve Aisin 6AT'nin bu kombinasyonu temelde bir Çin markası haline geldi. Orta sınıf SUV'lar için standart donanım. Üretici tarafından açıklanan bilgilere göre Roewe RX8, TOD dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış ve tüm arazi modu seçenekleri sunan, 7 koltuklu, orta ve büyük boyutlu bir SUV olarak konumlandırılacak. Off-road ve lüks iki satış noktasına odaklanacak, fiyat aralığı 160.000 ile 200.000 arasında ve Nisan 2018'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Avantajlar: Roewe RX ailesinin amiral gemisi modeli olan RX8'in aurası hala yerinde ve yerli araç sahiplerinin dikkatini çekmek çok kolay. Dahası, taşımayan gövde tasarımı, mevcut kendine ait marka SUV alanında, özellikle zorlu SUV severlerin gözünde nispeten nadirdir, Roewe RX8 daha çekici.
Dezavantajlar: Roewe'nin tanıtımına bakılırsa, RX8 arazi ve lüksün ana satış noktası gibi görünüyor. Ancak tüm SUV alanına bakıldığında, hem arazi hem de lüks elde edebilen sadece Mercedes-Benz G var. İkincisini bulamamamızın nedeni, bu iki özelliğin model üzerinde büyük bir çelişki yaratmasıdır. Kendi markamız Haval H9, kesin bir örnektir. Editör, Roewe RX8'in yine de Roewe RX5'in başarısını kopyalamak istiyorsa, off-road satış noktasından biraz bahsetmek gerektiğine inanıyor, ana satış noktası olarak tanıtmayın, aksi takdirde nihai sonuç iki kez tatsız olacaktır. (UTV'den Wu Zhe'nin hazırladığı rapor)
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!