İngiliz beyefendi sadece yüzey değil, Jaguar Yingshi Challenge'ı deneyimleyin
Benim izlenimimdeki Jaguar her zaman sakin ve zarif olmuştur, ancak aynı zamanda vahşi ve asi bir yanı olduğunu da unutmuşum ve bu sefer, Shenzhen'e Jaguar Yingshi Challenge'a katılmaya davet edildim. Süreç çok kısa olsa da, Sadece bir proje var, ancak F-PACE'in bende bıraktığı izlenim de büyük ölçüde değişti ve daha da önemlisi, ilk Çinli F1 pilotu Dong Hebin tarafından belirlenen rekora şahsen meydan okuyabiliriz.
Bu etkinliğin ölçeği büyük değil ve mekan geniş değil.Jaguar, tüm modellerin yüksek performanslı spor versiyonları da dahil olmak üzere tüm modellerini getirdi, ancak bunlar sadece teşhir amaçlı. Asıl kahramanı hala F-PACE.
Meslektaşım daha önce F-PACE 3.0T S versiyonunun test sürüşünü gerçekleştirdi. İlgileniyorsanız, lütfen resme tıklayın
İlk Çinli F1 yarışçısı olan Dong Hebin, artık Jaguar Formula E takımının sözleşmeli pilotu.Jaguar'a olan duygularını dile getirdi.Bunun nedeni şu anki arabasının da bir F-PACE olması ve aynı zamanda görünüşü. Bırakın bu Jaguar Yingshi Shenzhen İstasyonunu daha heyecan verici ve heyecan verici, Jaguar markasının temsil ettiği İngiliz stili ve performans estetiğinin daha mükemmel yorumlanmasına izin verin.
Akıllı Yol Konisi: Sürücü rekorlarını kırmak çok zor!
Akıllı Yol Konisi adı verilen bu proje, sürüş becerilerinin büyük bir testi değildir, ancak tamamen rastgele rota nedeniyle, sürücünün sürüş rotasını zamanında ve makul bir şekilde ve sadece en kısa, en hızlı ve en doğru şekilde planlaması gerekmektedir. Elbette en iyi sonuçları elde etmek için, bu aynı zamanda aracın sürücünün çalışmasına zamanında ve doğru geri bildirim sağlayabilmesini de gerektirir.
Gerçekten meydan okumaya başladığınızda, bunun o kadar basit olmadığını anladınız, çünkü bir sonraki yığın kova setini arıyorsunuz ve aynı zamanda bir sürüş rotası planlamaya başlıyorsunuz. Site küçük ve hızlıdır ve çeşitli yüksek hızlı dönüşler, kendinizi yakalamanızı kolaylaştırır. bayıldı.
F-PACE, pist moduna ve S vitese girdikten sonra, artık bir SUV gibi görünmüyor. Sınırlandırılmamış egzoz sesi, içinizdeki her siniri harekete geçirir. Hassas gaz pedalına güçlü bir geri itme hissi eşlik ederek sizi çok geç yapar Düşünmek, her yüksek hızlı direksiyon lastiklerin çığlıklarını getirir, ancak yine de sizi itaatkar bir şekilde dinler ve gitmesini istediğiniz yöne doğru yürür.Bu nedenle, bu çok esnek ve kullanımı kolay bir spor araba SUV .
Meydan okumayı tamamlayan her medya öğretmeni kendi sonuçlarını kontrol etmek için sabırsızlanıyor ama ne yazık ki sonunda kimse Dong Hebin'in sonuçlarını kıramaz. Bence profesyonel olmak yarış pilotu, bir yandan hobi, diğer yandan yetenek. Önemli olan kendi sıkı çalışmanız ve çalışmanızdır.
sonuç olarak:
Rolls-Royce ve Bentley Birleşik Krallık'taki en üst düzey lüksü ve eğlenceyi temsil ediyorsa ve Land Rover tüm yol koşullarının ve lüksün en iyi örneğini temsil ediyorsa, Jaguar lüksü + en üst düzey sporları yorumlamalıdır. Bu, kendi spor özelliklerine aittir.Güçlü 3.0 litrelik süperşarjlı motor + 8 ileri otomatik düz şanzıman, 5 saniyede yüzü kırmaları için en güçlü garanti haline geldi ve tamamen alüminyum gövdenin hafif tasarımı, ağırlık merkezini küçültür. Aynı zamanda iyi kontrolü garanti eder, bu nedenle bir Jaguar'a sahip olmak yalnızca duyguların bir sonucu değildir,
