Otoyolda insanları "nefret" ettiren davranışlar düzeltilmek üzere! Che You: Bunu uzun zaman önce yapmalıyım
Bahar Şenliği sırasında bir serbest yüksek hız dalgası olacağı söyleniyor ve birçok otomobil sahibi de bu zamanda eve gitmeyi seçecek. Bu zamanda yüksek hız için, yüksek hız gerçekten "yüksek hız" olmak zorunda değil. Birincisi, araçların hızlı artması Sık sık tıkanıklık meydana gelir ve ikinci olarak, yüksek hızlarda sıklıkla "nefret dolu" bir sürüş fenomeni olduğu için birçok araba yavaşlar! Bununla birlikte, otoyoldaki nefret dolu fenomen karşısında, artık birçok yer düzeltmeye başladı, bunlar spesifik fenomenler? Profesyonellerin cevaplarına bir göz atalım.
Karayollarının hızlı şeritlere ve yavaş şeritlere ayrıldığını herkes bilir.Bu ayrımın nedeni, bazı sürücülerin daha hızlı gitmesi ve özellikle hızlı bir şeridi trafik için ayırmasıdır. İkinci olarak, ekspres şeritlerin karayolu trafiğindeki bölünmesi, yüksek hızlı trafik sıkışıklıklarının ve yavaş hızların önlenmesi gibi trafik baskısını daha fazla azaltabilir. Bununla birlikte, günümüzde birçok durumda, sözde yüksek hız yavaşlama eğilimindedir ve yüksek hızlı ekspres şerit de yavaş bir şerit haline gelmiştir.Özel durumlarda aşırı trafik sıkışıklığının yanı sıra, yavaş trafik nedeniyle ekspres şeridin yavaşlatılması bir başka neden. Meşgul!
"Nefret fenomeni" denen şey için, birçok otomobil sahibinin tiksindiği söylenebilir, açıkça hızlı sürmek istiyorlar, ancak hızlı şerit yavaşlar tarafından engelleniyor! Pek çok yavaş sürücünün hızlı şeritte gitmek istemesinin ana nedeninin kendi rahatlığı olduğu söyleniyor. Birincisi, hızlı şeritte sürmek istiyorlar ve sabit bir hızda gidebiliyorlar ve sık şerit değişiklikleri konusunda endişelenmiyorlar. İkincisi, hızlı şeritte gidiyorlar. Daha azı var ve hiçbir engel yok ve sürmesi daha kolay! Bununla birlikte, bu nedenle, hızlı şerit birçok hızlı sürücü için büyük bir engel haline geldi!
Engeller çözülmeli! Bu doğru, hızlı şeritlerde yavaş sürüş sorununa yanıt olarak, bu nefret dolu fenomen artık bazı yerlerde düzeltildi ve bunu düzeltmenin yolu, yüksek hızlı trafik sıkışıklığı sorununa yanıt olarak şeritleri sollamak için bir pilot çalışma önermektir. Şeritlerin rolü sadece sollama için değil, aynı zamanda ciddi trafik sıkışıklığı durumunda da kullanılır, bu durumda sollama şeridi hızlı şeride dönüştürülebilir ve bu sollama şeridi değişikliği ile yüksek hızlı tıkanıklık sorunu iyileştirilebilir. Aynı zamanda yüksek hızlı şeritlerde bulunan araçlar etkin bir şekilde bölünerek, hızlı şeritlerde yavaş araba sahibi olanlar için ceza mekanizması formüle edilmiştir, bu nedenle ilerleyen dönemde hala hızlı şeritlerde sürüyorlarsa cezalandırılabilirler!
Son olarak, hızlı şeritlerdeki yavaş arabalar için, sollama şeritlerinin tasarımı gerçekten yüksek hızlar üzerindeki baskıyı büyük ölçüde azaltabilir. Aynı zamanda bazı binicilere göre yüksek hızlı araçların hızlarında her şeritte ne kadar hız belirtileceği gibi ilgili ayarlamalar yapılacak ve hatta yüksek hızlı ekspres şeritlerde bile minimum hız ve maksimum hız kısıtlanacak! Genel olarak, bir dizi düzeltme, yüksek hızlı trafik için daha insancıldır ve herkesin yüksek hızda sürüşü için daha elverişlidir. Son olarak, yüksek hızlı şeritlerde yavaş sürüş hakkında söylemek istediğiniz herhangi bir şey var mı? Okuduktan sonra, biniciler uzun zaman önce yapılması gerektiğini hissettiler mi? Herkese yorum bırakmaya hoş geldiniz.
Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin!
