Weifang'da 23'te şiddetli yağmur: 13 ölüm ve 9,2 milyar doğrudan ekonomik kayıp! Sichuan-Tibet hattı şiddetli yağmurla karşılaşırsa ne yapmalı?

23 Ağustos günü saat 17.00'de açıklanan habere göre Weifang'da şiddetli yağmurun neden olduğu felaket 13 kişinin ölümüne, 3 kişinin kayıp olmasına, 9,2 milyar doğrudan ekonomik kayıplara ve 170 bin kişinin kümülatif transferine neden oldu.

Sağanak yağmur bir kez daha insanlara bir darbe, hatta bir tokat attı.

Bir seyahat uzmanı olarak bu tür haberleri görünce şok oldum ve endişelendim.

Editör bir zamanlar oldukça yaşanabilir olan Qingdao'da yaşıyordu.Kış rüzgârının eksiklikleri bir yana, geri kalan zaman için Çin'in ilk yaşanabilir şehri olduğu söylenebilir. Qingdao'nun bitişiğindeki Weifang olarak hava her zaman pürüzsüzdü, neden şimdi bu kadar şiddetli yağmurlar yaşıyor?

Weifang'ın zorlukları en kısa sürede aşacağını ummanın yanı sıra, Sichuan-Tibet hattına adanmış bir seyahat uzmanı olarak, editör önlem almalı ve herkese bir strateji sunmalıdır (taslağı yakalamak için sabah 3'e kadar kalın). Ya iklimin daha değişken ve jeolojinin daha dengesiz olduğu Siçuan-Tibet hattında şiddetli yağmur varsa?

1. Durun ve kaçının.

İster kendi kendine sürüş turu ister grup turu olsun, 317 Ulusal Karayolu Kuzey Hattı veya 318 Ulusal Karayolu Güney Hattı olsun, seyahat güzel bir manzara olsa da seyahatte en önemli şey güvenliktir. Şiddetli yağmur durumunda bu saatte durup yol vermeli ve orijinal seyahat planına uymamalısınız.

Sichuan-Tibet hattının jeolojisi son derece karmaşıktır ve kayalar yağmurla kolayca gevşer.Sichuan-Tibet hattını şiddetli yağmurda sürmek çok tehlikelidir.

Sürüş sırasında, çevredeki dağların gevşek olup olmadığına dikkat edin, yakınlarda uçurum, yamaç veya uçurum olmayan düz bir arazi bulmaya çalışın ve yolculuğa başlamadan önce yağmurun gelmesini bekleyin. Bu durumda, aracı kayalar, dik yokuşlar ve nehirler gibi toprak kayması ve toprak kaymasına yatkın yerlere park etmeyin.

Park ettikten sonra dikkatli olmalısınız.Ateşi asla kapatmamalısınız, her zaman arka sis farlarını ve genişlik ışıklarını yakmalısınız.Yağmur fırtınasında görüş mesafesi çok düşük olduğu için aracı çalıştırmalı ve arkanızdaki araçlara yerlerini söylemelisiniz.

2. Yavaş sürmek

Söylemeye gerek yok, genel sürüş bilgisine sahip sürücüler şiddetli yağmurun görüşü etkilediğini ve yolun kayganlaştığını bilir. Şu anda Sichuan-Tibet hattında kırk ya da elli yarda sürüyorsanız, büyük olasılıkla frenleri ya arkaya takacak ya da raydan çıkaracaksınız. Düz yol alanında sürprizler olabilir ve hiçbir tehlike olmayabilir, ancak korkuluklar veya yüksek irtifalı dolambaçlı dağ yolu olmadan nehir kenarındaki bölüme geçerseniz, sonuçlarını hayal etmek zor.

Siçuan-Tibet hattında şiddetli yağmur, çevredeki yol koşulları uygunsa yolculuğa devam etmek için de uygunsa, 30 metreyi geçmemelidir. Sileceği maksimum açmanız, uzun huzmeyi açmanız, çift flaş, arka stop lambasını ve her 10 saniyede bir düdük çalmanız ve mümkün olduğunca yolun sağına yakın sürmeniz gerekir. , Yağmur fırtınası dağılıncaya kadar.

Üç, kolay kolay sığmayın

Siçuan-Tibet hattında irili ufaklı su birikintileriyle karşılaşmak olağandır.Eğer gökyüzü berrak ve berraksa güvenle geçebilirsiniz ancak şiddetli yağmurun getirdiği su birikintilerinin derinliği aceleyle belirlenemez.

Su birikintisinin önünde araç yoksa sürücünün şemsiyeler, dallar ve diğer nesneler yardımıyla suyun derinliğini bulması için araçtan inmesi ve gerekirse test etmek için ayaklarını kullanması gerekir (çamurlu su birikintisinde keskin nesnelerle kesilmemeye dikkat edin). Normal şartlar altında, su seviyesi tekerleğin derinliği yaklaşık% 50 olduğunda,% 50'den fazlası bir risk olarak kabul edildiğinde ve% 70'den fazlası bir piyangodur.

Su seviyesi hava girişinden daha yüksektir ve bu da aracın durmasına neden olur. Araç, Siçuan-Tibet hattında şiddetli yağmurda durdu Yolcunun durumu çok kritikti ve en iyisi arabadan inip geri dönen şoförden yardım istemek oldu.

Dikkat edilecek noktaların özeti:

1. Ticaretten ziyade hava tahminlerini önceden bilmek en iyisidir;

2. Siçuan-Tibet hattının doğal tehlikelerine karşı dikkatli olun: Nujiang Nehri, Jueba Dağı, Hailuogou'da Yetmiş İki Dönüş Yolun bu kısımlarını özellikle şiddetli yağmurda yürümemeye çalışın. Batang'dan Litang'a, Bu, Sichuan-Tibet hattının kötü şöhretli baş ağrısı bölümü.

3. Güzergah sırasında mümkün olduğunca, yerel halktan ve yolda karşılaşılan sürücülerden hava ve yol koşulları hakkında bilgi isteyin. Sorduğunuzda nazik olmalısınız.Eski şoför buluştuğunda, bu sadece bir sigara meselesi.Dünyadaki tüm sigara içen ailesi, ağzınızı açmayın ve sadece isteyin. Daha iyi huylu insanlar daha iyi bir tavır sergileyebilir, huysuz insanlar başlarını sallayıp gidebilirler. Haitong

Haitonggou

Jueba Dağı

Siçuan-Tibet hattı yayla bölgesinde yer alır ve yayla iklimine aittir.Hava çoğunlukla güneşli, genel yağmur fırtınası uzun sürmeyecek ve anakaradaki yağışlı mevsim gibi önümüzdeki ay sürekli yağmur yağmayacaktır.

Tibet bölgelerinde yağmur çoğunlukla aralıklıdır ve döngüsü yoktur. Rüzgar gibi gelir ve gider ve bilgi elektrik kadar hızlıdır. Hava tahminini tahmin etmek kolay değildir. Olasılığı değerlendirmek için sık sık Siçuan-Tibet hattını kullanan deneyimli sürücüleri bulmak en iyisidir. Yol koşullarına aşina olmadığınızda aracı takip etmek en iyisidir.

Bunları yazdım, umarım size yardımcı olur ve Siçuan-Tibet hattını gezmek için size bir referans verir. Bir gecede taslağa koşarsanız, yazım hataları olabilir veya mantıklı olmayan birkaç cümle olabilir. Umarım anlayabilirsiniz.

Şeytani yolculuktan sağ çıktıktan sonra, 318 Sichuan-Tibet hattındaki görkemli manzara bu zorlu testlere layıktır. Son olarak, zaferi ve Çin'deki en güzel Linla Otoyolu'nu simgeleyen Chengdu'dan Lhasa'ya sunum yapıyoruz.

Linla Otoyolu

Makalemin referans değeri olduğunu düşünüyorsanız, Sichuan-Tibet hattında ilk seferde değerli seyahat bilgileri alabilmek için ona dikkat etmeyi seçebilirsiniz.

Yaz Ulusal Seyahat Notları, Herkese Siçuan-Tibet hattına güvenli bir gidiş dönüş ve şimdiden mutlu bir yolculuk diliyorum!

Türkiye ne kadar romantik olabilir? Bak
önceki
Nanjing'deki bu köprülerin isimleri var! Şehirde 50 yıldır çalışan bir demiryolu olduğunu biliyor muydunuz?
Sonraki
Seda, Jiaju Tibet Köyü, Siguniang Dağı 4 günlük tur, günlük güzergah, doğal noktalar ve konaklama düzenlemeleri!
On eski fotoğraf bir "hafıza ölümünü" tetikliyor ve size Nanjing İstasyonu'nun 50 yıl içindeki gelişimini gösteriyor
Daocheng Yading 21'inde resmen ilan edildi: ücretli arama ve kurtarma, 15.000! Tırmanmaya gerçekten uygun musun?
Manolya lambasının önümüzdeki ay geri gelmesi bekleniyor! Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü, Aralık ayı sonunda faaliyete devam ediyor
Yunnan-Tibet rotasının gerçek çekimleri: günlük güzergah, hız ve zaman? Araba geçebilir mi?
Güzel manzara cenneti, batı Sichuan'daki doğal noktaların bir envanteri: Daocheng ve Seda, Sichuan'ın en güzelleri kimler?
Apple, iki hafta içinde iki kez ihlalden mahkum edildi ve 10 milyondan fazla kişiye para iadesi yaptı Bir haftalık sorunlu noktalar
26'dan itibaren, Sichuan-Tibet hattının Zheduoshan bölümünde 33 günlük trafik kontrolü olacak! Seyahat durumu nasıl?
Jia Jia Cang Cang, Nanjing çevresindeki sazlıklar tek kelimeyle güzel!
1.4T deplasman Sichuan-Tibet hattındaki bir araba için uygundur Oylama sonucu: FAW-Volkswagen Wuling Hongguang kadar iyi değil!
4 Kız nehre düştükten sonra 16 Ağustos'ta başka bir kaza daha oldu: Batı Sichuan'da arabayla seyahat ederken kötü yollar nelerdir?
Nanjing Teknoloji Üniversitesi, Nanjing'deki en haksız okul!
To Top