Volkswagen'i nasıl sorguladığınız önemli değil, bu B sınıfı araba yine de ayda 10 binden fazla satabilir.
Ülkemiz otomobil pazarının gelişiminin hala çok iyi olduğunu pek çok kişinin fark ettiğine inanıyorum.Birçok otomobilin uzun bir gelişim geçmişi var, kendi güçleriyle iç pazarımızda çok iyi gelişiyorlar. Bu eski marka otomobiller, zaman içinde gözden geçirildikleri için kalite açısından hala çok güvenilirler.Araba alırken bu eski marka arabaları hala değerlendirebiliriz.
Magotan söz konusu olduğunda, herkesin bilmesi gerekir ve on yıldan fazla bir süredir iç pazarımızda olduğu için eski bir marka modeli olarak kabul edilebilir. Bu nedenle, hepimizin bu arabaya nispeten yüksek bir güven duyuyoruz, ancak günümüz toplumu çok hızlı gelişiyor ve arabalar arasındaki rekabet gücü çok yüksek. Bu nedenle, Magotan, ortam değiştikçe teknolojisini ve ekipmanını sürekli olarak güncelliyor. Son zamanlarda, yeni Magotan, fiyat indirimleri uyarısı altında birçok kişinin dikkatini çekti. Öyleyse şimdi bu arabaya detaylı bir şekilde bakalım:
Görünüm açısından bakıldığında, bu arabanın genel tasarımı bir öncekinden çok farklı görünmüyor, önceki popüler tasarım stilini hala sürdürüyor. Otomobilin ön yüzü, ikonik hava giriş ızgarasını kullanıyor ve bu arabanın genel görünümünü çok uyumlu hale getirmek için onu arabanın farlarına bağlıyor. Ek olarak, gövde, arabanın önünü ve arkasını birbirine bağlamak için düz ve sert bir çizgi kullanır ve bu da aracın çok ince görünmesini sağlar.
Arabanın yanından bakıldığında, çizgilerinin çok düzgün olduğunu, bu da insanların çok rahat görünmesini sağlıyor. Düzgün dikdörtgen yüzeyin her iki ucunda bulunan otomobilin arkasında LED arka farlar kullanılıyor. Gövde ölçüsü açısından bu arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4866/1832 / 1464mm ve dingil mesafesi 2871mm'dir.
İç mekan hala öncekiyle aynı, ana tarz hala basit ve atmosferik, ayrıca alan çok geniş, insanları çok rahat ve keyifli gösteriyor. Üstelik bu arabanın koltuğu kendi başına ayarlanabiliyor ki bu gerçekten çok kullanıcı dostu. Konfigürasyon açısından, bu araba bir teknoloji duygusu ile çok sayıda ekipman ekler. Örneğin, tüm sistem standart olarak GRA hız sabitleme sistemi, çok işlevli direksiyon simidi ve arka USB şarj bağlantı noktası vb. İle birlikte gelir. Dahası, bu arabanın iç konfigürasyonu yenilenmiş ve yükseltilmiştir.Hız kontrol sistemi üzerinde en gelişmiş otomobil teknolojisini sunarak, hız sabitleme sisteminin daha standart ve kararlı bir versiyonunu oluşturarak bize izin verir. Sürüş sırasında çok rahat olabilir.
Güç anlamında bu arabanın pek çok iyileştirmesi var bu arabanın gücünün rekabet ettiğinde büyük bir avantaj olduğu söylenebilir. Önceki 1.8T motor sistemini iptal eder ve 1.4T ve 2.0T yüksek ve düşük güçlü motorları kullanır. Bu tür bir güç, hepimizin sürüş sırasında Volkswagen Magotan'ın keyfini hızlı bir şekilde yaşamasını sağlıyor. Ayrıca bu otomobil sadece güç sistemini çok iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda yakıt tüketimini de belirli bir oranda düşürüyor. Hepimizin yakıt ekonomisinde belirli bir düşüşe sahip olalım.
Genel olarak, 19 Magotan modelinin genel performansı hala çok iyi. Dahası, bu arabanın geliştirilmiş gücü, rekabet sırasında da rekabet gücünü artırıyor. En önemlisi, bu arabanın fiyatının insanlara çok yakın olması ve fiyatın 186.100 ila 309.100 yuan olarak belirlenmesi. Her durumda, Volkswagen'i nasıl sorguladığınız önemli değil, bu B segmenti araba hala ayda 18.000'den fazla satabilir ve bir süper otomobil mizacına sahiptir.
Philips Sürüş Kaydedici CVR108 CVR108S HD gece görüşü geniş açılı 1080P mini gizli park izleme CVR108S standart + 128G yüksek hızlı kart 499 satın al
