Daxing'de trene bin ve doğruca Changping'e git! 19. satırda yeni eylem
Hat 19'un Vizyonu Daxing ve Changping'i birbirine bağlayacak
Kuzey ve Güney'in iki bölgesinde yaşayan küçük arkadaşlar,
19. satırdaki bazı yeni eylemlere bir göz atalım.
Changping Bölgesi "Beijing Changping" resmi hükümet işleri mikro blogu, geçtiğimiz günlerde Hat 19'daki en son haberleri yayınladı ve netizenlerin "Hat 19 Faz II'nin Kuzey Uzantısı" hakkındaki sorularına yanıt olarak söyledi. "Zaten planlanıyor" . Aynı zamanda bu hat ve yeni havalimanı hattı Caoqiao İstasyonunda değiştirilecek ve yolcular yeni havalimanına yaklaşık 20 dakika içinde ulaşabilecek.
Toplam uzunluğu 60 kilometreden fazla olan Pekin Metro Hattı 19, iki aşamalı olarak inşa edilecek. Güneydeki Xingong İstasyonu'ndan başlayıp kuzeyde Haidian Şakayık Bahçesi'ne ulaşan projenin Haidian, Xicheng ve Fengtai olmak üzere üç mahallesinden geçen 22,4 kilometre uzunluğundaki projenin ilk etabı 2020 yılında açılması planlanıyor.
Projenin ikinci aşaması hala planlama aşamasındadır ve kuzey ve güney bölümlerine ayrılmıştır. Kuzey bölüm Şakayık Bahçesi'nden başlar ve Beisha Plajı, Huahugou, Shangqing Köprüsü, Xisanqi, Longze, Yaşam Bilimleri Parkı (Shigezhuang), Shayang Yolu (Shahe Köprüsü), Manjing'den geçer ve Shahe Higher Education'da sona erer. Park ve Değişim Hattı arasında transfer.
Weibo'da ayrıca "Metro Hattı 19'un İstasyon Kurulmasına Katılan Yeni Kampüs İnşaat Genel Müdürlüğü" ile ilgili bir ekran görüntüsü de bulunmaktadır. Belediye Planlama Komisyonu, ilgili işletmeler ve tasarım enstitüleri ve Pekin Normal Üniversitesi'nin 19 numaralı hat istasyonlarının kurulması konusunda ortaklaşa bir rapor toplantısı düzenlediklerini gösteriyor.
Konferans içeriği gösterimi, Hat 19'un uzun vadeli planı, Daxing Luqiu Road'dan Changping Higher Education Park'a, toplam uzunluğu 60 kilometreden fazla İlk aşama, Xingong'dan Haidian Peony Garden'a. Yaklaşık 24 kilometre uzunluğunda ve saatte 120 kilometre tasarım hızına sahip.
Hat 19, Mudan Bahçesi ve Beitaipingzhuang'da bir aktarma istasyonuna sahiptir. Bunların arasında, Mudanyuan İstasyonu Hat 10'a ve Beitaipingzhuang İstasyonu Hat 12'ye aktarılıyor. Kuzey Taipingzhuang aktarma istasyonunun Kuzey Taipingzhuang Köprüsü'nün güney batısında yer alması planlanıyor. Uzun vadeli planda, Hat 19'daki Gaojiaoyuan İstasyonu, Changping Hafif Raylı Taşıma Hattı üzerindeki Gaojiaoyuan İstasyonu'nun yaklaşık 1 ila 2 kilometre batısındadır.
Bu demiryolu transit hattı, Gelecekte, kuzey bölgesi sakinlerinin yeni havalimanına gitmesi seçeneklerden biri haline gelebilir. . Caoqiao İstasyonu'nun dört hatlı transfer gerçekleştirebileceği ve gelecekte yeni havalimanı hattının Hat 10, Hat 19 ve Hat 11 ile bağlanabileceği anlaşılmaktadır.Aynı zamanda yeni havalimanı hattı ile Hat 19 arasındaki transfer mesafesi sadece yaklaşık 45'tir. Metre, transfer süresi sadece 1 dakikadır.
Yapımı devam eden yeni havalimanının ana terminalinin iç görünümü
Qianlong Net muhabiri Chen Jiannan fotoğrafı
İster Hat 19'un büyük istasyonu ister yeni havaalanı demiryolu hattı olsun, her ikisinin de ortak bir "hızlı" özelliği vardır. Açıklanan bilgilere göre hesaplanırsa 19 numaralı hattın ilk etabının trafiğe açılmasının ardından kuzeyde yaşayan ve çalışan sakinler, Peony Garden'dan trene binip Caoqiao İstasyonuna geldikten sonra yeni havalimanı hattına geçebilir ve 20 dakika daha sürer. Yeni havalimanına geldi.
