Cadillac XT4, 2.0T + 9AT'i piyasaya sürdü / yıl içinde yerel olarak üretilmesi bekleniyor
[Pacific Automotive Network Yeni Araba Kanalı] Cadillac XT4 dünya prömiyerini New York Otomobil Fuarı'nın arifesinde yaptı. Araba, bu sonbaharda Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülecek ve bu yıl da Çin'de üretilecek ve Çin'de pazarlanacak. Lüks markanın giriş SUV pazarı hızla büyüyor Bu seviyede, halihazırda satışta olan modellere ek olarak, Audi Q2L, Volvo XC40, Jaguar E-PACE ve Lexus UX gibi büyük bir çaylak dalgası Çin'e girmek üzere.
2017'de Çin pazarı, 173.500 adetle Cadillac'ın küresel satışlarının neredeyse yarısını tamamladı ve Cadillac markası için dünyanın en büyük tek pazarı haline geldi. 2017 Çin pazarı lüks marka satış sıralamasında Cadillac, yıllık bazda yaklaşık% 47 artışla Almanya'da ilk üç arasında yalnızca ilk basamakta ikinci sırada yer aldı. Bu 173.500 ünite arasında, Cadillac XT5'in tek modeli, yaklaşık 64.000 adet yıllık satışla% 37'yi oluşturuyordu. Lüks SUV pazarındaki patlama, Cadillac'ın ütü sıcakken XT4'ü piyasaya sürmesine neden oluyor.
XT4 temel bilgileri:
1. Bu yıl yurt içinde üretilmesi ve piyasada satılması bekleniyor;
2. Yeni bir tasarım dili benimseyin ve dış ve iç mekan için iki stil kıyafeti sağlayın;
3. Cadillac'ın elektronik hidrolik fren sistemi ile donatılmış ilk modeli;
4. Kapalı silindir teknolojisine ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip yepyeni 2.0T motor + 9AT şanzıman;
5. Cadillac CUE mobil internet sisteminin en son sürümü ve ikinci nesil medya akışı dikiz aynası ile donatılmıştır;
İki görünüm seçeneği
Cadillac XT4, orijinal aile tasarım stilini gençlik ve moda yönüne doğru kırıyor ve ayrıca moda versiyonu ve spor versiyonu olmak üzere iki tasarım kiti sunuyor. Bunlar arasında, modelin moda versiyonu lüksü vurgulamak için parlak metal kaplama, alüminyum fırçalanmış pencere katmanlaması ve saten krom kapı kolları kullanıyor.
Spor model, Cadillac V serisi yüksek performanslı modellerin tasarım öğelerini bünyesinde barındırmaktadır.Kaporta detayları ana ton olarak daha siyahtır, kapı kolları da gövde ile aynı renkte tasarlanmıştır ve arka farlarda sporu vurgulamak için şeffaf bir kapak kullanılmıştır. anlamda.
Tüm modellerin ön ve arka lambaları LED ışık kaynakları kullanır, farlar uzak ve yakın huzmeli entegre LED'lerdir ve gündüz yanan farlar LED şeritlerdir. Cadillac'ın elmas kesim, yıldız şelale farları, sıralı uçan kanat arka lambaları ve diğer tasarımlar gibi klasik tasarım öğeleri XT4'te de korunmuş ve devam ettirilmiştir.
Cadillac XT4'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4599 × 1881 × 1627 mm ve dingil mesafesi 2779 mm'dir. Bu veriler, aynı seviyedeki lüks markaların kompakt SUV modellerinde, yurt içinde genişletilmiş BMW X1'den (4565 mm) bile daha uzun ve dingil mesafesinin genişletilmiş BMW X1'den sadece 1 mm uzakta olduğunu gösteriyor.
XT4 ayrıca daha genç ve daha sportif bir görsel efekt oluşturmak için daha popüler fastback tasarımını kullanır. Cadillac'ın klasik sıralı uçan kanat arka lambaları hala arka kısmın en önemli özelliği ve aerodinamik tavan kavisi ile iyi bir şekilde bağlantılı. Moda versiyonunun LED arka lamba siperi geleneksel kırmızı renktedir ve spor versiyonunda "şeffaf kapak" kullanılır.
Yeni aile tarzı iç tasarım
Görünüm gibi, Cadillac XT4'ün içi de iki tasarım stili sunuyor: moda ve spor. Büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı, elektronik gidonlar, akışlı medya dikiz aynalarının yanı sıra patchwork ve katmanlı tasarım, çok sayıda deri malzeme kullanımı + dikiş gençleri çok memnun ediyor.
Konfigürasyon açısından, XT4 geleneksel otomatik klima, sunroof, deri koltuklar (ısıtmalı ve havalandırmalı) ve diğer konfigürasyonlara sahiptir. Aynı zamanda, Cadillac'ın mobil internet deneyimi CUE'nin en son sürümüyle de donatılacak.Normal ses, navigasyon ve diğer işlevlere ek olarak, 4G üzerinden de internete erişebilir ve araç sahiplerinin, uygulama mağazasından internet navigasyonu, haberler, eğlence vb. Gibi ilgili uygulamaları indirmelerine olanak tanır. Özelleştirilmiş sistem fonksiyonları ile. Araba ayrıca ESS aktif güvenlik sistemi ve ikinci nesil medya akışı dikiz aynasıyla donatılmıştır.
Bagaj hacmi açısından, Kuzey Amerika resmi web sitesinde iki set veri yayınlandı.İkinci koltuk sırasından sonraki veriler 637L ve ikinci koltuk sırasının tamamen düşmesinden sonraki hacim 1385L'ye ulaşabilir.
Elektronik hidrolik fren destek sistemi / yeni 2.0T motor + 9AT
XT4, elektronik hidrolik fren destek sistemini sunan ilk Cadillac modelidir ve "E-Boost elektronik destek freni" adı verilen bir sistemle donatılmıştır. Geleneksel vakum destekli elektrikli fren sistemi ile karşılaştırıldığında, bu sistem vakum pompasının ortadan kalkması nedeniyle daha küçük bir hacme sahiptir ve bu sistem aynı zamanda araç yakıt ekonomisi performansı açısından da yararlıdır. Infiniti ve Alfa Romeo gibi bazı yeni modeller de benzer ekipmanlar kullanıyor.
Aynı zamanda, Cadillac otomobillerinde yaygın olarak kullanılan sürekli değişken sönümleme sistemi (CDC), isteğe bağlı bir konfigürasyon olarak XT4'te de ortaya çıkmıştır.Geçmiş deneyimlere göre bu sistem, araç olduğunda karmaşık yol koşullarına cevap verebilmektedir. Sürüş konforu ve sürüş kontrol deneyimine yardımcı olur.
Cadillac XT4, C1XX platformunu daha önce söylentilere göre XT5 modeliyle paylaşmak yerine yepyeni bir platform üzerine inşa edildi. Güç, yeni bir 2.0T turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motorla donatılmıştır.Bu yeni motorun en büyük özelliği, AFM dinamik yakıt yönetim sistemi de dahil olmak üzere bir dizi yüksek verimli ve enerji tasarruflu teknolojiye sahip olmasıdır.Kısacası, kapalı silindir teknolojisidir.
Bu sistemin odak noktası olarak, üç aşamalı kayar eksantrik mili sistemi ile donatılmıştır.Vana açma modu, yüksek, düşük ve kapalı olmak üzere üç farklı mod sağlar.AFM dinamik yakıt yönetimi (kapalı silindir teknolojisi) ile birlikte güç, emisyon ve yakıt elde eder. Ekonomik olarak daha optimize edilmiş.
Doğrudan enjeksiyon, aktif termal yönetim ve start-stop teknolojilerine ek olarak, kapalı silindir teknolojisi daha önce Cadillac tarafından CT640T modelindeki 3.0L çift turboşarjlı motorda kullanılıyordu ve şimdi dört silindirli motorlarda popüler hale geldi. İlk olarak XT4 tarafından taşındı.
Şu anda yayınlanan verilere göre, XT4 motorun Kuzey Amerika versiyonu maksimum 174kW (237PS) / 5000rpm güce ve 350N m / 1500-4000rpm maksimum torka sahiptir. Yeni nesil ile donatılmış 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Elektronik vites kolu, isteğe bağlı olarak zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Xie Peng)
