BAIC BJ40 PLUS / BJ80 Everest Sürümü 27 Mayıs'ta piyasaya sürülecek, boyut artışı / ayrıntılar küçük değişiklikler
Easy Car News 27 Mayıs'ta BAICin iki yeni arabası olan BJ40 PLUS / BJ80 Everest versiyonu resmi olarak piyasaya sürülecek. Bunların arasında, BJ40 PLUS'ın şekli değişti ve daha büyük bir gövde boyutuna sahip; BJ80 Everest versiyonu, sert bir dış tasarıma, benzersiz bir mavi gövde ve "Everest Dağı" kaplamasına sahip olmaya devam edecek.
BAIC BJ40 PLUS
Görünüm açısından, yeni otomobil, hava giriş ızgarası haricinde ön kısımda modifiye edildi. Aracın her iki yanındaki tekerlek kemerleri daha geniştir ve orijinal siyah plastik tekerlek yuvası tasarımı yerine gövde ile aynı rengi kullanır. Yeni otomobil, belirgin bir ön tamponla donatılmıştır ve sağlamlığını vurgulamak için aşağıya gümüş bir çizilmez plaka takılmıştır.Tamponun iki yanında çok şık görünen LED sis farları bulunmaktadır. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4645 mm × 1925 mm × 1871 mm ve dingil mesafesi 2745 mm'dir.
İç mekan açısından, yeni otomobil, askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı, yeni bir stil üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmış merkezi kontrol alanı için yeni bir tasarıma sahip. Yeni otomobil ayrıca tek tuşla çalıştırma düğmesinin, sürüş modu seçim düğmesinin ve kar / spor modu seçim düğmesinin birleşik işlev alanını orta konsolun ortasına yerleştiriyor ve bu da belli bir tasarım duygusuna sahip gibi görünüyor.
Güç açısından yeni otomobil, 2.0T motorun maksimum gücü 150kW ve 2.3T motorun maksimum gücü 184kW olan 2.0T ve 2.3T motorlarla donatılmaya devam edecek. Şanzıman bölümünde, yeni araba 5 ileri manuel şanzıman veya 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilecek.
BAIC BJ80 Everest Sürümü
Görünüm açısından, BJ80 Mount Everest versiyonu krom kaplı bir tampon ve "Everest Dağı" beyaz çatı kaplaması kullanır ve gövde ayrıca özel bir mavi kaplama kullanır. Ek olarak, yepyeni çift altı kollu jantlar ve kırmızı fren kaliperleri ile donatılmıştır.
İç mekan açısından, yeni otomobil halen mevcut modelin iç tasarımını sürdürüyor.Merkez konsol paneli siyah bir düzene sahip ve çok yüksek kaliteli bir ahşap damarlı kaplama ile eşleştiriliyor. Büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı sadece pratik olmakla kalmaz, aynı zamanda aracın bilim ve teknoloji anlayışını da geliştirir. Ayrıca modelin Everest versiyonu da yükseltilmiş dokuya sahip geniş bir Nappa deri alanı ile kaplanmıştır.
Güç açısından, yeni otomobil 2.3T turboşarjlı motor modeli B231R ile donatılacak, maksimum 184kW güce ve maksimum 350Nm torka sahip, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanla eşleşecek ve zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış olacak.
