Dört silindirli kendinden emişli + 6AT, 120.000'in en güvenilir ve endişesiz ev modeli önerisi
"Eskisini değil yenisini al", dijital alanda çok popüler bir cümle, ancak bu cümle otomotiv alanında geçerli değil. Çevremdeki pek çok arkadaş araba alırken yeniyi kovalamayı seviyor, ancak yeni teknoloji üreticinin tanıtımından uzak. Çok iyi ve kullanımda hala birçok belirsizlik var. Arabalar dijital ürünlerle karşılaştırıldığında çok daha pahalı ve daha uzun ömürlüdür. Bu nedenle sıradan tüketicilere olgun teknoloji modellerini tercih etmeleri tavsiye edilir.Örneğin bugün herkese tavsiye ederim. Bu üçünden.
Pekin Hyundai Lideri
Önerilen modeller: 1.6L otomatik Zhixuan elite tipi
Resmi rehber fiyatı: 119.800
Leading'in mevcut aylık satış hacmi 15.000 civarındadır ve Beijing Hyundai'nin satış modelidir.
Önde gelen satış nedenlerinden biri yüksek profilli bir görünüme sahip olmasıdır.Keskin farlara sahip "büyük ağızlı" ızgara, ön yüzü görsel olarak çok etkileyici kılar, gövdenin yan şekli pürüzsüz ve doğal ve elit bir tiptir. Alt uç otomatik modeller ayrıca övgüye değer 17 inçlik dinamik tekerleklerle donatılmıştır; arka tasarım kısa ve eğimli ve çok kompakt görünüyor. "Ördek kuyruğu" da arkaya biraz dinamik katıyor.
Leading'in iç tasarımı nispeten basittir, ana renk çoğunlukla siyahtır ve gümüş süslemeyle birlikte 1.6L otomatik Zhixuan Elite'in ana konfigürasyonu aşağıdaki gibidir.
Bu modelin güvenlik konfigürasyonu oldukça tamamlanmıştır Genel güvenlik konfigürasyonunda, sadece yan hava perdesi ve lastik basıncı izleme ihmal edilmiştir ve ikincisinin takılması daha uygundur.
Bu modelin konforlu ve kullanışlı konfigürasyonu da tamamlandı.Bunların arasında elektrikli sunroof, otomatik far ve direksiyon destek lambasının üç konfigürasyonu aynı sınıfta ve aynı fiyatta nadirdir. Pek çok insan kumaş koltuklardan hoşlanmayabilir. Aslında, kumaş koltuklar, düşük fiyatlı modeller için deri koltuklardan çok daha iyidir. Sınırlı maliyet nedeniyle, çoğu deri koltuk iyi yapıştırıcılar kullanmayacaktır, bu da çok fazla üretecektir. Formaldehit.
Güç açısından önerilen model, 130 beygir gücünde maksimum güce ve 157 N · m tepe torkuna sahip doğrudan enjeksiyonlu 1.6L motorla donatılmıştır.Güç verileri, manifold enjeksiyonlu kendinden emişli motordan daha iyidir. Vites kutusu, motora çok iyi uyan ve iyi bir sürüş deneyimine sahip olan Hyundai'nin kendi 6AT şanzımanını kullanıyor.
Changan Mazda 3 Angkesaila
Önerilen modeller: 1.5L AT konforlu sedan
Resmi rehber fiyatı: 123.900
Çin'de seçilebilecek birçok ortak girişim sedan otomobili var, ancak yiyecek satın alıp eğilebilecek tek olasılık Mazda 3 Encore.
Görünüm açısından Mazda 3 Angkesaila, Mazda'nın gururlu "ruh hareketi" tasarım konseptini benimsiyor.Tüm otomobilin hatları yumuşak ve doğal, insanlara akıcı bir güzellik veriyor. Tüm 1.5L modellerin 16 inçlik jantlarla donatılmış olması ve sportifliğin 2.0L modeller kadar iyi olmaması biraz üzücü.
Mazda 3 Angkerra'nın iç tasarımı çok basittir.Merkezi kontrol, günümüzde popüler olan üç aşamalı bir düzeni benimser, yani üstteki hareketli merkezi kontrol ekranı, merkezi klima çıkışı ve alt fonksiyon kontrol tuşları. Önerilen model, büyük bir merkezi kontrol renkli ekranı ve otomatik klima ile donatılmamış, bu nedenle merkezi kontrol kısmı lüks görünmüyor.Sedan 1.5L AT konforunun ana konfigürasyonu aşağıdaki gibidir.
Bu modelin güvenlik yapılandırması temelde aynı seviyenin ana düzeyine ulaşır, ancak ters görüntü ve lastik basıncı izleme için iki pratik güvenlik yapılandırmasının olmaması, kullanıcıların sonraki dönemde ek bir ücret ödemesini gerektirir.
Bu modelin rahat ve kullanışlı konfigürasyonu nispeten geneldir ve bir merkezi kontrol renkli ekranı bile yoktur.Mazda tüm parasını güç ve kontrol için harcamıştır ve sadece konfigürasyondan tasarruf edebilir.
Güç açısından önerilen model Mazda Chuangchi Blue Sky serisine ait 1.5L motor ile donatılmıştır.Motorda silindir içi direkt enjeksiyon ve 13: 1 yüksek sıkıştırma oranı gibi iyi güç ve yakıt ekonomisine sahip teknolojiler bulunmaktadır. Vites kutusu aynı zamanda Chuangchi Blue Sky serisine ait bir 6AT dişli kutusudur.Bu vites kutusu çeşitli otomotiv medyasından oybirliği ile övgü aldı ve türünün en "akıllı" dişli kutusu.
Dongfeng Citroen C4 Sega
Önerilen modeller: 1.6L otomatik lüks tip
Resmi rehber fiyatı: 119.800
Önerilen ilk iki otomobil hem sportif hem de genç, üçüncüsü için sağlam ve ağır olan C4 Sega'yı öneririm.
Görünüm açısından, C4 Sega'nın ön yüz tasarımı alışılmadık ve zarif, bu da insanları rahat hissettiriyor. Far grubu içindeki krom dekorasyon, hava giriş ızgarasındaki krom kaplama ve LOGO markası entegre edilerek Fransız otomobillerinin inanılmaz tasarımını yansıtıyor. Yanlarda da çok fazla karmaşık çizgi yoktur ve dolu ve kalın görünürler. Arka tasarım da basit ve tüm otomobille uyumlu, ancak arka lambaların iç tasarımı oldukça karmaşık ve yandığında derinlik hissi yaratıyor.
C4 Sega'nın iç tasarımı biraz sıkıcı.Orta konsol geleneksel T şeklindeki düzeni benimsiyor ve merkez kontrol ekranının konumu da düşük.Bu tasarımlar açıkça yaşa benziyor. 1.6L otomatik lüks tipin ana konfigürasyonu aşağıdaki gibidir.
Önceki iki modelle karşılaştırıldığında, bu modelin güvenlik konfigürasyonu daha eksiksizdir Sonuçta, Fransız otomobillerinin Çin'deki ömrü kolay değildir, bu nedenle maliyet-etkin avantajı vurgulanmalıdır.
Bu modelin rahat ve kullanışlı konfigürasyonu, daha fazla tüketicinin ihtiyaçlarını karşılayabilen aynı seviyedeki ve aynı fiyattaki modellere kıyasla nispeten tamamlanmıştır.
Güç açısından önerilen model, maksimum 117 beygir gücünde 1.6L motor ve 150 Nm tepe torku ile donatılmıştır.Bu motorun teknolojisi ileri değildir, ancak güç parametreleri zayıf değildir. Vites kutusu, Aisin'den gelen 6AT şanzımana uyuyor ve vites geçişinin pürüzsüzlüğü çok iyi.
