Bu küçük eylem yüzünden, bazı insanlar 100.000 kaybetti ve bazıları "infazcı" oldu.
Herkese "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu başlık numarasına göre yayınlanan yazıları beğendiyseniz sol üst köşedeki başlık numarama da tıklayabilirsiniz.Her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
Herkes dikkati dağılmış araç kullanmanın tehlikesini bilir, ancak konu kendilerine geldiğinde birçok sürücü şunu anlar:
Guangdong, Dongguan'da 21 Mart saat 05: 18'de büyük bir konteyner kamyonunun karıştığı tek taraflı bir kaza geçti. Otomobilin uzun gövdesi nedeniyle yuvarlandıktan sonra yolun izolasyon bandına binerek her iki yönde de toplam beş şerit işgal ederek yolun geçişini engelledi.
İncelemeden sonra, aracın sürücüsü olayın meydana geldiği yol kesiminden geçerken yol koşullarına aşina olmadığından, sürüş sırasında elektronik navigasyonu kontrol ederek kaza ile sonuçlandı.
Neyse ki bu kaza can kaybına neden olmadı.
Başka bir duruma bakalım.
4 Şubat 2019, Zhuhai, Guangdong. Araba sürerken Bayan Zhou, yardımcı pilot koltuğundaki oğlunun cep telefonuyla eğlendiğini gördü ve oğlunun görüşünü etkileyebileceğinden endişelendi, bu yüzden ona hatırlatmak için başını çevirdi. Beklenmedik bir şekilde, oğlu telefonu kapattıktan sonra Bayan Zhou arkasını döndü ve aracın yoldaki izolasyon bariyerine doğru koştuğunu gördü ...
Kaza sadece korkuluğun gökyüzünde uçan parçalarla vurulmasına neden olmadı, aynı zamanda karşı şeritte beyaz bir arabaya çarptı Beyaz arabanın sol arka kapısı doğrudan devrildi ve yan hava yastığı çarpma sırasında sıçradı.
Beyaz arabaya 180 ° 'lik bir hareket çarptı ve önlenemeyen kahverengi bir araba ile çarpıştı.
Neyse ki, kaza üç araca ciddi hasar vermesine rağmen, hiç kimse ciddi şekilde yaralandı veya öldürülmedi.Sadece beyaz arabanın sürücüsü, Bayan Zhou'nun oğlu ve kahverengi arabadaki bir çocuk hafif yaralandı.
İncelemeden sonra trafik polisi, kazadan tamamen Bayan Zhou'nun sorumlu olduğunu belirledi. Sigorta şirketinin ön tahminlerine göre, üç aracın ve korkulukların kaybı en az 100,000 yuan'e mal olacak.
Kaza ayrıca ciddi sonuçlara yol açmadı.
Ancak bu, dikkati dağılmış her trafik kazasının çok şanslı olduğu anlamına gelmez.
28 Eylül 2018, Jieyang, Guangdong. Yaklaşık 0: 10'da Xu, bir köprüden ağır bir damperli kamyon sürdü. Yaklaşım köprüsüne vardıktan sonra, sağ eliyle direksiyonu bıraktı ve bir şey almak için yolcunun konumuna uzandı.Sonuç olarak, araç yaklaşma köprüsünden çıktı ve bariyere çarptıktan sonra takla attı.
Bu sırada Huang, karısıyla birlikte motosikletini sürdü ve buradan geçti. Ne yazık ki, devrilen kamyon tarafından şaşkına döndü. Çift, yerinde öldü.
Yerinde inceleme ve inceleme ve kanıt toplandıktan sonra: Kamyon sürücüsü Xu, çalışma şartnamelerine uygun olarak güvenli bir şekilde araç kullanmadı ve Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının 22. Maddesinin 1. Fıkrası ve 48. Maddesinin 1. Paragrafının ilgili hükümlerini ihlal etti. Kazanın tüm hata nedenleri; Huang Mouqun ve Huang Moujuan'ın yasadışı ve hatalı eylemlerde bulunduğunu ve Huang Mouqun ve Huang Moujuan'ın hatalı olmadığını kanıtlayacak hiçbir kanıt yok.
Sonunda, Xu Mousheng trafik kazası şüphesiyle ilgili yasaya uygun olarak tutuklandı.
Dikkati dağılmış araç kullanmak tehlikelidir. Örnek olarak, sürüş sırasında bir cep telefonu çalıştırmayı ele alalım:
Araç kullanırken cep telefonu kullanırken kaza olasılığı normal şartlara göre 2,8 kat daha fazladır;
Araba kullanırken cep telefonuna bakıldığında kaza olasılığı normal duruma göre 23 kat daha fazladır;
Cep telefonuna bakmak en az 3 saniye sürer, hız 60km / s ise araç 3 saniye içinde olacaktır. Kör açılış Yaklaşık 50 metre, trafik kazalarına neden olmak kolaydır.
Normal şartlar altında, araç hızı 60 km / s olduğunda, acil frenlemede araç en az 20 metre sonra tamamen duracaktır; sürüş sırasında cep telefonu çalıştırılırsa, fren mesafesi büyük ölçüde uzayacaktır.
Kaynak | Guangdong Trafik Polisi
