THAAD olayının sürekli fermantasyonu ve gelişmesiyle birlikte, yerli halkın Kore ürünleri de dahil olmak üzere Güney Kore'ye karşı direnişi güçlendi.Bu aynı zamanda bu yılın başından bu yana Kore otomobilleri Kia'nın satışlarında da doğrudan keskin düşüşe yol açtı. Ay daha da düştü ve satışlar uçurum benzeri bir düşüş olarak tanımlanabilir.Elbette Kia da endişeli olmaya başladı.Bu sefer daha düşük eşiklere sahip giriş seviyesi modelleri piyasaya sürerek fiyatları düşürmeye ve hacim için fiyat takas etme çabasıyla iç pazarı keşfetmeye devam edecek. Getirilen ikinci Kia, yeni bir küçük araba-Huan Chi.
Huan Chi'nin model konumlandırması, giriş seviyesi küçük bir sedan olan K2'den daha düşük. Ön yüz açısından bakıldığında, Kia ailesinin ön yüzü hala kullanılıyor ve kaplan tarzı ön ızgara, yan farlarla harmanlanarak gittikçe uzuyor. Ön tamponun havalandırması köpekbalığı benzeri bir ağız oluşturur ve ön yüzü iyi performans gösterir.
Profil, yandan bakıldığında çok doğal, şık geçiş oldukça akıcı ve üç boyutlu bel kısmı çok net.
Arka tasarım çok basit, küçük ördek kuyruğu görsel olarak rahat ve arka lambalar biraz eski moda.
Güç sistemi, maksimum 100hp güce sahip 1.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır.Vites kutusu 5MT ve 4AT konfigürasyonlarında mevcuttur.Ancak, bu güç performansı nispeten zayıftır ve sadece normal şehir içi yolculuktan tatmin edilebilir.Yüksek hızda gitmek daha iyidir. Yorucu.
Huan Chi, bu yıl Ağustos ayında piyasaya sürülecek ve fiyatın, temelde ortak girişim aracının ulaşabileceği fiyat limiti olan 50.000 yuan civarında olması bekleniyor. Huan Chi'nin görünümü temelde Kore Kia'sı için yerli hayat kurtaran en son pipet. Bu araba pazar tarafından tanınmazsa, Kia muhtemelen Güney Kore'ye geri paketlenecek.