Bu yerli 7 koltuklu araba sadece 70.000'e satılıyor, ancak bu yüz 200.000 değerinde, Baojun onu okuduktan sonra utanıyor!
Yurtiçi MPV pazarına gelince, sayılarda sadece birkaç büyük oyuncu var, Wuling, Baojun, Chang'an ve Dongfeng. Bu dört şirket, MPV pazarının neredeyse% 70'ini oluşturuyor. Ancak yine de, kalan% 30'luk bir çok şey var. Araba şirketleri, pastadan bir parça almayı umarak denemeye hevesli. Lifan bunlardan biridir.Mayıs ayında pazara kote olan Xuanlang, pazarın ilk ayında iyi sonuçlar elde etmiş, ilk ayda 2.541 adet satarak satış listesinde 14. sırada yer almıştır. Bugün Dige herkesi bu arabayı görmeye götürecek.
Lifan'ın altındaki ilk MPV olan Lifan Xuanlang, piyasaya çıkar çıkmaz en çok Amerikan MPV'si olarak medya tarafından lanse edildi.Önden bakıldığında, altıgen ön ızgara Audi'nin aile unsurlarından farklı görünüyor. Banner benzeri krom kaplı parlak şeritler hala iyi bir görsel etkiye sahip.Uzun ve dar dörtgen farlar da oldukça şık ve keskin.Genel görünüm hala Ford S-MAX modellerinin tasarımından biraz ödünç alınmış.
Xuanlang'ın aracının boyutu 4720 * 1840 * 1665mm ve dingil mesafesi 2780mm'dir. Boyut hala oldukça geniştir.Ayrıca 5 kapılı 7 koltuklu bir MPV'ye yerleştirilmiştir. Bu nedenle yandan, gövde ince ve doludur ve keskin bel çizgisi ön çamurluktan kapıdan geçer. Kol, arka ışığa kadar uzanır, genel oran çok koordineli, basit ve dinamik bir görüntü verir.
Aracın arka kısmının tasarımı oldukça atmosferiktir. Keskin arka lambalar krom kaplı yatay bir şeritle delinmiştir ve Lifan logosu yatay şeridin ortasına işlenmiştir.Çift çıkışlı egzoz borusu çok sportif ve tüm çizgi çok katmanlı.
İç tasarım da çok şık Orta kumanda ekranının her iki yanındaki dikey hava çıkışları ve kontrol düğmelerinin oluşturduğu çalışma alanı alışılmadık. Vites kolu modaya uygun ve dinamik Üç kollu direksiyon simidi çift namlulu bir gösterge paneli ile donatılmıştır. hareket.
Koltuk deri ile sarılır ve yerleşim, geniş alana sahip 232 düzenini kullanır.
Motor 1.8L, 2.0L ve 1.5T motorlarda mevcuttur 1.5T motor maksimum 104KW güce, 234Nm maksimum torka ve 1750-3500rpm hıza sahiptir. 8AT manuel şanzıman ile uyumludur ve güç performansına sahiptir. Yine de çok iyi, 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 8,2L.
Xuanlang 6.98-10.68 milyon olarak fiyatlandırılmıştır.Bu fiyat aralığındaki ana rakipler Baojun 730 ve Changan Lingxuan'dan başka bir şey değildir.Ancak Xuanlang, rakiplerine kıyasla daha yüksek bir fiyat-performans oranına ve daha güçlü bir güç sistemine sahiptir. Bu arabanın aylık satışları stabilizasyondan sonra 4000-7000 civarında olacak ve bu da MPV pazarı üzerinde belirli bir etkiye sahip olacak.
