Yaklaşım Bilim Biraz su, daha fazla enerji "alternatif" patlama ekleyin
Shaanxi'deki 316 Ulusal Karayolu'nda Baoji ve Hanzhong araçları oradan geçmeli. Araç, aracın yanında Qinling dağlarının üzerinden yürüyor ve bir yöne ihtiyaç var Altı ila yedi saat Çok yollu liderine ek olarak, 316 Ulusal Karayolu'nun trafiği de çok büyük. Araçların tasarımını aşan her gün araçlardan 20.000 araç var. Dört kere Öz
"Shu Dao zor, gökyüzüne gitmek zor", inşa edilen Baohan Karayolu bu statükoyu değiştirebilir. Bu, hazine tavukları ve Hanzhong arasındaki sürücüyü üç ila dört saate kadar kısaltabilen iki yollu bir altı otoyol. Bu hedefe ulaşmak için Qinling'i tünelden geçmek tek seçenektir.
Hanzhong, Shaanxi'deki Qinling Dağları'nın derinliklerinde, antik Shu Yolu'nda zaman zaman bir patlama patlaması var. Shimen tüneli Öz Bir patlama sinir kurulumunun hazırlanmasında. Bu patlamanın patlayıcı miktarı, bir seyir füze savaş departmanının gücüne eşdeğer olan 400 kg'a ulaştı.
Böyle bir özel tünel, özel bir tünelin yapımında hayal edilebilir. İster patlamadan sonra üretilen toz isterse kazı çalışması yapılırken, tüneldeki çevredeki kayanın yoğunluğundaki artış, projenin ilerlemesine büyük engel getirmiştir.
Daha sonra, geleneksel ışık patlaması temelinde, patlatma uzmanları geçti "Şiirler Boru cihazı" Yayılmanın yapısını değiştirin, ışık patlamasının gözünde belirli bir miktarda "su" doldurun ve tıkanıklığı doldurmak için top çamurunu geri kullanın. Yüksek sıcaklık ve yüksek voltajlı ateş akışı, su şişesi ile birlikte üretilen poli enerji tankı tarafından üretilir. "Su Kama" Etkisi Ve su torbası topunun kompozit fiş etkisi, statik gaz statik gazı geleneksel ışık patlamasından çok daha büyüktür, bu da patlatma etkisini büyük ölçüde artırabilir.
Poli enerji su basıncı patlatma teknolojisi, tünel, kömür madenleri ve hidroelektrik istasyonlarının patlatma yapımı sırasında patlayıcılardan tasarruf etmek için su kum torbalarını birleştirmek için poli enerji tüplerini kullanır. Patlamanın etkisini geliştirirken, havalandırma ve duman sorununu da çözer. İnşaat dönemini büyük ölçüde sıkıştıran özel tüneller.
Qinling'i geçen son tünel olarak, Shimen Tüneli 2017 sonunda trafiğe açıldı. Hanzhong ve Baoji'nin trafik baskısını büyük ölçüde hafifletecek.
Bilime yaklaşmak
"Patlatma Shimen Tüneli"
Yayın zamanı: 1 Mart 15:07
Üretilen/Zhang Guangyi Editör/Liu Ming Huang Lijun
EDIT/Tian Chuyun Cui Longya Ma Baojuan (Staj)
