Bu Saab değil mi? Artık NEVS olarak adlandırılıyorlar!
CES Asya Asya Tüketici Elektroniği Fuarı, genellikle cep telefonları, bilgisayarlar, vb. Gibi yeni teknoloji ürünleri sergisidir. Ancak, Saab 9-3'e benzeyen bir araba var. Bunu doğru okudunuz, bu gerçekten Saab 9-3, ama tamamen elektrikli bir versiyon.
9-3 Konsept
Sabonun diriliş haberi çöktüğü günden günümüze yayıldı. Dirildi mi? Bu sergideki modellerin isimlerine bakılırsa, araba ona Saab değil NEVS adını verdi. Bu NEVS ne kadar kutsal? Aslında, National Electric Vehicle Sweden Co., Ltd., kısaca NEVS'dir.
9-3 Konsept
2012 gibi erken bir tarihte, NEVS, Saab Motors'u satın almıştı ve o zamandan beri yeniden diriliş söylentileri başladı. Bununla birlikte, o zamanlar yakıtla çalışan araçları artık piyasaya sürmeyecekleri, yalnızca Saab adını kullansalar bile yalnızca saf elektrikli araçları piyasaya sürecekleri çoktan belliydi, sadece ismindeydiler.
9-3X Konsepti
Şimdi, Sabo'nun dirilişinin neredeyse imkansız olduğu anlaşılıyor. Bununla birlikte, bir arka kapı geri dönüşü mümkündür.NEVS, kesin olması için konsept otomobiller olarak adlandırılan iki yeni model oluşturmak için Saab 9-3 platformunu kullanır. Biri 9-3 Concept sedan, diğeri ise esasen 9-3X Concept vagonu olan sözde SUV.
9-3X Konsepti
Dürüst olmak gerekirse, bu iki araba Saab iflas etmeden önce zaten geliştiriliyordu ve Saab iflas ettikten sonra hiçbir şey olmadı. Daha sonra, satın alındıktan sonra, araştırma ve geliştirmeye devam etmek için tabuttan yeniden çıkarıldılar, ancak yine de defalarca zıpladılar. Her türlü zorluktan sonra pes etmedim, ruh övgüye değer, ama gelecek yok.
Saab 9-3
Saab 9-3 ilk etapta yeni bir otomobil değil.Eski moda dış ve iç tasarımdan bahsetmeye bile gerek yok, güvenlik standartlarının mevcut çağın gereksinimlerini karşılayıp karşılayamayacağı hala bilinmiyor. Bununla birlikte, elektrikli araç Ar-Ge'sine girişin önündeki mevcut engeller nispeten düşüktür.Bir arabanın kabuğunun yanı sıra motor, pil, elektronik kontrol sistemi vb. Bulduğunuz sürece, neredeyse bir arabayı tamamlayabilirsiniz, en azından Çin'deki mevcut durum.
Saab 9-3 elektrikli versiyonunu geliştirdi
Bu iki konsept otomobilin seyir menzili yaklaşık 300 km'dir ve temelde saf elektrikli araçların mevcut normal seviyesine ulaşır.Belirgin bir ilerleme yoktur ve hiçbir avantajı yoktur.
Ayrıca eski bir otomobili konsept otomobile dönüştürmek her zaman biraz taklittir. Örnek olarak harici kamera dikiz aynasını ele alalım.Bu iki konsept otomobilde açıkça sonradan donatıldılar.Tasarım fikirleri problemli değil ama tasarım biraz tuhaf ve tamamen bir otomobil parçaları şehir modeli.
Kırmızı daire, arka görüş görüntüsünün bulunduğu küçük ekrandır
Dirilen Saab tüketicilerin ihtiyacı olan şey mi? Öyle görünmüyor, özellikle bu elektrikli arabaya dönüştükten sonra, çoktan ruhunu kaybetti, bu sadece bir kabuk sürücüsü.
