Sonata Nine PHEV piyasada, 189.800 başlangıç fiyatı müzayedeyle mücadele edenleri kurtaracak mı?
Ulusal politikaların eğilimi ile birinci kademe şehirlerde akaryakıt satın almak gittikçe zorlaştı ve şu anda, uzlaşmacı tercihli plug-in hibrit modeller tüketicilerin gözdesi haline geldi. Tasarruf edilen lisans ücretleri ve vergiler, benzinli versiyona göre daha yüksek fiyat farkını telafi etmeye yeterlidir.Ayrıca, plug-in hibrit modellerin maliyeti de yakıt versiyonundan çok daha ucuzdur.Bu nedenle, şaşırtıcı değildir. Şimdi neden bu kadar sıcak?
7 Ağustos'ta Pekin Hyundainin Sonata 9 PHEV (plug-in hibrit modeli) Çin'de resmi olarak piyasaya sürüldü. 222.8-256.8 milyon yuan fiyat aralığı ile yeni otomobilin toplam 3 modeli piyasaya sürüldü Ulusal ve yerel sübvansiyonlar eklendikten sonra, tüketicilerin elindeki nihai fiyat 18.98-223.8 milyon yuan oldu.
Yeni arabanın görünümünün Sonata Nine'ın yakıt versiyonuyla hemen hemen aynı olduğu resimden görülebiliyor.Hala genç ve modaya uygun bir tarz.Fark bulmakta ısrar ederseniz, sol ön çamurlukta yeni bir düşük sürükleme beş kollu tekerlek göbeği ile değiştirilebilir. Yere bir şarj portu (MAVİ-SÜRÜCÜ kelimesiyle) eklenir, arabanın arkasına bir eklenti etiketi yapıştırılır ve gizli bir egzoz portu kullanılır.
İç mekan, aynı zamanda, DAW sürücüsü yorgunluk hatırlatıcıları ve diğer ADAS akıllı yardımcı sürüş teknolojileri dahil olmak üzere, birden çok aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonunun benimsenmesi gibi, esas olarak aracın güvenlik konfigürasyonunu iyileştirmek için yakıt versiyonunun genel tasarımı ile aynıdır. Üst düzey modellerinde, LED far ve arka farlar, panoramik sunroof, park radarı, panoramik görüntü ve insanların görmeyi sevdiği diğer konfigürasyonlar da olacak.
Güç açısından, yeni araba 2.0L Atkinson doğal emişli motor, elektrik motoru ve güç pilinden oluşan bir güç sistemi kullanıyor. Bunların arasında 2.0L silindir içi direkt enjeksiyonlu motor 115kW (156PS) maksimum güce, 189N · m maksimum torka, 50kW (68PS) motor maksimum gücüne ve 205N · m maksimum torka sahiptir. 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bütün bunlar, saf elektrikli tahrik, motor doğrudan tahrik ve motor motor paralel tahrik gibi çoklu modları gerçekleştirebilir.
Güç bataryası 12.9 kWh kapasiteye sahiptir ve bu güç sisteminin saf elektrik gücüyle 75 km yol alması için kullanılabilir Kapsamlı yakıt tüketimi için resmi veriler 1.3L / 100km'dir. Yeni arabaların şu anda sadece iki şarj yöntemi var: AC yavaş şarj ve ev tipi 220V soketler Hızlı şarj işlevi henüz mevcut değil Mevcut pazarda, hızlı şarjın olmaması gerçekten biraz mantıksız.
Sonata Nine PHEV'in ana satış noktası, rakip ürünlere kıyasla daha uzun saf elektrikli seyir menzili ve ultra düşük kapsamlı yakıt tüketimidir.Ulusal politikaların sürekli baskısı altında, pazara daha fazla benzer ürün girecek. Birinci kademe şehirlerde yaşamak ve kart satmak için mücadele etmek konusuna gelince, bunu düşünür müsünüz? Mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Çirkin bir kızın araba hayatı
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video
