Rao Jie: Dongfeng Citroen, dönüşümün sonuçlarını göstermek için yeni arabalar kullanıyor
19 Nisan'da 2017 Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı resmen başladı.Auto Headline App röportajının canlı yayın odasında ağır siklet şirketlerinin bir dizi yöneticisi ve konuk temsilcisi ağırlandı. Aynı gün canlı yayın odasına konuk olan Dongfeng Citroen genel müdürü Rao Jie, Dongfeng Citroen marka otomobil fuarında yeni otomobillerin önemli anlarını, marka yönetimini ve teknik konseptleri derinlemesine paylaştı.
2017 Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Dongfeng Citroen'in amiral gemisi modeli C6 ve üçüncü nesil C5 tarafından yönetilen "üç ana matrisi" savaş alanına girdi ve yeni orta seviye SUV C5 AIRCROSS Tianyi ilk kez sahneye çıktı. Aynı zamanda Citroen, CXPERIENCE ve C-Aircross olmak üzere iki konsept model çıkardı. Bunların arasında, Dongfeng Citroen C5 AIRCROSS Tianyi, Citroen'in küresel dönüşümünün ağır bir modelidir.Citroen, Çin'in hızla büyüyen SUV pazarında ilk olarak orta seviye bir SUV konuşlandırdı ve onu Çin'de üretime sokma konusunda lider oldu.
Mülakat kaydı şu şekildedir:
ana bilgisayar: Geçen yıldan bu yıla kadar, Shenlong'un, Fransız arabaları da dahil olmak üzere, Çin pazarında diğer markalara kıyasla bazı zorluklarla karşılaştığını fark ettik. Ancak bu otomobil fuarındaki herkes, özellikle dünkü etkinlik 18'inde hala parlıyor. Etkilendim. İki etkileyici ürün var, biri Tianyi'nin SUV'si ve diğeri küçük bir konsept otomobil ... Bugün otomobil fuarının ilk günü olmasına rağmen övgü oranının yükseldiğini hissediyorum, bu yüzden lütfen bize bunu anlatın. İkinci Şangay Otomobil Fuarı, birincisi, Şangay Otomobil Fuarı'nın durumu ve ikincisi, Dongfeng Citroen'in mevcut durumu ve yılın ikinci yarısı için ürün planlaması.
Rao Jie: Dongfeng Citroen'in bu sefer Şangay Otomobil Fuarı'na katılımı bizim için çok önemli. Bu serginin teması "Senin Sayende Parlıyor". Serginin tanınırlığı çok yüksek. Çok genç, modaya uygun ve enerjik ve renkler özellikle parlak. .
Söylememiz gereken en önemli şey, bu kez sergilediğimiz modellerin görece zengin olması ... Biri C Aircross olmak üzere iki konsept otomobil var, bu yılın sonunda Avrupa'da lansmanı yapılacak bir SUV ve tabi ki daha sonra Çin'de lansmanı yapılacak. İkincisi, yeni nesil lüks otomobilin prototipi ... Gördüğünüz gibi tasarım çok muhteşem ve teknoloji duygusu çok güçlü ... Tabii ki konsept otomobiller için durum bu.
Ve az önce söylediğiniz gibi, orta-üst düzey bir SUV olan Tianyi C5 AIRCROSS'u daha yeni dünyaya tanıttık.
Nispeten büyük bir makyajı olan bir tane daha var, üçüncü nesil Dongfeng Citroen C5, herkesin görebileceği gibi, bu makyajın içi radikal bir değişiklik.
ana bilgisayar: Neden üçüncü nesil deniyor?
Rao Jie: İlk nesil ithal edildi ve ikinci nesil, 2008 yılında piyasaya sürülen Dongfeng Citroen C5 idi. Altı veya yedi yıl sonra, bugün üçüncü nesil C5'tir. İlk kez, bu C5 neslinin kokpiti, Citroenin CAC lider konfor konseptini uyguladı. Mevcut genç tüketicilerin ihtiyaçlarını da karşılayan teknoloji ve gençlik duygusunu görebiliyoruz, bu nedenle üçüncü nesil olarak adlandırılıyor.
ana bilgisayar: Aslında herkes C4 Sega, C5 ve C4L haricinde şu anki pazara SUV'lerin hakim olmasından endişe duyuyor, bu nedenle özellikle 4008 logosu geldikten sonra herkes Dongfeng Citroen'in mantıklı bir modele sahip olacağını düşünüyor, bu model 4008'e benziyor. Alaka yok mu?
Rao Jie: İster Dongfeng Peugeot 4008, ister Tianyi C5 Air cross, her ikisi de aynı doğum yerine ait ve aynı Fransız soyuna sahip. Aynı pazar segmentinde dağıtılıyorlar. Bu iki ürünün aynı kana sahip olduğu söylenmelidir, ancak iki arabada hala bazılarının var. Fark.
Dongfeng Citroen, Çin pazarına giren ilk ortak girişim markalarından biridir.Çin pazarına yeni giriş Dongfeng Citroen'in bilinirliği çok yüksek.Diğer modeller sedandır. Biz hatchback'iz O zamanlar Beverly. Son milli sedan Elysee'nin listesi de dahil olmak üzere, Dongfeng Citroen'in o dönemde sıradan insanların zihninde çok belirgin bir etiketi olduğu söylenmelidir.
Tasarım dilinden, daha şık ve daha bireysel olan gelecekteki yeni ürünlerimizi de görebiliriz. Kullanıcılara benzersiz ve keyifli bir deneyim sunmayı umuyoruz.
ana bilgisayar: Şangay Otomobil Fuarı'nda herkes tarafından tartışılan konular, otomobil bağlantısı, İnternet, elektrifikasyon, istihbarat ve paylaşım yaratmak için daha genç tüketici gruplarına yöneliktir. Sözde yeni dört modernizasyon hakkında daha fazla konuşma var. Bir sonraki adım için planlarımız var mı?
Rao Jie: Şu anda bu işi yapıyoruz. Mevcut tüketici pazarına hitap etmek için markayı canlandırmamız gerekiyor. Daha önce bahsettiğiniz "dört modernizasyon" olan genç nesil tüketicilerin talepleri hakkında fikir sahibi olmalıyız.
Şu anda, önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek olan İnternet konseptli bir otomobil ve son derece güçlü ara bağlantı işlevlerine sahip bir otomobil yapmak için tanınmış bir yerli İnternet şirketi ile çalışıyoruz, bu ortak girişim markasında rakipsiz olmalı diye düşünüyorum.
Ortak girişim markasının kendi sistem ara bağlantısının açıklığını gerçekleştirmesi, sadece genç tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için değil, aynı zamanda sistemin güvenliğini sağlamak için de dikkate alınması gereken birçok faktör vardır, bu yüzden bir denge sağlanmalıdır.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
