ABD ordusu on yıllardır bu alanda ilk harekete geçen ülke oldu: Halk Kurtuluş Ordusu, ABD ordusundan farklı bir yaklaşım benimsemeyi tercih ediyor.
Modern yüzey savaş gemilerinin güçlerinden biri: modern uçak gemileri için en ideal güç olarak kabul edilen nükleer güç Bazı insanlar sorabilir: Diğer yüzey savaş gemileri kullanılamaz mı? Aslında, 1950'lerin başlarında, nükleer enerji teknolojisinin ortaya çıkmasından sonra, birçok ülke nükleer güç test gemileri inşa etti. Bu alanda, ABD ordusu on yıllardır onu ilk kullanan ve ilk kez savaş gemilerine uygulandı.Dünyanın ilk nükleer enerjili yüzey savaş gemisi USS Long Beach kruvazörü idi.
Uzun sahil
Bu, Amerika Birleşik Devletleri tarafından II.Dünya Savaşı'ndan sonra inşa edilen ilk yeni kruvazördür; 9 Eylül 1961'de hizmete girdi. 219,8 metre uzunluğunda, 22,3 metre genişliğinde, 9,5 metre draftlı ve 17525 ton tam yük gemisinde, 2 adet CIW basınçlı su reaktörü ve 80.000 beygir gücünde 2 büyük buhar türbini motoru kullanan, iki araç ve iki dümen ile tahrik edilen ve 30 hız Bölüm.
Görünüşü de oldukça belirgindir.Genellikle dört set SPS-32 / 33-3D frekans dizili taramalı radar düz panel antenleri monte etmek için blok şeklinde bir köprü yapısıdır.Nükleer enerji büyük bir ana motor bacasına sahip olmadığından, sadece küçük bir yardımcı monte edilir. Makine bacasında deniz silahları bulunmuyor.Ana silahlar, geminin pruvasında RIM-2 Beagle hava savunma füzeleri fırlatan iki adet çift kollu MK-10 fırlatıcı, toplam 120 mühimmat; kıç tarafına bir MK-12 füzesi yerleştirildi RIM-8 uzun menzilli hava savunma füzesini toplam 46 mühimmat fırlatmak için kullanan fırlatıcı, daha sonra modifikasyonda donanma silahları ve diğer ekipmanlar eklendi.
Uzun sahil
Gemi, dünyanın ilk bölgesel hava savunma füze gemisi. 1968'de Vietnam Savaşı sırasında, her ikisi de 120 kilometre uzaklıkta olan 2 MiG savaş uçağının vurulduğunu kaydetti. Bu nedenle, dünyada hedefleri vurmak için uzun menzilli hava savunma füzeleri kullanan ilk gemiydi. savaş gemisi.
Nükleer enerji avantajının en iyi somut örneği şüphesiz ki, nükleer enerjili uçak gemisi USS Enterprise ve nükleer güdümlü füze fırkateynleri Long Beach ve Bainbridge, "ilk görev gücü" nü oluşturdu ve 65 gün süren bir dünya turu yaptı. Yolculuk 30.565 deniz milidir ve tüm rota uzun süre 30 deniz milinden fazla tutulmuştur, bu da nükleer enerji teknolojisinin avantajlarını kanıtlamaktadır.
Dolaşma
ABD ordusu 5 seviyede toplam 9 nükleer enerjili yüzey gemisi inşa etti, ancak Sovyetler Birliği daha da yüksek başarılar elde etti.Birçok nükleer enerjili gemi, özellikle Kirov sınıfı kruvazörler inşa etti ve toplam 4 gemi inşa etti ve hatta nükleer enerjili elektronik keşif gemileri geliştirdi. Bekle. Bu, Rusya'yı her zaman bu teknolojide dünyada lider konumda olduğuna inandırır ve doğal olarak oldukça gurur duymaktadır. Gaz türbini gücü sağlanamadığında bile, yeni nesil büyük muhriplerin inşasında nükleer enerji istenmektedir.
Kirov -sınıf kruvazör
Birisi sordu: Çin bir nükleer kruvazör yapmalı mı? Cevap: Hayır, Uçak gemileri dışında Çin'in su üstü gemilerinde nükleer güç kullanma konusunda hiçbir fikri yok, belki de Rusya nükleer enerjiyle oldukça ilgileniyor. Çin onu küçümsedi ve başka bir yol seçti: geleneksel güç. Çin'in gelişimi rekabeti hedeflemiyor. Aslında ABD ordusu tarafından gemi nükleer enerjisi alanında geride bırakıldık, ancak bu, bu teknolojiyi geliştirmemiz ve ABD ordusuyla rekabeti sürdürmemiz gerektiği anlamına gelmez. Ordumuz, ABD ordusuyla karşılaştırmaktansa başka teknolojiler geliştirmenin başka bir yolunu bulmayı tercih ediyor.
Nedeni basit: uygun değil. Hem Rusya hem de ABD bunu eylemlerle kanıtladı.1990'ların ortalarında Amerika Birleşik Devletleri nükleer enerjiye sahip dokuz geminin tamamını kısa bir süre içinde hizmet dışı bıraktı ve ardından yıktı. Rusya, nükleer enerjiyle çalışan bir yüzey gemisi inşa etme planını daha önce iptal etti ve yeniden inşa edilmesiyle ilgili sadece sözlü sözler hiçbir şey yapmaya cesaret edemedi.
055 Faydasız nükleer enerji, geri değil
Nükleer enerjinin avantajı, neredeyse sınırsız dayanıklılık sağlayabilmesidir, ancak gemi uzun süre seyir yapabilir, ancak personel ihtiyaç duymaz ve ihtiyaç duymaz: mühimmat, yiyecek ve tatlı su. Ayrıca pek çok eksiklik var, her şeyden önce maliyet çok yüksek, sıradan savaş gemilerinden çok daha pahalı.Sovyetler Birliği, Kirov sınıfının yüksek fiyatını karşılayamadı ve geleneksel olarak güçlendirilmiş şanlı sınıfı inşa etti. Yüksek maliyet ayrıca nükleer enerjiyle çalışan ticari gemileri sadece test için yaptı. İçinde terfi edilmedi. Yalnızca nükleer enerjiyle çalışan uçak gemileri istenen maliyet-etkinlik oranına ulaşabilir ve diğer türdeki yüzey gemileri ideal değildir. Artık bir başkası uygunsuz bir şeyi kanıtladığına göre, Çin'in tekrar denemesine gerek yok.
