Bu Pamei neden hala öncekinin zevkini koruyor? 650.0007 yıllık Pamey'in değeri var mı?
Eski şoför benim, araba müfettişinin eski şoförüyüm, müfettiş rüzgarda ve yağmurda seni bekliyor. Herkese merhaba! Tekrar görüşün ve herkesi bu sayıdaki teftiş görevlerine göz atmaya davet edin.
Otomotiv alanında, hızın peşinden gitme hayali asla durmadı. Otomobillerin daha hızlı çalışmasını sağlamak ve kendi teknolojilerini göstermek veya doğrulamak için birçok otomobil üreticisi güç hızlandırma sistemlerine çok fazla enerji harcadı. Dünyaca ünlü üst düzey spor otomobil üreticisi Porsche, doğal olarak altta kalmayacak ve art arda birkaç güçlü spor otomobil, SUV ve araba piyasaya sürdü.
Palamela, büyük arabalardan biridir. Porsche Palamera, benzersiz şekli ve son derece hızlı hızlanma yeteneği ile bilinir. Cayenne'in başlangıcından, 4 kapılı coupe'nin piyasaya sürülmesine kadar, Porsche otomobil üreticilerine liderlik etti, Palamela popüler oldu. Bu sayıda, editör size yakın zamanda incelenen bir Pamei'nin çalışmasını getiriyor. Gerçek arabaya bir göz atalım.
Modeli: Panamera 2010 Panamera 43.6L
Görüntülenen kilometre: 89651 kilometre
İlk kayıt: Nisan 2011
Satıcının teklifi: 650.000
Porsche kalitesini tekrar etmeye gerek yok. Palameira her zaman 911'in dört kapılı versiyonu olarak anılmıştır. Hava performansı ve yol tutuşu her zaman mükemmel olmuştur.Sürüş, kullanım ve alan performansı hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Palamelanın emisyon seviyelerinin 4 olduğu ve Çin'in zaten yılın başında 5 ulusal standardına girdiği unutulmamalıdır. Yerel araç yönetim ofisi tarafından onaylanması gerekir. 4 standart yerel olarak transfer edilebilir ve kaydedilebilir mi? Aktarılamayan ve kaydedilemeyen bir araba satın almak için çok fazla para harcamayın.
Bu araba, satıcının galerisindeki butik bir araba. Arabanın etrafında dolaştım ve belirgin bir boya soyulması veya diğer tümsekler bulamadım. Bu açıdan Pamei'nin şişman kalçalarının ve kaygan sırtının çok güzel göründüğünü söylemeliyim.
Görünüm incelemesi sayesinde, araç gövdesinin boya yüzeyinin sadece birkaç noktası boyanır ve önemli sac metal izleri kalmaz.İkinci el araçlar için bazı çıkıntılar anlaşılabilir.Kapağın sprey boyası aracın yapısal mukavemetine etki eder. Sürüş güvenliği üzerinde hiçbir etkisi yoktur.
Kapakta vidalama izleri var Genel olarak kapağı çıkarmak için üç olasılık vardır: boyama, sac levha ve değiştirme. Boya incelemesi sırasında, kapağın boyandığı biliniyor, ancak kapağın değiştirilmesinden sonra boyanın püskürtüldüğü göz ardı edilmiyor Araçta başka kaza belirtileri olup olmadığını görmek için özel durum daha fazla incelenmelidir. Kapak değiştirilirse, ön kısım büyük bir darbe almış ve kapak deforme olmuş olabilir.
Yaprak levhanın iki test vidasında hiçbir vidalama izi yoktu ve sökme olmadı.
Ön muayene ile ilgili tek sorun, ön cam üretim tarihinin araç üretim tarihi ile uyuşmaması ve daha sonra değiştirilmiş olmasıdır. Çünkü makine dairesinin ön tamponu, su çerçevesi ve diğer hassas çevresel parçalarda hasar onarım ve sökme belirtisi yoktur. Satıcının ön camın otoyoldaki taşlardan zarar gördüğüne dair açıklaması oldukça makul.
Tüm araç yağı muayenesinde ana muayeneler motor yağı, antifriz, akü, takviye yağı vb. İnceleme, her şeyin normal olduğunu doğruladı ve satıcı, aracın bakım için geri alındığını söyledi, bu nedenle bu konuda bir sorun yok.
Birkaç incelemeden sonra, kısa süre sonra iç mekanı incelemeye başladık ve arabaya bindikten sonra gösterge panelindeki yapıştırıcıyı gördük. Görünüşe göre orijinal otomobil sahibi bazı aksesuarlar koymuş, arabayı satmadan önce sökmeye isteksiz oldukları tahmin ediliyor, bu da görünümünü etkileyecek. Artık el değiştirdiğine göre, alıcının bu Pamei'deki selefinin tadını korumaya isteksiz olduğuna inanıyorum, bu yüzden zamanında temizlemek daha iyidir.
Editör anahtarı açtı ve iç kısmın işlev öğelerini kontrol etmeye başladı.Aracın kendi kendine kontrolü normaldi. Her arıza ışığı göstergesi yandıktan sonra otomatik olarak sönebilir. İşlev öğesi kontrolü hala bir sorun buldu, aşağıdaki şekle bakın.
Cam kaldırma düğmelerinden biri çalışmıyor ve ana sürüş camı kaldırılamıyor. Bu bir düğme sorunu veya devre kopması olabilir. Cam kaldırma motorunun kırıldığı göz ardı edilmez. Spesifik durumun belirlenmesi için tamirhanede daha fazla inceleme yapılması gerekir. .
Emniyet kemeri üretim tarihi de aracın üretim tarihi ile uyumludur Vidalarda herhangi bir vida izi kalmadığının kontrolünden sonra sökülen parçaların değiştirilmesi ihtimal dışı bırakılarak emniyet kemerinin orijinal araç olduğu belirlenebilir.
İç incelemeyi bitirdikten sonra statik inceleme sona erer. Şimdiye kadar herhangi bir sorun bulamadım, şimdi bir yol testi yapma zamanı.
Yol testi satıcı tarafından yapıldı. Kapıyı kapatmaktan, arabayı çalıştırmaya ve hızlanmaya kadar satıcı tüm süreç boyunca tek bir kelime söylemedi. Ayrıca, editörün sürüşün dokusunu ve anormal sesini dikkatlice hissetmesi için arabadaki müziği de kapattı. Yol testinin ikinci yarısında satıcı sık sık hızlanıp fren yaparak, editörü ve müşteriyi arabada otururken biraz rahatsız ediyor.Editörün testte biraz dikkatli olduğu ve satıcının biraz huysuz olabileceği tahmin ediliyor. Ancak, tüm yol testi Xiaobian'ın kendisi için sürüş gerekliliklerine uygun oldu. Araba çok dinamik ve egzoz sesi çok hoş. ABS tespiti normaldir. Ses yalıtımı çok iyi, hız tümseği normal ve anormal gürültü yok.
Yol testi bittikten sonra rafa koyacak yer bulmak kolay olmadı, geniş raf çok uygun. Araç hemen yükselecek, şasinin nasıl çalıştığına bir göz atalım.
Arkadaki iki tekerlekli lastikler, sürüş güvenliğinden veya aracın genel görüntüsünden bağımsız olarak ciddi şekilde aşınmış, bunun değiştirilmesi gerekiyor.
İncelemeden sonra, şanzımanın yağ yutması dışında motor şanzımanı üzerinde herhangi bir demontaj izi olmadığı teyit edildi, bununla geçici olarak ilgilenilmesine gerek yok. Her bakım sırasında bariz bir yağ sızıntısı eğilimi olup olmadığına dikkat edin.
Son olarak, arıza kodu kontrol edilirken, araçta birkaç tarihi arıza kodu olduğu anlaşıldı, alıcı ve satıcının mutabakatından sonra, basitçe temizlendi ve normale döndü.
Tespit sürecinin bittiği tespit edilse dahi, tespit sonuçlarına göre editör aracın durumunun bir özetini yapacaktır.
Araç koşullarının özeti: Statik ve dinamik rafların kapsamlı bir incelemesinden sonra, araçta büyük bir kaza olmadığı, su ve yangının olmadığı, aracın iç kısmının normal şekilde korunduğu ve ana sürüş camının kaldırılamaması ve gösterge panelinde işlenecek yapıştırıcının olması dışında sayaç ayarı şüphesi olmadığı teyit edilir. Başka koşul yok. Aracın yol testi stabildi ve anormal bir durum yoktu ve şasinin biraz yağlı olduğu görüldü. Motor ve şanzıman, destekleme ve sökme olmadan normal koşullarda çalışır. Aracın arka iki tekerleği ciddi şekilde aşınmış ve değiştirilmesi gerekiyor. Aracın geçmiş arıza kodu silindi ve genel çalışma koşulu normal.
Test sonuçlarına dayanarak, sadece referans için basit bir araba fiyatı tahmini yapacağım.
Test sonuçlarına göre bu arabada büyük bir kaza yok, araç üretimde ve motor şanzımanı sökülmemiş. Bir araba satın aldıktan sonra dikkat etmeniz gereken şey, cam kaldırma ve arka iki tekerlekli lastiklerin değiştirilmesidir. Aracın dış yüzeyinde sac levha, aşınma ve belirgin iç kaplama, düşük kilometre ve sayaç ayarı yok. Satıcı 650.000 fiyat verdi, editör satıcı tarafından ayrılan pazarlık alanını ve aracın bakım maliyetlerini dikkate alarak 630.000 civarında bir referans fiyat verdi.
Son olarak, aynı modelin kullanılmış araba ana sayfası üzerindeki satıcı teklifleri sadece referans olarak eklenmiştir.
Yukarıdaki resim kullanılmış araba evinin aynı modelinin teklifidir.Bu arabanın fiyatı tekliften görülebilir Sonuçta, ikinci el bir arabadır.Özel fiyat her araba için farklıdır. Tüccarlar ayrıca fiyat teklifi verirken pazarlık alanı ayıracaktır ve piyasa fiyatından önemli ölçüde daha düşük olan bazı araçlar, balık tutma veya araç kazası olasılığını ortadan kaldırmaz.
Araba almadan önce arabanın durumunu kontrol etmesi için arabayı anlayan bir arkadaş veya bağımsız bir denetim kurumu bulmanız tavsiye edilir.Araba satın alma sorunundan kaçınmanın yanı sıra, muayene sonrasında aracın durumuna ve satıcıya göre daha iyi pazarlık yapabilirsiniz.
